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밸류업 플랫폼 이도, 평택~시흥 고속도로 통합운영관리 신규 계약 …“업계 1위로 입지 강화”
친환경 기업이자 국내 유일의 밸류업(Value-up) 전문 플랫폼 회사인 주식회사 이도(YIDO, 대표이사 최정훈)가 2022년 임인년 새로운 인프라 민자도로 통합운영관리에 나섰
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[월간중앙] 이슈초대석 이재준 경기도 고양시장
"일산대교 문제에 언제까지 시민을 볼모로 잡아둘 셈인가" 국민연금관리공단이 출자한 일산대교(주), 한강 다리 중 유일하게 통행료 징수 “셀프대출로 이자 챙기고 세금 면제에 적
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[분수대] 서부간선지하도로
장주영 내셔널팀 기자 ‘새벽에 나와도 막힌다’는 악명의 도로. 서울 영등포구 양평동과 금천구 독산동을 잇는 서부간선도로는 상습정체로 유명했다. 이 문제를 해결하기 위해 나온 것이
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폭우도 아닌데 개통 석달만에 침수…7600억짜리 서부간선도로
30일 오후 서울 영등포구 서부간선도로 지하차도가 이날 아침 내린 비에 침수돼 일직 방향 차로가 통제돼있다. 배수펌프 고장이 원인으로 알려진 가운데, 운영사 측은 이날 오전 7시
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[Biz & Now] 국토부, 민자고속도로 미납통행료 반기별로 강제 징수
국토교통부는 민자고속도로 미납통행료 강제 징수를 정례화한다고 8일 밝혔다. 국토부는 강제 징수 권한이 없는 민자도로 사업자를 대신해 앞서 2차례의 강제징수 시범사업을 실시했다.
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“직선제 개헌” 6·29 선언 뒤 “보통사람” 슬로건 대통령 당선
노태우 전 대통령이 민정당 대표이던 1987년 6월 29일 시국수습안을 발표하고 있다. 노 전 대통령은 6·29 선언 이후 직선제를 통해 대통령으로 선출됐다. [연합뉴스] “나는
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도지사 이재명 마지막 결재…일산대교 통행료 내일 '0원' 된다
일산대교의 통행료가 27일 정오부터 ‘0원’으로 조정될 예정이다. 경기도는 26일 일산대교의 통행 무료화를 위해 운영사인 일산대교(주)에 사업시행자 지정을 취소하는 내용의 공익처
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[단독] 인천공항철도·고속도로, 손실보조금이 민간투자 추월
인천공항고속도로의 영종대교. [사진 신공항하이웨이] 인천공항고속도로와 철도에 정부가 지난해까지 지급한 손실보조금 총액이 민간투자비를 넘어선 것으로 나타났다. 민자 SOC(사회간
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[이현상의 퍼스펙티브] 메아리 없는 시민 불만이 포퓰리즘에는 기회였다
━ 일산대교 통행료 무료화의 정치학 이현상 중앙일보 칼럼니스트 이재명 경기지사의 일산대교 통행료 무료화 기사 댓글 중 눈에 띄는 게 있었다. “국민연금에 손해를 끼치는 행
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이재명, 일산대교 무료화 강공…“국민연금, 배임·사기죄로 처벌 받아야”
더불어민주당 대선 경선 후보인 이재명 경기지사가 지난 11일 오후 대구 수성구 호텔인터불고 컨벤션홀에서 열린 대선 후보자 선출을 위한 대구·경북 합동 연설에서 정견을 밝히고 있다
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이재명 “국민연금 악덕업자냐” 정치공방 번진 ‘공짜 일산대교’
이재명 경기도지사, 정하영 김포시장, 이재준 고양시장, 최종환 파주시장이 3일 김포시 걸포동 소재 일산대교 톨게이트 현장에서 '일산대교 무료화 선언 합동 현장 브리핑'을 하고 있
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[미래를 위한 투자, 교통] 도로 확충, 철도 건설 ‘교통 투자’로 경제에 활력 불어넣는다
내년 교통·물류 분야 예산 19조원 / 철도 8조 3100억 투자로 가장 많아 / GTX·BRT 등 다양한 사업 추진 2025년 개항을 목표로 하는 울릉공항에는 길이 1.2㎞의
