대기와 중기의 공생관계(사설)

한국 경제의 새로운 도약은 대기업과 중소기업간의 협력관계에서 찾아야 한다는 인식이 정부정책과 업계의 경영전략으로 구체화되고 있다. 경제분야에 잠복해 있는 비효율적인 요소와 기술개발 지연 등이 몰고온 위기의식이 피부에 와 닿기 때문이다. 당면한 위기를 극복하기 위한 최선의 대응책은 대기업과 중소기업이 한솥밥 식구로 출발하는 동반자 관계의 구축이다.
정부의 「신경제 5개년계획 중소기업 부문대책」도 바로 이같은 기조에서 출발하고 있고 전경련을 중심으로한 대기업들의 중소기업 지원도 중소기업과의 공동운명체론에서 출발하고 있음을 볼 수 있다. 아직도 대기업·중소기업간의 관계를 어느 한쪽이 먹느냐 또는 먹히느냐 하는 극한적인 적자생존 원리로만 해석하는 인식이 양쪽의 협조·보완관계를 맺는데 장애물이 되어왔다. 그러나 중소기업도 초일류 기업으로 성장하기 위해서는 대기업의 기술지원과 경영기법을 도입해야 하고 종업원의 기능지도를 받아 공생의 전략을 세우지 않으면 우리나라의 균형발전은 기대할 수 없게 되었다.
정부는 제조업의 경우 중소기업에 대한 대기업의 지분참여 범위를 현행 10%미만에서 25%까지 올리고,국산화가 시급한 기계 및 소재·부품류에 대해서는 계열화 예시제를 도입하는 제도까지 적극적으로 검토하고 있다. 이같은 협력체제 강화방안은 이미 일부 대기업들이 실시하고 있는 중소기업의 기술 지도 및 경영컨설팅제공을 더욱 확대할 수 있는 길을 마련하는데 큰 힘이 된다. 대기업 및 중소기업간의 협업적 관계가 자연스럽게 유도된다면 최근 현대자동차 부품회사인 아폴로산업에서 나타났던 것같은 분규의 재발방지에도 도움이 될 것이 확실하다.
이건희삼성회장이 12일 중소기업 경영자교육연수회에서 협력기업과 공동으로 부품 국산화에 노력을 기울이고 1∼2년내에 관련사업을 이양하겠다는 방침을 밝힌 것도 중소기업의 첨단기업화 전략을 앞당기는데 좋은 계기가 될 것이다. 지난달 전경련이 내놓은 대중소기업 협력방안이 구체화되면 우리나라의 균형발전과 산업구조 고도화에 따른 분업 및 전문화 추진이 가능하게 될 것이며 외국의 시장개방 압력이나 후발개도국의 추격을 뿌리칠수 있는 새로운 상황의 전개를 맞게 될 것이다.
그러나 중소기업 지원은 경쟁력있고 경영자의 사업의욕이 분명한 경우에 한정되어야 한다. 정부가 중소기업 육성의 중요성만을 강조한 나머지 창업자금을 지원한 업체 가운데서도 상당수가 무더기로 도산했으며,해외에 이전한 일부 중소기업들도 고전을 면치 못하고 있는 이유를 분석해 중소기업정책에 참고해야 한다.