검색결과
  • 시내버스 개선책 짚어보면-공동배차.운영 도입 서둘러야

    시내버스 노선조정의 합리성과 투명성 확보,쾌적한 서비스제공을위해 「공동배차.공동운영」방안이 시정개발연구원등 교통관련 전문기관에서 제시되고 있다. 1단계로 노선을 공동관리한뒤 2단계

    중앙일보

    1996.10.31 00:00

  • 赤字버스노선 입찰제 도입-차량대체 全額지원도 검토

    정부와 신한국당은 버스업체의 경영난 완화와 서비스질 향상을 위해 비수익 노선에 대해 노선입찰제를 도입하는 한편 정부보조금지급을 통해 적자액의 일부를 보전해주는 방안을 검토키로 했다

    중앙일보

    1996.08.16 00:00

  • 오존 무방비는 안된다

    서울에 연 사흘째 오존주의보를 발령하고도 가스발생을 줄이기 위해 실제로 무슨 조치를 취했느냐고 물으면 아무 한 일도 없다는 답변을 얻을 것이다.그러니 무대책(無對策)이 대책이라는

    중앙일보

    1996.08.04 00:00

  • 삼풍참사 1주기-피해보상 어떻게 됐나

    ◇피해및 보상=삼풍사고는 ▶사망자 5백2명▶부상자 9백37명▶물품피해 8백69건▶차량피해 3백10건등의 인명.재산피해를 냈다. 서울시는 유가족측과 5개월간의 마라톤협상끝에 3월27

    중앙일보

    1996.06.29 00:00

  • 下.한국적 美를 재창조 하라

    일본의 유명한 패션디자이너 이세 미야케는 아름다운 옷 주름을이용한 패션으로 유행을 주도하고 있다.그가 주름에 관한 아이디어를 얻는 단서는 일본의 전통의상인 기모노. 이를 위해 그는

    중앙일보

    1996.06.17 00:00

  • 장애인 위한 사업펴는'곰두리차량봉사대'나경선회장

    『장애인이 남에게 도움을 받기만 하는 존재는 아닙니다.오히려남에게 도움을 주고자 하는 열의는 일반인보다 높지요.』 장애인을 위한 카풀제도,장애인 컴퓨터 무료교육등 의욕적인 사업을

    중앙일보

    1996.05.09 00:00

  • 전직대통령 예우법 개정문제 쟁점화

    전직대통령에 대한 예우문제가 정치적 쟁점이 되고 있다.「파렴치한」전직대통령은 예우하지 말자는게 문제 제기의 핵심이다.노태우(盧泰愚)전대통령이 5,000억원 비자금을 시인한 후 「부

    중앙일보

    1995.11.02 00:00

  • 10년넘은 車 폐차 추진

    도시 대기오염의 주범인 자동차 배기가스를 줄이기 위해 오염물질을 과도하게 내뿜는 낡은 차량을 조기에 폐차토록 하는 방안이추진된다.또 오토바이의 오염배출허용기준도 연차적으로 강화된다

    중앙일보

    1995.10.29 00:00

  • 두 前職대통령 예우금 지나쳐

    전두환.노태우 두 전직 대통령에 대해 매달 2천여만원씩의 금액을 국고에서 지급한다는 보도를 접하고 매우 놀랐다.전관예우가필요하다고는 하나 그 금액이 너무 많다고 생각됐기 때문이다.

    중앙일보

    1995.10.16 00:00

  • 전직대통령에 작년 6억원 예산지원

    최규하(崔圭夏).전두환(全斗煥).노태우(盧泰愚)전대통령은 지난해 각각▶1억8,026만3,000원▶2억4,437만9,000원▶2억3,864만3,000원씩 모두 6억6,328만5,00

    중앙일보

    1995.10.13 00:00

  • 왜 주행稅 도입에 반대하나

    자동차 주행세(走行稅)도입안이 재정경제원등 일부 관련부처의 반대에 부닥쳐 표류하고 있는 것은 안타까운 일이다.서울등 대도시의 교통난 해결을 위해선 자동차이용의 억제가 불가피하며,그

    중앙일보

    1995.05.07 00:00

  • 또 오르는 버스料 인상이 능사아니다

    서울의 버스요금이 20일부터 오른다.재정경제원의 「물가정책」과 서울시의「원가보전」주장이 서로 팽팽히 맞선 끝에『시내버스 3백20원,좌석버스 7백원,그리고 7월께 재검토』로 결말이

