허남식 부산시장, 박맹우 울산시장, 김태호 경남도지사가 8일 정정길 대통령실장과 한승수 국무총리를 방문했다. 첨단의료복합단지를 동남광역경제권(부산·울산·경남) 내인 경남 양산에 유치하기 위해서다. 단일 지역현안을 놓고 3개 광역자치단체장이 함께 상경(上京) 해 정부 설득전에 나선 것은 극히 이례적이다.
동남권 3개 시·도지사가 8일 한승수 국무총리를 방문, 경남 양산을 첨단의료복합단지로 선정해 줄 것을 건의했다. 왼쪽부터 김태호 경남지사, 허남식 부산시장, 한승수 국무총리, 박맹우 울산시장. ［울산시청 제공]
첨단의료복합단지 사업은 2038년까지 5조6000억원(시설운영비 1조8000억원, 연구개발비 3조8000억원)을 투입, 신약개발지원센터·첨단의료기기 개발지원센터·첨단임상시험센터 등 100만㎡ 규모의 단지를 조성하는 국가 프로젝트다. 3개 시·도는 2007년 이 사업을 동남 광역경제권 첫 공동사업으로 선정, 유치에 공을 들여왔다.
현재 양산을 포함한 전국 10곳의 후보지 신청지역 가운데 충북 오송생명과학단지가 가장 유력하게 거론되는 것으로 알려지면서 3개 시·도에 비상이 걸린 것이다. 후보지는 이달 말이나 다음달초 결정될 예정이다.
김 지사 등은 ‘동남권 첨단의료복합단지 유치 공동건의문’을 통해 “부산의 의료시설, 울산의 제약 관련산업, 경남의 정밀기기·로봇산업이 연계되면 국제적인 첨단의료산업 허브로 발전할 것”이라고 강조했다. 또 “유치가 확정되면 부지조성·연구개발 비용으로 3개 시·도가 4447억원을 지원하고 미국 조지타운대 암센터 등 국내외 우수 기업과 연구기관을 유치하겠다는 게 800만 주민의 염원이자 간곡한 건의”라고 덧붙였다.
이들은 또 부산항 신항과 동해남부선(부산~울산)의 조기 건설도 정부에 건의했다.
허 시장은 “정부가 항만시설 공급과잉을 이유로 부산 신항 개발의 속도를 늦추고 있다”며 “자칫 시기를 놓치면 세계 5위의 허브항인 부산항이 중국 상해항에 허브 기능을 뺏기고 국가경쟁력을 잃을 우려가 있으니 당초 계획대로 2015년까지 30선석을 완공해야 한다”고 강조했다.
박 시장은 “부산~울산~포항 산업벨트 가운데 광역철도로 지정된 동해남부선도 남부선(울산~포항) 구간처럼 일반철도로 전환해 정부의 재정부담으로 2015년까지 완공해 달라”고 건의했다. 광역철도는 지자체가 사업비의 25%를 분담하도록 되어 있는데 부산과 울산이 분담금(5400억원) 확보가 어려워 완공시기가 불투명한 실정이다.
이들은 청와대·총리실 방문을 마친 뒤 간담회를 열고 “부산·울산·경남이 공동보조를 취하니 정부의 대정부 로비에 힘이 실리고 이웃간 불협화음도 사전에 방지할 수 있다는 것을 실감했다”며 “앞으로도 동남광역경제권은 하나라는 관점에서 공동이익을 추구해 나가자”고 다짐했다.
이기원 기자