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[이상언의 '더 모닝'] 이재명 시대의 예고편, 일산대교
안녕하세요? 오늘은 이재명 경기도지사의 공공 정책(public policy)에 대한 이야기로 시작합니다. 지난 3일 일산대교 통행 무료화를 선언한 이재명 경기도지사. [뉴스1]
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유치 혈안된 고속 GTX…요금이 M버스 1.5배 넘는건 아시나요 [뉴스원샷]
━ 강갑생 교통전문기자의 촉: 수익자 부담원칙 'GTX(수도권광역급행철도),.' 아마도 수도권에서 가장 관심이 쏠리고 유치전이 치열한 교통수단을 꼽으라면 단연
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이재명 “한강 유일한 유료도로 일산대교 무료화, 공익처분 추진”
이재명 경기지사가 28개 한강 교량 중 유일한 유료도로인 일산대교의 민간 관리·운영권을 회수, 무료화하는 방안을 추진한다고 3일 선언했다. 이 지사는 “오랜 기간 갈등을 겪어온
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[이번 주 핫뉴스]30일 이후 언론자유는? 31일 이후 아프간은?(30일~9월5일)
민주주의 국가에선 듣도 보도 못한 ‘악법’ 언론징벌법인 ‘언론중재 및 피해구제 등에 관한 법률’(언론중재법)이 30일 국회 본회의와 문재인 대통령의 재가만 남았다. 정작 국정운영
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지하 뻥 뚫린 서부간선·월드컵대교 9월1일 개통…2주는 무료
29일 서울 마포구 월드컵 대교는 착공 11년 만에 개통을 앞두고 막바지 공사로 분주한 모습이었다. 왕복 6차선 다리 가운데는 고개를 남쪽으로 기울인 경사각 78도의 주탑이 서
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‘통행료 반값’ 민자의 함정…‘50년 분할납부’ 자식세대 괴롭다 [뉴스원샷]
━ 강갑생 교통전문기자의 촉: 통행료 인하와 미래 세대 천안논산고속도로와 한국교통연구원 관계자들이 통행료 인하를 홍보하고 있다. [연합뉴스] 국내에서 운영 중인 민
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통행료 35% 줄었다…코로나가 가장 아팠던 민자고속도로는?
인천공항고속도로의 영종대교 구간. [사진 중앙일보] '-35.3%.' 인천국제공항을 연결하는 인천공항고속도로는 지난해 통행료 수입이 전년도인 2019년에 비해 무려 35
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시공사 “발파 않는 최신 공법으로 굴착”…주민들은 불안
━ 도심 지하 60m 터널 안전 논란 “아파트 곳곳에 금이 안 간 곳이 없을 정도로 건물이 망가졌어요. 건물도 기울고 있고요. 집안 방문도 언제부터인가 닫히지 않고 부엌장
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통행료 확 낮추자니 국민연금이 걸리네, 일산대교 딜레마 [강갑생의 바퀴와 날개]
일산대교는 경기도 고양시 법곳동(이산포 IC)과 경기도 김포시 걸포동(걸포 IC)을 잇는 길이 1.84㎞의 왕복 6차로 다리다. 한강을 가로지르는 27개의 자동차용 교량 중 하나
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임대료 64억에 ‘백기’…국내 최대 휴게소, 스스로 문 닫았다
경기 이천시 마장면 중부고속도로 마장 프리미엄 휴게소. 2013년 개장한 국내 최대 규모의 휴게소로, 최근 경영권을 보유한 맥쿼리 측과 운영사업자인 대보유통이 임차료 문제로 갈등
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[시선집중 施善集中] 인구 39만, 사통팔달 교통…수도권 동부 중심도시로 우뚝
광주시가 시 승격 20주년을 맞았다. 각종 규제 속에서도 저탄소 녹색성장을 시행하는 등 규제를 자산으로 성장을 거듭해 수도권 동부의 중심도시로 자리매김했다. 1980년대 경안천과
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“유일한 유료 한강다리” 204만 시민 일산대교 무료화 운동
“승용차 통행료인 1200원 기준으로 하면 ㎞당 660원입니다.” 9일 경기도 김포시 일산대교 요금소 앞에서 만난 채수천 경기도아파트입주자대표회의 회장은 “사실상 다른 길이 없는