    중앙일보

    1995.03.10 00:00

  • 기업의별 임원들 무슨車타나-그룹.계열사別 천차만별

    기업의 별,임원들은 무슨 차를 탈까. 전에는 부장에서 임원이 되면 비서와 개인사무실이 지급돼 신분변화의 지표로 인식되기도 했으나 임원수가 많아지면서 요즘은 비서와 개인방이 지급되지

    중앙일보

    1995.03.06 00:00

  • 10部制운행 적극 참여하자

    드디어 3일부터 서울에서 자가용 승용차 10부제가 실시된다. 우리는 그동안 이 10부제에 대해 문제점을 제기해 왔다.그 이유는 10부제가 국민의 생활에 불편을 가져다 주고,1가구

    중앙일보

    1995.02.01 00:00

  • 5.재정분석 이렇게 했다

    대학재정 분석작업은 수입보다 지출부분에 비중이 좀 더 주어졌다.어떤 형태로 재원이 조성되느냐도 중요하지만 과연 교육수혜 당사자인 학생들에게 어떻게 예산이 쓰이고 있는가를 집중적으로

    중앙일보

    1994.10.03 00:00

  • 화장품 亂賣商

    서울 일원동 현대아파트에 사는 새댁 J씨(28)는 지난 일요일 낮잠을 자다 시끄러운 소리에 놀라 잠을 깼다. 눈을 비비며 일어나 밖을 내려다 보니 2.5t트럭 한대가「화장품을 싸게

    중앙일보

    1994.07.20 00:00

  • 충북 축산농가 대형화등 구조개선-발전기금 조성 UR대비

    [淸州=安南榮기자]충북도는 농축산물 수입개방에 대비,내년도에2백40억원의 축산발전기금을 들여 축산농가의 대형화등 구조개선사업을 추진키로 했다. 20일 도에 따르면 이번 구조개선사업

    중앙일보

    1993.12.20 00:00

  • 10.인기 시들해진 인민해방군

    11월초 출근길의 인파가 넘치는 北京市의 중심가에서 느닷없이美國의 한물간 팝송이 흘러나왔다. 『싱잉 트랄라라…오우오우….』 인민해방군 모병선전대원들이 군용차량위에 대형확성기 4대를

    중앙일보

    1993.11.30 00:00

  • 입금후 인상땐 국세청 통보안해(실명제 상담실)

    ◎차명 우대저축은 전환땐 혜택못받아/교회명의 예금도 실명계좌로 바꿔야 ­30년간 부부가 공동으로 사업을 하면서 재산관리는 아내가 자신 명의의 계좌를 통해 해왔다. 현재 아내명의의

    중앙일보

    1993.08.22 00:00

  • 내년 경상비 10∼3% 줄인다/예산편성 지침

    정부는 내년도 예산편성때 경상경비를 올해보다 낮은 수준으로 줄이기 위해 「마이너스 실링」제를 도입,각 부처가 경상경비를 신청할때 일정비율 이상을 반드시 줄여올리도록 했다. 또 농어

    중앙일보

    1993.03.25 00:00

  • 대입 본고사 부활·수학능력시험 실시/새해부터 이렇게 달라진다

    ◎근로소득 공제 연최고 6백만원/국민연금 갹출료율 6%로 올라/수도권내 일부공장 신·증설 허용/특례 보충역 복무기간 3년으로 단축/전화 시내통화 시분제 전국확대 대학별 본고사가 부

    중앙일보

    1992.12.30 00:00

  • “관변단체 보조금 지원말라”(국감중계)

    ◎외국산 담배 시장잠식 대책 급하다 질문/고속전철차종 아직까지 결정 안해 답변 ▷내무위◁ 22일 내무부 감사에서 민주당의원들은 단체장선거 연내실시가 이미 물건너갔다고 판단한 듯 원

    중앙일보

    1992.10.22 00:00

  • 버스업 고사시킬 작정인가(사설)

    시내버스에 대한 새로운 개념정립을 통해 과감한 정책전환을 할때가 되었다. 변화된 상황에 맞는 새로운 시내버스정책의 수립없이는 해마다 연중행사처럼 맞는 요금인상 파동을 피할 수 없고

    중앙일보

    1992.09.29 00:00

  • “교통세 신설 승용차 억제를”|교통 개발연 혼잡개선 공청회 요약

    승용차 이용 감소를 통한 교통혼잡 개선방안을 찾기 위한 공청회가 23일 교통개발연구원 주최로 서울 여의도 중소기업회관 국제회의장에서 열렸다. 교통개발연구원 손의영 교통경제실장은 주

    중앙일보

    1992.06.23 00:00