이번엔 군위가 “의성, 신공항 대신 인센티브 받아라” 역제안

19일 오후 여객기가 대구공항으로 착륙하기 위해 고도를 낮추고 있다.대구·경북통합신공항 이전지 결정이 지난 1월 실시한 주민투표에서 공동후보지(군위군 소보면·의성군 비안면)로 선정됐지만, 군위군의 반발로 수개월째 이전 사업은 답보 상태에 머무르고 있는 가운데 다음달 3일 열리는 대구·경북통합신공항 이전부지선정위원회에서 어떤 결과가 나올지 귀추가 주목된다. 뉴스1

경북 의성군과 군위군이 대구통합신공항(이하 신공항) 이전 후보지 선정을 두고 벌이는 갈등이 평행선을 유지하고 있다. 의성군은 “지난 1월 주민투표에서 가장 많은 득표를 한 ‘의성군 비안면·군위군 소보면’으로 이전 부지를 정해야 한다”고 주장하고, 군위군은 “군민 74%가 반대하는 소보면 유치 신청은 할 수 없다”면서 ‘군위군 우보면’을 고집하고 있다.

산으로 가는 대구 통합신공항 이전 사업 #중재안 제시했지만 의성·군위 모두 난색

신공항 이전 사업의 성패가 달린 국방부 선정위원회가 열리는 26일을 하루 앞둔 현재까지도 의성군과 군위군은 지역민들의 목소리를 내세우며 한 발짝도 물러서지 않고 있는 모양새다. 최근 국방부·대구시·경상북도가 만든 ‘인센티브 안’이 나왔지만, 긍정적 변화는 없었다.

앞서 23~24일 의성군 이장연합회와 의성군의회가 이틀 연이어 “이미 다 결정된 사안에 군위에 유리한 인센티브 안을 제시한 건 어불성설”이라고 으름장을 놓은 가운데, 이번에는 군위군에서 “우리 뜻대로 하고 의성이 인센티브를 받으라”는 내용의 역제안을 하고 나섰다.

대구통합공항 이전지 결정을 위한 경북 군위·의성 주민투표가 실시된 1월 21일 오후 김영만 군위가 삼국유사문화회관에서 공항 유치 투표에 대한 입장을 밝히고 있다. 뉴스1

군위군은 22~23일 군위군의회와 군위군 이장협의회 동 지역 여러 단체와 간담회를 갖고 의견을 수렴했다고 25일 밝혔다. 이 자리에서 참석자들은 “군위 우보에 신공항을 건설하고 의성군에 항공클러스터 건립 등 과감한 지원책을 주는 것이 현재로썬 통합 신공항 문제를 해결하는 유일한 방법”이라고 한목소리를 냈다.

이는 국방부와 대구시, 경북도가 제시한 인센티브 안과는 상반되는 역제안이다. 기존 인센티브 안은 크게 5가지 내용이다. ① 민항시설 및 부대시설을 군위군 쪽에 짓고 ② 군 영외 관사와 ③ 공항 배후에 들어서는 산업단지를 군위군 쪽에 건립한다는 것이다. ④ 공항 진입로 및 나들목(IC) 신설 ⑤ 시·도 공무원 연수시설 건립 방안 등도 인센티브 안에 포함됐다. 대체로 군위에 유리한 내용이다.

김주수 의성군수가 1월 22일 새벽 신공항 의성군유치위원회 사무실에서 대구통합공항 이전지 결정을 위한 경북 군위·의성 주민투표 결과 의성군 공동후보지(군위군 소보면·의성군 비안면)가 찬성률 90.36%(3만8534표)를 기록했다는 소식을 접한뒤 기뻐하고 있다. 뉴스1

군위군 이장협의회 간담회에서 한 참석자는 “왜 공동후보지를 정해놓고 군위만 일방적으로 설득할려고 하는가”라며 불쾌함을 드러냈다. 다른 참석자는 “현재로는 공동후보지는 절대 선정될 수 없다. 무산 위기의 신공항을 살리는 길은 우보 단독 후보지를 선정하고 의성군에 항공클러스터 등 과감한 인센티브를 주는 것뿐”이라고 주장했다.

이처럼 국방부와 대구시, 경북도가 제시한 중재안조차도 두 지자체가 받아들이지 않는 분위기가 되면서 국방부 심의위에서 신공항 이전부지 확정이 이뤄지지 못할 가능성이 커졌다. 기존 공동 후보지로 신공항이 이전하려면 의성군과 군위군의 ‘합의’가 전제돼야 한다. 두 지자체간 합의가 있어야 국방부가 선정위에서 최종 신공항 이전지를 확정(7월 3일 예정)할 수 있다.

대구=김정석·김윤호 기자
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