이근영 금융감독위원장은 18일 오전 기자간담회에서 GM, 다임러.현대 컨소시엄과 협상을 벌여 다음달 20일까지 대우자동차 매각계약을 체결하겠다고 밝혔다.
이 위원장은 포드를 우선협상대상으로 선정할 당시 2순위 협상자를 지정하지 않은데 대한 일각의 비판과 관련 당시 상황에서는 매각에 소요되는 기간과 조건 등을 고려할때 어쩔 수 없는 선택이었다고 설명했다.
▶채권단이 다음달 20일까지 매각계약을 체결하겠다고 했는데 가능하겠는가
-GM.피아트컨소시엄이나 다임러.현대컨소시엄은 이미 지난 6월 입찰 당시 예비실사를 벌인바 있다. 따라서 이들 컨소시엄에 짧은 기간의 추가실사 기간을 준뒤 최종 인수제안서를 받아 다음달 20일까지는 매각계약을 체결할 방침이다.
매각계약을 마치면 대우차 경영을 넘겨 경영을 하면서 정밀실사 결과를 토대로 정산절차를 거치는 `선매각 후정산' 이 이뤄진다. 이들 컨소시엄은 둘 다 대우차인수전에 참여할 것이라는 게 채권단의 판단이다.
▶두 군데중 한군데가 협상에 응하지않을 경우 어떻게되나
-매각이 지연됐을때의 기회비용과 국민경제적 영향 등을 종합적으로 고려해 채권단이 판단하게 될 것이지만 현재로서는 두 군데 모두 협상에 참여할 것으로 생각하고 있다.
일각에서 분할매각 가능성이나 공기업화, 위탁경영 등이 거론되고 있으나 지금으로서는 이같은 계획이 없다.
▶다임러가 대우차 인수를 원하지않을 경우 현대 단독 응찰이 가능한가
-지난 6월 입찰 당시 현대와 다임러가 컨소시엄을 구성해 대우차인수에 참여했기 때문에 현대 단독으로 들어온다면 입찰 조건이 달라지는 것이므로 문제가 있다. 다임러외의 다른 파트너와 컨소시엄을 구성하는 것도 물론 안된다.
▶포드의 대우차 인수포기로 대우의 다른 계열사 워크아웃 문제는 없나
-대우차와 다른 계열사의 워크아웃 문제는 별개다. 당초 워크아웃 플랜에 따라 기업개선작업이 추진중이며 전혀 문제가 없다.
대우중공업의 경우 이미 분사준비가 완료된 상태이나 국회에서 조세감면법이 통과되지 않아 분리가 이뤄지지 않고 있는 상태다.
▶포드를 우선협상대상으로 선정할 당시 2순위 협상대상을 지정하지 않은것은 전략상 잘못된 것이라는 지적이 있는데
-포드를 우선협상대상으로 지정할 당시 결정엔 2개 외국 컨설팅사와 3명의 채권은행장, 2명의 교수 등 7명이 참여했다.
포드만을 협상대상자로 선정했던 것은 다른 입찰참여자와 가격 등 조건차가 너무 컸기 때문이다.
만약 2차 협상대상자를 선정했다면 장기간 실사기회를 부여해야하는데다 협상 정에서 1차 협상대상자가 2차 협상대상자에 가격을 맞출 가능성도 있는 등 문제가 만만치 않아 포드만을 선정한 것으로 당시로서는 최선의 선택이었다.
포드가 국제적인 상도의를 어기고 이처럼 최종 가격협상 단계에서 인수를 포기하리라고는 아무도 예측하지 못했다.
▶국제 상도의를 어기고 대우차 인수를 포기한 포드에 적절한 제재 수단은 없나
-포드를 우선협상 대상으로 지정했던 것은 법적구속력이 없는 매각 절차였기 때문에 포드에 금전적 손해에 대한 배상을 요구할 수는 없다. 이는 국제적 관행이므로 어쩔 수 없다.
▶포드는 은근히 대우차 자체에 문제가 있어 인수를 포기했다는 뉘앙스의 언론플레이를 하고 있는데
-포드측에서 대우차의 회계장부를 믿을 수 없다는 등의 얘기를 언론에 한 것으로 듣고 있으나 협상 과정에서 포드에 제출된 재무장부는 이미 분식을 제거하고 작성된 것으로 아무런 하자가 없는 것이었다.
포드가 대우차 인수를 포기한 것은 파이어스톤 타이어의 리콜과 엔진결함 은폐에 따른 소송 등에 자금이 많이 필요했기때문으로 분석된다.
▶주가가 폭락하는 등 시장이 불안하게 움직이고 있는데 이에대한 정부대책은
-주가의 인위적 부양 등 특별한 대책은 없을 것이다. 다만 오는 23일께 향후 금융.기업구조조정 방향과 일정을 담은 청사진이 발표되면 시장의 불확실성이 어느정도 제거돼 불안심리가 상당부분 가실것이다.
지금으로서는 금융.기업구조조정을 착실히 추진하는 것이 최선의 방안이다.
▶국민은행이 행장 선임 조건으로 노조에 지급한 거액의 격려금이 문제가 되고있는데
-사실여부를 엄정하게 조사해 감독규정에 위배되는 등의 문제가 있을 경우 금감위 회의에서 조치여부를 결정하겠다.(서울=연합뉴스) 김종현기자
