충북도가 대청호 문의취수장 취수탑을 하류로 이전하는 방안을 추진하면서 유람선 운항 재개 여부를 놓고 관심이 높아지고 있다. 사진은 대청호 전경. [중앙포토]
대청호 인근 주민들의 숙원인 유람선 운행 재개에 관심이 쏠리고 있다. 청주권 광역상수도 문의취수장 취수탑 이전이 검토되고 있기 때문이다. 충북도는 22일 “어제(21일) 열린 확대 간부회의에서 이시종 지사가 취수탑 이전이 가능한지 검토를 지시해 해당 부서에서 논의 중”이라고 밝혔다.
이 지사는 회의에서 “대청댐 위쪽에 있는 취수탑을 아래 쪽으로 옮기면 상수원 보호구역이 해제될 수 있고 나룻배(도선), 전기 동력선도 띄울 수 있을 것”이라고 강조했다. 기름유출 우려가 없는 전기·태양열 유람선을 운영할 수 있다는 것이다.
대청댐 상류 7㎞ 지점에 위치한 취수탑은 1980년 청주시가 설치, 하루 평균 11만4000t의 물을 공급하고 있다. 취수탑 이전에는 1000억원의 비용이 들어갈 것으로 예상된다. 도는 이전비용 전액을 국비로 충당한다는 방침이다. 충북도는 이 지사의 지시에 따라 국토해양부와 청주시, 수자원공사 등 관련 기관과 협의해 상수도 기본계획을 변경키로 했다. 환경부의 수도정비기본계획 변경안을 승인 받는 방안도 검토 중이다.
취수탑 이전에 관심이 높은 것은 대청댐 유람선 운행재개와 밀접한 관련이 있기 때문이다. 대청호를 낀 청원·보은·옥천군은 지난해 9월 지역경제 활성화를 위해 ‘대청호 유람선 운항재개를 위한 협약식’을 갖고 전문기관에 타당성 분석을 의뢰했다. 30여 년간 이어져 온 주민들의 재산권 침해 논란과 생존권 보장 요구를 해결하기 위해서도 유람선 운행이 필요하다는 게 이들의 입장이다. 3개 군은 “담수 초기인 1979~83년 대청호에서 유·도선이 운항했으나 상수원 보호와 대통령 휴양시설인 청남대 보안문제 등으로 금지됐다”며 관련 부처에 법 개정을 요구했다. 이들은 2004년 청남대 관리권이 충북도로 이관됐고 수질오염 우려가 없는 에너지원이 등장한 만큼 유람선 운항을 통한 관광상품 개발이 필요하다고 주장했다.
문제는 취수탑을 이전하더라도 유람선 운항재개를 위해서는 또 다른 문제를 풀어야 한다는 데 있다. 상수원 보호구역 해제권을 쥔 환경부와 유람선 운항 재개에 반대하는 환경단체를 설득하는 것이다. 환경부는 상수원 보호구역 해제가 어렵다는 입장이고 3개 군에 유람선 운항 재개에 관한 연구용역 실시를 요구하는 것으로 알려졌다. 충북지역 환경단체는 대청호의 수질 개선을 위한 근본적인 대책도 마련되지 않은 상황에서 유람선으로 대표되는 개발 계획만 남발하는 것을 우려해 반대의사를 밝혔다.
신진호 기자
