철도마비 교통대란/서울·부산 지하철 내일부터 동조 파업

◎전국 14곳 농성기관사 전원 연행
27일 철도파업을 결의한 전국기관차협의회(전기협·위원장 서선원)소속 조합원들이 농성중인 서울·부산·대구·대전등 전국 9개시·도 14곳에 23일 경찰이 투입돼 농성 기관사 전원을 연행하면서 철도가 사실상 파업에 들어가 전국의 열차 운행이 마비되는등 사상초유의 교통대란이 발생했다.〈관계기사 3,22,23면〉
전기협은 23일「총파업」을 선언하고 나섰고 서울지하철노조는 23일 공사측과 11차 교섭에서 합의를 보지못할 경우 24일 오전 4시를 기해 지하철 운행을 전면 중단하겠다고 밝히고 이들의 쟁의에 공동대응을 결의한 재야노동단체「전국노동 조합대표자회의」(전노대)도 이에 동조할 움직임이어서 이번 사태는 올해 노사관계 향방을 가늠하는 분기점이 될 가능성이 커졌다.철도파업은 88년 부분파업이 있었으나 전면파업은 처음이며 정부는 열차운행 정상화를 위해 긴급대책을 강구중이다 .
경찰은 이날 용산역구내 서울동차사무소에 전경12개 중대를 투입,농성중인 근로자 2백37명을 전원 연행하는등 전국에서 53개 중대 6천여명이 투입돼 농성 철도원 6백13명 전원을 연행했다.
경찰은 현장에서 5월26일 철도노조 대회장에 난입,폭력을 휘두른 혐의로 고소·고발된 31명 가운데 긴급구속장이 발부된 박상수 전기협부위원장(41)·이철의대변인(36)·이종두대외협력부장·양동인상황실장등 간부7명을 검거, 이날중 정식 영장을 신청키로 했다.서위원장은 사전에 도피,연행에 실패했다.
지역별 연행 근로자수는 ▲서울 2백37명 ▲이리 73명 ▲대전 62명 ▲부산 42명 ▲대구 39명 ▲경주 39명등이다.
철도청은 전기협 서위원장등 간부 30명을 파면키로 했다.기관사들의 파업으로 새마을호 열차 운행이 전면 중단되고 전체 열차운행이 평소의 11·2%수준으로 떨어졌고 수도권전철 운행간격도 평소의 2∼3배가량 늘어났다.
일반열차는 새마을호 운행이 전면 중지된 것을 비롯,무궁화·통일호의 경우 경부선은 하루 1백47개 열차중 28개 열차,호남선은 39개 열차중 8개 열차,전라선은 24개 열차중 4개 열차만이 운행되고 있다.
장항선은 26개 열차중 4개 열차,중앙선·태백선은 22개 열차중 8개 열차만이 운행돼 전체적으로 일반 열차 운행이 평소보다 88·8% 축소됐다.
전노대는 이날 성명을 발표,『공권력 투입은 정부당국이 당초부터 신공안정국을 조성하기 위해 철도와 지하철파업을 유도하려는 음모에 따른 계획적인 행동』이라고 비난했다.
또 서울·부산지하철 노동조합은 23일 오전 노동조합 사무실에서 기자회견을 갖고 24일 오전 4시부터 총파업에 들어가기로 했다. 지하철노조는 기자회견에서 ▲전국기관차협의회에 대한 침탈홰위를 즉각 중단할것 ▲서울·부산지하철 노조원들의 실질최저생계비를 보장할것을 요구하고 공사측에 23일중으로 용답동 차량기지에서 최종 교섭을 가질것을 촉구했다.
부산 지하철 노조도 서울지하철 노조의 파업결정에 동조키로 했다.
한편 정부는 이날 오전 정재석부총리겸 경제기획원장관 주재로 과천 교통부 회의실에서 긴급경제장관회의를 열고 철도·지하철파업 사후대책을 논의했다.
이 자리에서 정부는 철도·지하철파업이 국민들의 일상생활은 물론 수출·생산등 산업활동에 커다란 악영향을 미친다고 판단,전기협등에 즉각 파업철회를 종용하는 한편 파업에 따른 사후대책을 강구하기로 했다.〈특별취재반〉