-
[자동차] 실용성·안전성·효율성 3박자 모두 갖춘 ‘패밀리 SUV’
메르세데스-벤츠의 전기 SUV ‘더 뉴 EQB 300 4매틱 AMG 라인’ 메르세데스-벤츠코리아가 지난달 국내에서 출시한 전기 SUV ‘더 뉴 EQB 300 4매틱 AMG 라인’
-
[자동차] 3개의 전기모터 통해 강력한 성능 구현 … 중소형 전기차 시장 공략 나서
아우디 3개의 모터를 사용해 강력한 성능을 발휘하는 아우디 e-트론 S(왼쪽)와 e-트론 S 스포트백. [사진 아우디] 아우디는 지난해 전 세계에서 8만1894대의 전기차를 판매
-
[자동차] 전 세계 디자인상 휩쓴 아테온 업그레이드스포티한 멋에 최고 출력도 200마력으로↑
폭스바겐 아테온 R-Line 4모션 폭스바겐 아테온 R-Line 4모션은 세계 시장에서 인정받은 스포티한 디자인이 매력이다. [사진 폭스바겐] 폭스바겐 아테온은 2015년 제네바
-
[자동차] '궁극의 럭셔리' 최상위 플래그십 세단···마이바흐 100주년 기념 모델 공개
메르세데스-벤츠코리아 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100 메르세데스-벤츠코리아가 지난 17일 마이바흐 100주년 기념 모델 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S680 4MAT
-
포·람·페보다 빠른 전기차냐, 31인치 TV 달린 ‘극장車’냐…신차 대전 ‘후끈’
쌍용자동차가 프로젝트명 ‘J100’으로 개발해 온 신차명을 토레스(TORRES)로 확정하고 오는 7월 출시한다. 사진은 토레스 티저 이미지. [사진 쌍용차] 자동차부품 수급난
-
[자동차] 압도적인 차체에 매끈한 디자인 … 기대 이상의 승차감도 매력적
얼핏 봐선 스포츠 쿠페가 연상될 정도로 날렵한 몸매와 기대 이상의 승차감을 보여준 제네시스 G90 LWB. 문희철 기자 타봤습니다 제네시스 G90 LWB 커다란 조개 ‘클램셸 후
-
[자동차] "가성비 좋고 밸런스 잘 잡혔다" … '볼보 C40 리차지' 1위
왼쪽부터 제네시스 GV60, 볼보 C40 리차지, BMW i4, 폴스타 2, 메르세데스-벤츠 EQA, 테슬라 모델 Y. 합리적인 가격을 갖춘 프리미엄 브랜드의 일원으로 전기차
-
[자동차] 주행부터 인포테인먼트 시스템까지…‘팔방미인’ 저력 과시
중앙일보 세그먼트 챔피언 2022 프리미엄 콤팩트 전기차 1위 ‘볼보 C40 리차지’ 중앙일보 세그먼트 챔피언, 프리미엄 콤팩트 전기차 부문서 1위를 차지한 볼보 C40 리차지
-
벤츠 떠오르는 '쌔끈한' 첫인상...1억7000만원짜리 '회장님 車'
기대 이상의 승차감을 자랑한 제네시스 G90 LWB. 문희철 기자 제네시스 G90 롱휠베이스(LWB)는 현재 시판 중인 국산 승용차 중에서 가장 비싸다. 공식 출고가격이 1억
-
“마이바흐 S-클래스, 시대를 대표할 최고급 세단” [영상]
메르세데스-마이바흐 S-클래스가 ‘2022 중앙일보 올해의 차(COTY)’에서 올해의 럭셔리 부문 상을 받았습니다. 고급차 중에서도 진정한 최고를 뽑는 럭셔리 부문에서
-
‘미니' 첫 전기차 타보니…조용한데 주행감 반전, 짧은 주행거리는 단점[주말車담]
브랜드 최초 순수전기차, 미니 일렉트릭. [사진 미니 코리아] BMW그룹의 프리미엄 소형차 브랜드 미니(MINI)가 지난달 브랜드 최초의 순수전기차 ‘미니 일렉트릭’을 국내 출시
-
[2022 올해의 차] 다양한 성능부터 구성·활용성까지···‘팔방미인’ 저력 과시
올해의 유틸리티 캐딜락 에스컬레이드 SUV들의 경쟁이 치열했던 2022 올해의 차 현장에서 최고에 오른 캐딜락 에스컬레이드. 압도적인 차체 크기 덕분에 실내공간도 넉넉하다. 3.
