[사진] 2000t 상판 300m 이동에 2시간

대한통운이 23일 경남 창원시 신촌동의 두산메카텍 공장에서 초중량품 운송 특수장비인 '멀티 모듈 트레일러'를 이용해 마산과 창원을 바다 위로 잇는 마창대교 상판의 일부를 옮기고 있다. 140여 m 길이에 폭 20m, 무게 2000t에 달하는 이 구조물을 나르려고 회사 측은 392개의 대형 타이어가 달린 트레일러를 동원했다. 이 상판을 공장에서 불과 300m 떨어진 마산항 4부두로 옮기는 데 두 시간이 걸렸다.