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허술한 소방행정
남대문 시장에서 또 큰불이 일어나 10억 원에 이르는 엄청난 재산피해를 내고 진학작업에 나섰던 소방부대장이 목숨을 잃는 참사를 빚었다. 이번 화재는 지난 23년간 같은 장소에서 5
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열차추돌 참사
무더위가 기승을 부리던 어제 휴일에 특급열차가 역구내에서 완행열차와 충돌, 18명이 사망하고 1백여명의 중경상자를 낸 대형참사가 빚어졌다. 이번 사고는 흔히 발생했던 건널목사고와는
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대형항공 참사 일지
지금까지 가장 많은 인명피해를 낸 비행기 충돌사고는 지난 74년3월3일 한「터키」 항공사소속 DC-10 여객기가 「파리」 근처에서 추락, 타고 있던 3백46명 전원이 사망했던 사고
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「점보」사고
어제 「스페인」의 「산타크루스」 공항에서 「점보」기가 충돌하여 승객 5백70명이 한꺼번에 죽고 27명이 부상하였다. 항공사상 최대의 참사다. 지금까지는 지난 74년3월4일에 「파리
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건조주의보하의 대화
『불 끝은 있어도 물 끝은 없다』는 속담은 수해가 화재로 인한 재난보다 훨씬 크고 무서웠던 과거의 경험을 반영한다. 치수사업이 제대로 안돼 있던 시절, 가옥과 인 축과 논밭을 삼켜
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쫒겨가면서도 뻔뻔…외교관 탈쓴 북괴의 밀수꾼
마약밀수 대사는 쫓겨가면서도 끝내 뻔뻔스러웠다. 20일 밤 10시50분 (한국시간 21일 상오 6시30분) 「덴마크」의 수도 「크펜하겐」역을 떠나 「모스크바」행 국제열차「오리엔트·
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경보기도 없는 건널목 방치10년|묵살된 주민진정|주번 시야 가린 나무
갈월 건널목참사는 사전에 충분히 예방할 수 있었으나 관계기관의 무성의로 시설보완이 미뤄져오다 일어난 것이다. 사고가난 건널목은 서울∼의정부간 국도에서 서울미원 공장으로부터 1Om쯤
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고속 차량 사고
고속 「버스」참사가 또 일어났다. 끔찍스럽게도 23명의 사망자와 25명의 중경상자를 낸 18일 밤의 이 사고도 결국 고속도로 운행 차량들이 안전 운전 수칙을 완전히 무시한 무모에서
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심야 빗길 가로막은 「죽음의 철판」|실은 화물 허술하게 묶어
고속도로를 운행하는 차량들이 안전수칙을 지키지 않아 또다시 큰 참사를 빚었다. 23명의 생명을 졸지에 앗은 양산 앞 고속도로「버스」사고는 고속도로상을 운행하는「트럭」이 적재함에 실
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안전도 「제로」의 시민「아파트」
어느 때 어느 곳을 막론하고 도시에는 불량주택지역이 있게 마련이다. 거대도시로까지 발달한 우리의 수도 서울에도 불량주택지역이 여러 곳에 산재해 있다. 변두리 경사·구릉지대의 판자촌
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차속에 뒤엉킨「탈출의 발버둥」
【춘천=임시취재반】참사는 또다시 마의늪 춘천호에서 빚어졌다. 진눈깨비속을 달리던 연휴주말의 귀향객들과 귀대길의 장병들은 순식간에 물속으로 곤두박질하는「버스」속에서 필사의 탈출노력도
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부주의가 빚은 봄철의 사고
『빚쟁이가 빚 받는 것을 잊고 고양이가 쥐잡는 것을 잊는다』는 봄철이 눈앞에 다가오고 있다. 아지랑이가 아롱거리는 새봄은 온누리에 소생의 생명력을 불어 넣어주는 것과 함께 나른함과
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“자원고갈에 비상대책을”-노벨 물리학상수상자 「가볼」박사의 진단
