5월 들어 수출이 16% 넘게 줄면서 8개월 연속 역성장을 눈앞에 뒀다. 승용차를 제외한 주요 품목·국가별 수출이 줄줄이 ‘마이너스’(-)를 기록했다.
22일 관세청에 따르면 5월 1~20일 수출액은 324억 달러로 전년 동기 대비 16.1% 감소했다. 수입액은 367억 달러로 같은 기간 15.3% 줄었다. 조업일수(지난해 15일, 올해 14.5일)를 고려한 하루 평균 수출액은 13.2% 감소했다.
그래픽=김영희 02@joongang.co.kr
수출·수입이 모두 줄어든 가운데 20일간 무역수지 적자는 43억 달러 쌓였다. 올해 누적 무역적자는 295억5000만 달러로 집계되면서 300억 달러 선에 육박했다. 역대 최대 적자 폭을 기록했던 지난해(-477억8000만 달러)의 62% 수준이다. 이대로 월말까지 가면 무역수지는 15개월 연속 마이너스 행진이다.
꽁꽁 언 수출 전선은 이달 들어서도 풀리지 않았다. ‘1위 시장’ 반도체·중국을 중심으로 계속 흔들리는 양상이다. 두 자릿수 감소율로 지난해 10월부터 8개월 연속 뒷걸음질이 유력해졌다.
품목·국가별 수출 통계 전반에 먹구름이 잔뜩 꼈다. 10대 수출 제품 중에선 승용차(54.7%)만 유일하게 1년 전보다 수출이 늘면서 버팀목 역할을 했다. 반면 반도체(-35.5%)·석유제품(-33%) 등 나머지 품목은 부진을 면치 못했다. 반도체 수출은 수요 부진, 메모리 단가 하락 등의 여파로 10개월째 역성장할 가능성이 커졌다.
주요 수출 대상국 상황도 비슷했다. 중국(-23.4%)·베트남(-15.7%) 등 10곳 모두 전년보다 수출이 줄었다. 그나마 호조세를 보였던 미국(-2%)이나 유럽연합(EU·-1.1%) 등도 마이너스의 늪에 빠졌다. 대(對) 중국 수출은 세계 경기 회복 지연, 리오프닝(경제활동 재개) 효과 미진 등으로 12개월 연속 감소를 앞뒀다.
이달 들어 무역적자 규모는 올 들어 가장 적었던 4월(-26억5000만 달러)보다 다시 늘었다. 다만 수입이 1년 전보다 15% 넘게 줄어든 덕에 적자 폭을 줄여줬다. 수입은 앞선 3월(-6.4%)·4월(-13.3%)보다 내림 폭이 커지고 있다. 특히 국제 에너지 가격 안정 등으로 원유(-21.2%)·가스(-14.3%)·석탄(-41.1%) 등 3대 에너지원 수입이 모두 크게 줄었다.
2분기를 지나는 무역 상황이 녹록지 않으면서 ‘상저하고’ 수출 전망을 내세운 정부의 고민도 커지게 됐다. 실제로 이달 20일까지 수출 감소율은 3월(-13.8%)·4월(-14.3%)과 비교해 별반 나아지지 않았다.
장상식 한국무역협회 동향분석실장은 “중국의 수입액이 계속 줄어드는 만큼 대중 수출이 언제 회복될지는 좀 더 지켜봐야 한다”며 “오는 8~9월께 (무역수지) 흑자 전환을 전망하는데 변수가 많아 더 늦어질 수도 있다”고 말했다.
