GTX 통과되자 20평대 아파트가 10억···마·용·성 넘보는 청량리

중앙일보

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서울 동대문구 청량리역 인근 곳곳에서 주상복합 공사가 한창이다. 유흥가와 오래된 주택으로 낙후지역 이미지가 컸던 청량리가 바뀌고 있다. 염지현 기자

서울 동대문구 청량리역 일대가 ‘새 옷’을 입고 있다. 유흥가와 오래된 주택으로 낙후지역 이미지가 강했던 청량리가 초고층 주상복합타운으로 바뀌고 있다.

도시 정비와 교통 개발로 환골탈태 #최고 65층 주상복합은 역세권 단지 #GTX B와 C 교차하는 복합환승센터 #전농답십리 뉴타운 단지들 몸값 올라

지난 21일 청량리역을 나서자 눈길을 끈 것은 곳곳의 공사장 펜스였다. 과거 집창촌이 있던 청량리 4구역에는 최고 65층 높이의 주상복합 롯데캐슬 스카이-L65 공사가 한창이었다. 동부청과시장이 있던 자리에는 한양건설의 주상복합단지 한양수자인 192가 최고 59층 높이로 4개동이 올라간다. 바로 옆에는 효성중공업과 진흥기업이 공급하는 40층짜리 주상복합 해링턴 플레이스가 들어선다.

청량리역 주상복합 삼총사. 그래픽=신재민 기자

롯데건설이 청량리4구역에 짓고있는 초고층 주상복합단지 롯데캐슬스카이-L65 공사현장. 이곳에 최고 65층 아파트와 오피스텔, 호텔 등이 들어설 예정이다. 롯데건설.

GTX복합환승센터 윤곽에 집값 들썩

GTX 환승 트라이앵글. 그래픽=박경민 기자 minn@joongang.co.kr

도심 재개발뿐이 아니다. 교통개발 이슈가 더해지면서 청량리 일대 집값은 들썩인다. 국토부는 지난 21일 청량리역에 세워질 수도권광역급행철도(GTX) 복합환승센터 기본구상안을 발표했다. 인천 송도에서 남양주 마석으로 연결되는 GTX B노선과 경기도 양주 덕정에서 수원을 잇는 GTX C노선이 만나는 곳이 청량리역이다. 정부는 지하에는 GTX뿐 아니라 버스, 지하철 교통시설 정류장을 한꺼번에 배치하고, 지상에는 일자리 연계형 공공주택을 구상 중이다.

청량리는 지하철 1호선, 분당선, 경의ㆍ중앙선 등 6개 전철 노선과 66개 버스 노선이 지나는 강북권 교통 요충지다. 여기에 GTX 복합환승센터가 2027년께 완공되면 하루 평균 이용객은 20만명에 이를 것으로 추산한다. 김현명 명지대 교통공학과 교수(스마트모빌리티센터장)는 “유동인구가 많아지면 상업시설 개발이 활발해지고 저평가된 주택 몸값이 오른다”며 “앞으로 청량리가 과거의 부도심 명성을 회복할 것으로 보인다”고 말했다.

역세권 점령한 주상복합 삼총사

청량리역 주요 단지 아파트값. 그래픽=신재민 기자

청량리 개발 붐을 타고 집값이 먼저 오른 곳은 청량리역 인근의 전농ㆍ답십리 뉴타운이다. 2003년부터 재개발된 지역으로 2010년 이후 새 아파트가 대거 공급됐기 때문이다. 특히 20평대 59㎡(이하 전용면적) 소형 아파트값이 10억원 넘는 가격에 거래돼 화제다. 전농동 대장주로 꼽히는 래미안크레시티는 지난해 말 59㎡가 10억원을 넘더니 지난달에는 10억2000만원에 거래됐다. 1년 전(8억5000만원)보다 1억7000만원(20%) 올랐다. 2018년 6월 래미안크레시티 옆 단지에 들어선 동대문롯데캐슬노블레스는 1억원가량 몸값이 더 비싸다. 59㎡가 지난달 11억5000만원에 팔렸다.

인근 공인중개업체 관계자는 “최근 청량리는 복합환승센터 등 개발 이슈가 잇따르자 급매물 찾는 문의가 눈에 띄게 늘었다”며 “래미안크레시티 59㎡가 최근 10억5000만원(로얄층)에 거래돼 한 달 사이 2000만~3000만원 올랐다”고 말했다. 또 다른 공인중개업체 대표는 “개발 호재가 많다보니 신종 코로나 여파도 비껴가는 분위기”라고 전했다

그만큼 청량리 역세권 단지에 대한 투자기대감이 커졌다. 지난해 분양한 주상복합 삼총사가 고분양가에도 최고 31대1의 청약경쟁률을 기록한 이유다. 한양건설의 한양수자인 192는 84㎡ 기준으로 8억1800만원에서 최고 10억8200만원에 분양됐다. 롯데캐슬스카이-L65는 50층 이상 분양가가 10억원을 넘어섰다. 사실상 동대문구 청량리동의 새아파트 분양은 2004년 신주아파트가 들어선 이후 15년만이다.