-
[2022 올해의 차] 시대를 대표할 최고급 세단···차별화된 존재감 ‘씽씽’
올해의 럭셔리 메르세데스-마이바흐 S-클래스 올해의 럭셔리 부문에 선정된 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스. 최고급차에 걸맞은 호화롭고 넉넉한 뒷좌석을 갖추고 VIP 시장을
-
[2022 올해의 차] 디자인·주행성능 등 모든 부분에서 비약적인 성장 이뤄
올해의 국산차 제네시스 G90 2021 중앙일보 올해의 국산차로 선정된 제네시스 G90. “국산 고급차를 넘어 해외 최상급 모델과 견주어도 손색 없다는 평가도 받았다. 디자인
-
[2022 올해의 차] “이보다 더 멋질 수 없다” 미래의 전기차 현실적으로 구현
올해의 디자인 부문에 선정된 현대 아이오닉 5. 과거와 미래 디자인을 담아 현대차가 지향하는 새로운 디자인의 개념을 세웠다. 친환경 소재와 첨단 기술도 아이오닉 5의 볼거리다.
-
[2022 올해의차] 그랜저 위협하는 프리미엄 세단이 온다…기아 K8
기아 K8. [사진 기아] 기아 K8은 국내 준대형 세단의 ‘터줏대감’ 현대자동차 그랜저를 위협할 정도로 프리미엄 세단의 면모를 갖췄다는 데 심사위원들이 모두 동의했다.
-
[2022 올해의차] “이것이 럭셔리카의 정석” 벤츠 마이바흐 S클래스
메르세데스-마이바흐 S-클래스. [사진 벤츠] 메르세데스-벤츠의 최상위 모델인 마이바흐 브랜드가 중앙일보 올해의 차(COTY, Car of the Year)에 도전하는 것은
-
[2022 올해의차] “디지털 트렌드 반영한 감각적 스타일” 폭스바겐 티구안
폭스바겐 티구안. [사진 폭스바겐] 폭스바겐 티구안은 전 세계적으로 600만 대 이상 판매된 폭스바겐의 대표적인 인기 차종이다. 국내 시장에서도 인기가 많다. 지난 2008년
-
[2022 올해의차] 와이드 스크린으로 눈과 귀가 즐겁다…벤츠 더 뉴 EQS
메르세데스-벤츠의 더 뉴 EQS. [사진 벤츠] 메르세데스-벤츠의 최고급 전기차 EQS가 ‘2022 중앙일보 올해의 차’에 도전한다. 벤츠 EQS는 하나의 활과 같은 ‘원
-
[2022 올해의차] “한국 최고급 플래그십의 자존심” 제네시스 G90
현대차 제네시스 G90 정면. [사진 현대차] 현대자동차 제네시스는 프리미엄 대형 세단 시장에 꾸준히 도전장을 내미는 브랜드다. 메르세데스-벤츠의 S-클래스, BMW 7시리즈
-
5일 만에 완판 '볼보C40 리차지' 대해부 [車~알칵]
또 새 전기차가 나왔습니다. 사전 계약 5일 만에 초도 물량 1500대가 완판된 물건이라고 하네요. 지금 계약하면 언제 나올지 영업사원도 정확히 알 수 없다고 합니다. 코로나1
-
[자동차] 혁신성·미래확장성·완성도…14개 모델 1차 관문 넘었다
━ 2022년 '중앙일보 올해의 차(COTY)' 대장정 스타트 대한민국 최고의 자동차를 뽑는 2022 년 ‘중앙일보 올해의 차(Car Of The Year, COT
-
"뒷좌석 아기 자고있어요"…캐나다가 놀란 제네시스의 혁신
제네시스 GV70 . 사진 제네시스 제네시스 GV70이 캐나다 자동차 기자협회가 선정하는 '2022 자동차 혁신상'에서 2관왕을 차지했다. 6일 제네시스에 따르면 캐나다
-
[팩플]머스크도 좌절한 자율주행차…'국내 4강' 레이싱 대결해보니 유료 전용
팩플레터 189호, 2022.1.18 Today's Topic머스크도 어렵다던 자율주행, 4룡이 나르샤 팩플레터 189호 지난해 하반기부터 자율주행차 관련 국내외 뉴스가 부쩍 늘