해운산업의 경쟁력 강화를 위해 `사이버 해운거래소''가 설립된다.
해양부는 해운거래 업무의 외국 의존도가 지나치게 높아 막대한 외화 유출과 국제 경쟁력 약화의 원인이 되고 있다는 지적에 따라 오는 2003년까지 사이버 해운거래소를 설립할 계획이라고 16일 밝혔다.
현재 선박용선 및 매매, 화물중개 등 국내 해운관련 거래량의 60% 이상을 외국업체가 장악하고 있어 해외로 유출되는 수수료만 연간 2천200만달러(약 286억원)에달하는 것으로 해양부는 파악하고 있다.
현재 국내에서는 화물중개와 용선 등에 관한 개별 사이트가 운영되고 있으나 종합서비스를 제공하는 포털 사이트는 전무한 상태다.
해양부는 금년 중 외부 전문기관에 용역을 줘 사이버 해운거래소 설립을 위한세부 추진계획과 기초 시스템을 확정한 뒤 내년까지 선박매매 및 화물운송 시스템과해상운임, 항만정보, 해사판례 등에 관한 통합 데이터베이스 구축 작업을 마무리할계획이다.
해양부는 이어 2003년까지 해상운임선물거래시스템과 선박급유중개시스템, 보험중개시스템 등을 구축하고 해외 해운거래소 및 해운정보 사이트와의 연계 서비스 기반도 마련할 방침이다.
정부와 연구기관, 선사(船社) 등이 공동 구축하게 될 사이버 해운거래소가 가동되면 물류와 보험 등 해운과 관련한 모든 정보가 실시간으로 제공되고 전자상거래도가능해진다.
사이버 해운거래소가 본격 운영되면 선사는 선박수리.유류공급.용선 등의 비용절감 효과를, 화주(貨主)는 선사 선정을 위한 탐색비용 절감 효과를, 정부는 물류거래 비용 감소로 인한 무역 활성화 및 해외 경쟁력 강화 효과를 볼 수 있을 것으로기대된다.
해양부 관계자는 "해운거래소 설립이 늦춰질 경우 외화 유출은 물론 해운업계의신규 IT사업 육성 지체, 외국에 대한 정보종속화 등이 우려된다"면서 "모든 해운물류 정보를 통합 제공할 수 있는 사이버 해운거래소를 만들어 나갈 계획"이라고 말했다. (서울=연합뉴스) 심인성기자
