[숫자로 보는 항공여객] 주머니 사정 어려워도...1~3월 비행기 승객, 첫 3000만명 돌파

중앙일보

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설 연휴 등에는 인천공항을 통해 해외로 나가는 여행객이 급증한다. [중앙포토]

지난 1분기(1~3월) 우리나라의 항공 승객이 분기별 실적으로는 처음으로 3000만명을 넘어섰다. 또 국제선 승객은 중국과 유럽 지역이 두 자릿수의 증가세를 기록했지만 호주 등 대양주와 미주는 줄어들었다.

30일 국토교통부가 발표한 '올 1분기 항공시장 운송 동향'에 따르면 1분기 항공승객은 모두 3057만명이었다. 분기별 기록으론 사상 최대치다. 지난해 3분기(7~9월)에 2991만명을 기록한 지 6개월 만에 3000만명을 넘어선 것이다.

국제선 승객은 2301만명으로 지난해 같은 기간에 비해 7.1%가 늘었고, 국내선은 756만명으로 4.4% 증가했다. 국제선의 경우 지역별로는 중국이 414만명을 기록하면서 14.4%로 가장 크게 성장했다. 이어서 유럽(11.1%), 동남아(7.9%), 일본(4.1%) 순으로 증가 폭이 컸다.

중국 노선의 경우 사드 보복이 본격화되기 전인 2016년 1분기(440만명)의 수준에 많이 근접했다는 평가다. 반면 호주 등 대양주는 4.5%가 줄었고, 미주도 1%가량이 감소했다.

김기대 국토부 항공정책과장은 "최근 워라밸(일과 삶의 조화) 분위기 확산과 설 연휴 등 계절적 요인, 중국인 관광객 증가 등에 따라 국제선 승객이 많이 늘어난 것으로 분석된다"고 말했다.

항공사별로는 국적 대형항공사(대한항공,아시아나항공)는 전년 동기와 비교해 승객이 1.5% 감소했지만, 국적 저비용항공사(LCC)는 17.2%나 증가했다.

에어서울은 지난 1분기 가장 높은 국제선 승객 증가율을 기록했다. [연합뉴스]

국제선에서 LCC 분담률은 32.2%를 기록했다. 국제선 승객 10명 중 3명은 LCC를 타는 셈이다. 항공사 중에서는 아시아나항공의 자회사인 에어서울이 31.1%의 높은 성장세를 보였다.

이어서 티웨이항공이 26.9%를 기록했다. 반면 아시아나항공은 가장 큰 3%의 감소세를 보였다.

공항별로는 노선 다변화 및 중국 여객 증가로 대부분의 국제공항이 성장세를 보였다. 인천(4.6%), 김해(3.3%), 김포(1.4%) 공항이 증가했으며, 특히 무안(182.6%)‧청주(166.9%)‧제주(55.6%)‧대구(49.4%) 등 지방공항이 높은 성장률을 기록했다.

국내선 여객도 운항 증편 및 공급석 증가, 외국인의 제주여행 환승 수요 증가 등으로 지난해 같은 기간에 비해 4.4% 증가한 756만 명을 기록했다. 국내선에서 LCC의 분담률은 58.2%였다.

공항별로는 울산(-8.6%)을 제외한 제주(5.2%)‧김포(3.7%)‧청주(12.5%)‧대구(5.2%) 등 전국 대부분의 공항에서 승객이 늘었다.