운송 일부 차질 … 큰 혼란 없어

민주노총 산하 화물연대가 1일 새벽 집단 운송거부를 시작했다. 운송거부 첫날 경기도 의왕 컨테이너기지와 부산항 등에서 일부 화물 운송에 차질이 있었지만 큰 혼란은 없었다.

화물연대는 "정부와 여당이 표준요율제와 노동기본권을 보장하겠다던 1년 전 약속을 어겼다"며 "국회의 관련 법안 처리 과정에 맞춰 투쟁 수위를 조절해 나갈 것"이라고 밝혔다. 표준요율제는 화물량과 운송거리 등에 따라 최저요금을 정하고 이를 어긴 화주를 처벌하는 내용이다. 현재 국회에는 민주노동당 단병호.이영순 의원이 화물연대의 요구를 반영해 발의한 노동관계법과 화물자동차운수사업법 개정안이 계류 중이다. 건교위는 5일 이 법안을 논의할 예정이다.

그러나 정부와 화물업계가 모두 이 법안을 반대하고 있다.

건교부 관계자는 "표준요율제는 화물차 운송시장이 공급과잉 상태여서 도입하기 어렵고, 노동기본권 보장도 화물차 운전자가 현행법상 노동자가 아니라서 어렵다"고 말했다. 전국 화물자동차 35만 대 중 화물연대 소속은 8000대가량이다.

◆ 일부 지역 운송 차질=부산 신선대부두는 평소 하루 5700여 개에 이르던 컨테이너 물동량이 20% 정도 줄었다. 한국허치슨터미널에서는 부산 외곽으로 나갈 화물의 발이 묶이기도 했다. 부산해양수산청 관계자는 "화물연대가 운행을 방해할 것을 걱정하는 일부 차주들은 운행을 꺼린다"고 말했다.

부산항의 컨테이너 차량 2200여 대 중 400여 대가 화물연대 소속이다. 광양항에서도 화물연대의 운송 거부로 오후부터 컨테이너 반출입이 중단됐고, 컨테이너 수송 열차 6편이 취소되기도 했다. 의왕 컨테이너기지에서도 650여 대의 차량 중 200여 대가 운송거부에 참가해 화물 처리에 차질이 빚어졌다. 광주와 포항, 경남 양산 등에서는 화물연대 소속이 아닌 화물차량에 불이 나거나 유리창이 깨져 경찰이 수사에 나섰다.

강갑생 기자