삼성상용차 협력업체 도산위기 직면

삼성상용차가 퇴출된지 9개월이 지나도록 협력업체에 대한 피해보상이 이뤄지지 않아 협력업체들이 도산위기에 직면하고 있다.

9일 대구시와 삼성상용차 협력업체에 따르면 지난해 11월 2차 구조조정으로 삼성상용차가 채권금융기관으로 부터 정리대상 기업으로 선정돼 파산절차를 거쳤으나 전국 226개 협력업체에 대한 피해보상이 지금까지 이뤄지지 않아 업체들이 도산위기에 놓였다.

삼성상용차에 등록됐던 협력업체는 경남 75개사를 비롯, 대구 32개, 경기 32개, 부산 21개, 경북 16개, 인천 13개, 충남 11개, 기타 26개사로 나타났다.

전체 협력업체가 요구하고 있는 피해보상 규모는 어음과 외상 등 매출채권 189억원에 대한 변제와 현재 보유하고 있는 재고 188억원, 설비투자비용 1천10억원 등 모두 1천387억원이다.

삼성상용차 퇴출후 협력업체들은 `삼성상용차협력업체 생존비상 대책위원회'를 구성하고 삼성측에 대화창구 개설과 피해보상 등 요구사항을 지속적으로 전달해 왔으나 지금까지 삼성측은 공식적인 대화창구 조차 마련하지 않고 있다.

이에따라 지난 8일 오후 경기도 이천에서 열린 전국 시.도지사협력회의에 참석한 시.도지사들은 `삼성상용차 협력업체 문제의 조속한 해결을 촉구하는 공동서한문'을 채택, 삼성그룹이 성의를 갖고 협력업체의 요구사항을 수용해 줄 것을 촉구했다.

시.도지사들은 서한문에서 "부실기업의 퇴출은 불가피한 일이라고 하더라도 대기업에 대해 신뢰성실의 자세로 거래를 유지해왔던 선의의 중소 협력업체가 받은 피해에 대해서는 대기업의 깊은 관심과 배려가 필요하다"면서 "삼성그룹이 기업윤리를 바탕으로 성의를 가지고 발전적인 자세로 협력업체의 애로사항을 적극 해소하는데 노력해 줄 것"을 요청했다.(대구=연합뉴스) 윤대복기자