대우 계열사들에 대한 워크아웃 (기업개선작업) 계획이 손실분담을 둘러싼 채권단의 반발로 잇따라 부결되고 있다.
3일 오전 개최된 대우캐피탈의 채권금융기관 협의회에선 원리금 상환유예및 이자감면 등을 골자로 한 채무조정 방안이 표결에 부쳐졌으나 찬성률이 가결비율 (75%)에 크게 못미쳐 부결됐다.
대우 12개 계열사중 워크아웃 방안이 부결된 것은 지난 1일 쌍용자동차.대우통신에 이어 대우캐피탈이 세번째다.
대우캐피탈 전담은행인 서울은행은 총부채 4조9천3백50억원중 다른 계열사에 대한 콜자금 중개분 (2조6천1백54억원)에 대해 2004년말까지 원금상환을 미뤄주고 연 2.5~3%대로 이자를 낮춰주자는 안을 내놓았으나 35.66%의 찬성을 얻는데 그쳤다.
또 기타 채권 (2조3천1백96억원) 도 2004년말까지 상환을 유예하고 이중 관계사 대여금은 연 2.5~3%, 영업자산 사용분은 연 7.75~9%로 금리를 감면하자는 방안도 채권단의 51.9%만이 찬성했다.
기타 채권중 관계사 대여금인 9천3백37억원의 경우 해당회사들의 워크아웃 계획에 따라 출자전환 또는 CB인수 분담을 결정한다는 안도 찬성률이 50.73%에 불과했다.
서울은행 관계자는 "대우캐피탈의 경우 투신 (49.1%) 및 종금.증권 등 제2금융권 (43.2%) 이 여신 대부분을 제공한 상황" 이라면서 "이들 기관이 대우캐피탈의 계열사 대여금을 모두 떼일지 모르는 상황에서 막대한 이자손실을 감내할 수 없다고 버티고있어 워크아웃 계획이 차질을 빚고있다" 고 밝혔다.
이날 오후 열린 다이너스클럽코리아의 채권금융기관 협의회에서도 모든 부채의 원금상환을 2004년말로 미뤄주되 계열사에 대한 콜자금 중개분 (5천7백90억원) 은 이자를 연 1.8%대로, 기타 채권 (6천5백86억원) 의 이자는 연 6%대로 낮춰주자는 채무조정 방안을 표결에 부쳤지만 역시 타결이 불투명한 상태다.
다이너스클럽코리아 여신중 90%이상을 제공한 투신 등 제2금융권이 손실분담을 거부하고있기 때문이다.
이와 관련해 채권단 고위 관계자는 "대우캐피탈과 다이너스클럽코리아의 경우 금융기관이기 때문에 원래 워크아웃에 부적합한 회사들" 이라며 "게다가 여신이 한푼도 없는 전담은행이 만든 채무조정 방안을 주채권자인 투신사들이 무작정 거부하고있어 향후 워크아웃을 계속 추진할수 있을지 자체가 불투명한 상황" 이라고 말했다.
한편 3일오후 1차 채권금융기관협의회에서 워크아웃 계획이 부결됐던 쌍용자동차에 대한 2차 협의회가 열렸으나 주요 채권자인 국민은행과 한아름종금이 여전히 반대의사를 표시, 채무조정안이 부결될 가능성이 높은 상태다.
또한 역시 이날 열릴 예정이던 대우통신의 2차 협의회는 전담은행과 30.85%의 의결지분을 가진 투신권간에 채무조정을 둘러싼 이견 조율이 안돼 아예 무산됐다.