「로마·클럽」을 중심으로 인류의 위기와 성장의 한계에 대한 주의가 계속 환기되고 있다. 「데니스·가볼」박사도 비슷한 견해를 가진 물리학자이다. 「가볼」박사는 「헝가리」태생으로 71
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10개월간 화재 3,341건
겨울철을 흔히「화 마의 계절」이라고도 하지만 요즘처럼 대형화재가 잇따라 일어나고 있는 것은 우리의 방화대책에 큰 구멍이 뚫려 있음을 말해 주는 것이다. 화재사고는 해마다 급격히 늘
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미 항모·순 양함 충돌, 지중해 야간훈련 중
【가에타(이탈리아) 23일AP합동】지중해주둔 미 해군 제6항대 소속 대형 항 모함 존·F·케네디 호와 미사일 순 양함 벨크나프호가 22일 밤 야간비행훈련 중 시칠랴 동쪽 약 1백k
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(6)원양어선 조난|원양어업 무선국 한명종씨
『돈쓰돈, 쓰쓰돈』고막을 울리는 전문 수신 음과 요란한 무선전화의 확성 음. 인천어업무선국 전신 실은 시시간 이 같은 소음 속에 신경이 날카롭다. 멀리 바다에서 조업중인 어선들의
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(3)관광호텔 등 대형화재|이원복 서울시 소방본부장
『대왕「코너」등 올해의 대형화재는 한마디로 화재라기보다 전기가 공범인 인재였습니다. 건물사용주가 인위적으로 만들어 놓은 용광로에 사람이 뛰어든 격이었습니다』-. 6백만 서울시민의
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고층건물의 개수명령
서울시 특수건물 종합진단 대책본부는 27일 고층 및 특수건물 보수시한기준을 마련하고, 시설개수명령을 받은 건축주는 최단 5일에서 최장 6개월 이내에 미비된 시설을 보완토록 한다는
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화마가 삼킨 미로 속의 「철야고고」|대왕코너 화재의 문제점
대왕「코너」「브라운·호텔」 화재사고는 온갖 위험요소를 안고있는 복합「빌딩」의 취약성을 알면서도 방치했던 당국의 행정부재가 불러온 예견할 수 있었던 참사였다. 대왕「코너」는 72년8
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탈영병 검문하고도 몰라 금년 들어 경찰자체 해결사건 고작 14%
경찰의 연말 경비태세가 허점투성이다.세모를 앞두고 서울 도심지에서 잇달아 두 번이나 저질러진「카빈」 탈영병「택시」강도사건 및 1명의 사장자를 낸 부산 「주촌」주점 방화참사 사건 등
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접객업소등의 화재 위험
4일하오 부산시 부전동 소재의, 이른바 「향토색」 술집에서 일어난 화재참사는 화재의 위험에 무감각했던 소방당국과 시민들에게 큰 충격을 준 사건이었다. 이와 비슷한 「토속」술집들은
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「l7만5천대1의 확률…억세게 재수 나빠야
작년 한해에 세계를 통해 비행기로 나들이한 사람은 총3억명 그 중 1천7백 명이 추락 또는 기타 사고로 숨졌다.항공기 당 17만5천명마다 한 사람 꼴이 되는 셈이다. 그러면서도 이
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평양서 남-북 조절위원장 회의 조절 위 구성 등 실질문제 토의
【평양=대한민국 신문통신 공동취재단】이후락 남-북 조절위원회 공동위원장은 보좌단 4명과 함께 2일 상오 11시 4분 제2차 조절위 공동위원장 회의를 위해「헬리콥터」편으로 평양 근교
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원인 규명 없는 책임 전가 전|동래 버스 사고 처리에 비친 문제점
대형 교통 사고 때마다 나타나는 사고 원인은 갖가지 요인을 고루 갖춘 복합적 사고라는게 특징이다. 26명의 생명을 앗아간 경남 동래군 만화 고개의 교통 참사도 정비 불량에다 도로