2001년 한 해 동안 쓰여진 물류비용이 국내총생산(GDP)의 12.4%에 해당하는 67조5천억원으로 집계됐다.
이는 일본의 9.59%, 미국의 9.5%에 비해 높은 수준이다. 교통혼잡과 기름값 및 인건비의 상승이 주요 원인으로 지적됐다.
건설교통부와 교통개발연구원은 24일 2001년 우리나라의 운송.보관.하역 등 물류 활동에 사용된 총경비를 집계한 결과 2000년의 66조7천억원 보다 1.1% 증가했다고 밝혔다.
부문별로는 수송비가 66.6%로 가장 많고 ▶재고 유지관리비 18.3%▶일반관리비 5.4%▶물류정보비 5.2%▶포장비 2.7%▶하역비 1.7% 등의 순이었다.
수송비의 경우 1991년 12조8천8백70억원에서 2001년 44조9천4백10억원으로 연평균 13.3%씩 증가했다.
또 도로화물 수송비가 전체 물류비에서 차지하는 비율은 63.5%로 일본(57.9%)이나 미국(50.9%)에 비해 높았다. GDP 대비 수송비의 비율은 1991년 6%에서 96년 7.5%, 2001년 8.2% 등으로 해마다 증가세를 보이고 있다.
장정훈 기자
