부산시장 된 김두관, 경남지사 된 허남식

중앙일보

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허남식 부산시장(왼쪽에서 셋째)과 김두관 경남지사가 11일 오후 교환근무 일정을 마치고 신항에서 만나 신항 경계구역을 둘러본 뒤 악수하고 있다. [연합뉴스]

동남권 신공항 같은 현안을 놓고 첨예하게 대립했던 부산시장과 경남도지사가 11일 공동발전을 위해 하루 교환근무를 했다.

　이날 허남식 부산시장은 경남 창원시 경남도청으로, 김두관 경남지사는 부산 연제구 부산시청으로 각각 출근해 상대 자치단체 업무를 봤다. 우리나라 20여 년의 지방자치 역사에서 광역단체장의 교환근무는 이번이 처음이다.

　두 사람은 오전 9시 경남도청과 부산시청에서 간부회의를 각각 주재하는 것으로 하루 일과를 시작했다.

　허 시장은 경남도 간부들에게 “부산과 경남은 한 뿌리며 두 지역의 발전을 위해서 ‘역지사지’(易地思之, 처지를 바꾸어 생각함)가 필요하다”고 인사말을 건넸다. 그는 “오늘 교환근무는 상대방의 고충을 터놓고 이야기할 수 있는 각별한 의미를 지니고 있다”고 덧붙였다.

　김 지사도 부산시 간부회의에서 “부산시는 해양수도이자 도시 브랜드 1위를 자랑하는 대한민국의 중심도시”라며 “편견 없이 의견을 듣고 상생 방안을 모색하겠다”고 말했다.

　허 시장은 간부회의에서 경남도 도시방재국장 등으로부터 부산·경남 광역권 버스 노선 같은 갈등이 있는 현안에 대한 보고를 받았다. 또 두 시·도의 협력이 요구되는 동남권 풍력부품 테스트 베드(Test-Bed) 구축사업에 대해서도 보고 받았다.

　김 지사는 부산시청에서 ‘동북아시대 해양수도를 향한 부산시정과 발전과제’라는 보고를 받고, 부산과 경남 간 최대 현안인 부산·경남권 광역상수도 개발 문제에 대한 부산시 입장을 들었다.

　부산~경남 광역권 버스 조정문제에 대해 허 시장은 “주민 불편이 없도록 부산·경남·울산이 참여하는 광역교통본부를 만들어 논의하자”고 제안했고, 김 지사는 “주민 편의가 가장 중요하므로 거제시장과 협의하겠다”고 밝혔다.

　두 사람은 교환근무 일정을 마치고 오후에는 부산·진해경제자유구역청에서 만나 부산과 경남 간 해묵은 과제인 신항 경계구역 조정 합의서에 서명했다. 이 자리에는 강인길 부산 강서구청장, 박완수 경남 창원시장도 참석해 ‘항만의 안정적 운영을 위해 배후부지는 부산이 9054㎡, 선석부지는 경남이 3만3020㎡를 각각 양보해 경계를 조정한다’는 내용의 합의서를 주고 받았다.

　◆민감한 현안은 온도 차 여전=부산~김해 경전철 최소운영수입보장(MRG) 금액을 조정하는 문제에 대해 허 시장은 “재정부담에 원칙이 있다”며 기존 불가 입장을 되풀이했고, 김 지사는 “김해시의 어려운 재정을 감안해 부산시가 조정해 달라”고 주문했다.

　동남권 신공항에 대해 김 지사는 “경남도는 공항 입지와 관련한 입장을 정리하지 않기로 했다. 입지 선정은 전문가들이 판단하면 된다”며 입지를 둘러싼 두 시·도 간 갈등 재연을 경계했다. 허 시장도 “신중하고 전략적으로 접근하지 않으면 1년 전(백지화) 상황이 다시 올 수도 있다”는 견해를 밝혔다.

　물 문제에 대해 김 지사는 “남강댐 여유수량에 대한 경남과 부산의 생각이 다르다. 객관적인 분석을 연구기관에 의뢰하겠다”고 말했다. 허 시장도 “남는 물이 있는지가 관건인데 전문기관에 믿고 맡기는 것이 좋다”고 밝혔다.

김상진 기자