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  • 인천「도크」와 동해·영동고속도로

    도로·항만 등 사회간접자본의 형성은 경제개발전략상 필요 불가결한 요소다. 아니, 필요 불가결한 요소라기 보다도 경제개발의 선전적 역할을 다하는 것이다. 사회간접자본의 형성을 통해

    중앙일보

    1974.03.29 00:00

  • 장기간 공사 중단 국고 낭비 5억원|계획 변경 잦은 대규모 건설 공사

    저인공업단지를 비롯, 금강대교·서산B지구 간척사업 등 대규모 각종 건설공사가 착공 후 계획변경, 사업우선 순위변경 등으로 장기간 공사가 중단되고 있어 중요공사에서만도 5억원 이상의

    중앙일보

    1973.11.21 00:00

  • (7)|그 내용과 문제점을 간추린 「시리즈」|투, 융자(하)

    내년도 예산안(일반재정 부문)에 계상된 투융자 규모 2천3백70억원의 부문별 투융자 내용은 중화학 공업 건설에 가장 큰 비중을 두고 있고 공업 단지와 항만 건설 등 공업화와 관련된

    중앙일보

    1973.11.01 00:00

  • (10)-지원 시설

    중화학 공업단지는 자연적인 입지조건이 좋아야 한다. 육·해운 등 교통이 편리해야 하며 주위에 풍부한 수자원을 갖고 있어야 하고 또 배후지에 동원 가능한 충분한 노동력을 확보하고 있

    중앙일보

    1973.08.27 00:00

  • 안 풀리는 외선차등 선임제

    부산항을 제외한 인천·군산 등 우리나라 각 항구에 출입하는 외국선박들이 항만시설 미비와 준전시국 등이라는 이유를 들어 국제해상운임 차등제를 적용, 연간 1천만「달러」의 외화가 차등

    중앙일보

    1973.05.26 00:00

  • 부산항 건설 주관할 항만 관리청을 검토

    정부는 내년 초부터 본격적으로 추진될 부산항 건설 공사를 맡아서 주관할 부산항만 관리청 (가칭)을 발족시킨 것을 검토 중에 있다.

    중앙일보

    1973.05.03 00:00

  • (431)윤송|지원작전

    수십만 병력과 막대한 군수물자가 부산·대구에서부터 압록강·두만강 가까이의 초산·준진까지 오르내린「대이동」의 한국전쟁온 윤송이 결경적 역할을 했다해도 과언이 아니었다. 6·25전쟁초

    중앙일보

    1973.03.05 00:00

  • (8)항만건설|94억5천6백36만원 들여|주요 항 중심으로 건설계획

    올해 해양건설 사업규모는? 94억5천6백36만5천 원으로서 지난해의 92억4천1백92만9천 원보다 1천4백여 만원이 늘었다. 올해 항만전선사업은 예년과 같이 부산·인천·포항·군산

    중앙일보

    1973.01.08 00:00

  • (336)인천항 초현대식 전천후항으로 도약

    인천항은 서울의 해상관문이다. 정부는 바야흐로 이 항구를 세계적인 현대항으로 탈바꿈하는 작업에 「피치」를 올리고 있다. 이 항구의 배후에는 총인구의 34%, 국토면적의 32%,

    중앙일보

    1972.11.16 00:00

  • 농가 연소득-81년에 130만원대로|박 대통령, 영산강 개발 시찰-국토 종합 개발 계획 강력 추진

    【광주】박정희 대통령은 10일 상오 『우리의 모든 대원을 가장 효율적으로 균형있게 개발하여 전 국토를 산업권화 함으로써 81년에 가서는 우리의 실질 국민총생산을 현재의 4배인 13

    중앙일보

    1972.11.10 00:00

  • 비업무용 투자 과다|재보험 공사 감사 기은 자금 중소기업 배정 적어

    국회 재무위는 17일 상오 대한 재보험 공사를 감사, 재보험 공사가 부동산 등 비 업무 일용 투자가 많은점 등을 따졌다. 신민당의 이종남 의원은『보험 가입금을 산업 자금화 해야 함

    중앙일보

    1972.10.17 00:00

  • 임해매립 사업 규제|수수료도 대폭인상

    건설부는 세 차례 경제개발을 통해 급증하는 임해지구의 토지수요를 효율적으로 충족시키고 이권화 하는 등 일부 불합리한 매립사업을 엄격히 규제하기 위해 매립 수수료의 대폭인상 및 인천

    중앙일보

    1972.05.13 00:00

  • 부산내항 확장지시, 김 총리 시찰

    【울산=김동호 기자】김종필 국무총리는 영남산업시찰 이틀째인 24일 석유화학공업단지·현대조선·한국비료를 시찰했다. 김 총리는 이날 아침 부산항만시설을 공중시찰하고 『부산내항 매립 지

    중앙일보

    1972.02.24 00:00

  • 정부시책 일관성 없다 일침

    『보위법과 관련한 문제를 야당에서 끄집어내지 않겠다는 보장이 없는 한 국회를 열지 않겠다』는 24일 공화당당무회의의 이 결정 때문에 국회는 봄이 와도 동면에서 깨어나지 못할 것 같

    중앙일보

    1972.02.24 00:00

  • 대연 각 호텔 화재 관련기업의 파문과 조치

    대연 각 화재는 피해액과 부 보 액이 크며 임차 입주했던 주요기업체들이 모두 피해를 보았기 때문에 그 파문이 은행·보험업체 및 관련업체들에까지 번져가고 있다. 다음에 대연 각과 관

    중앙일보

    1971.12.27 00:00

  • 선거법·예산안 17일 본회의 상정

    국회는 3개의 선거관계법 개정안과 내년도 예산안을 17일 본회의에 상정, 심의에 착수한다. 여-야는 이날 중으로 선거관계법 개정안을 여야 중진회담 합의대로 무수정 통과시키고 예산안

    중앙일보

    1970.12.16 00:00

  • 항목별로 본 건설업계실태

    강행된 경제개발계획으로 붐을 맞은 건설업계의 실태가 산업은행이 지난해에 실시한 건설업 통계조사 결과로 처음 밝혀졌다. 산은이 우리 나라에서 처음 실시한 이 건설업센서스는 비록 조사

    중앙일보

    1970.06.04 00:00

  • 중단공사 백70억원

    도로·교량·공업단지 건설 및 간척사업 등 전국에 걸친 수많은 각종 건설공사가 공사도중에 중단됨으로써 건설사업에 대한 정부시책의 무계획한 한 단면을 나타내고있다. 건설부집계에 의하면

    중앙일보

    1970.05.29 00:00

  • 33개항만 준설

    건설부는 54개 기존항만이 날로 황폐화되어 새로운 대단위 항만건설의 효과를 크게 감쇄하고 있기 때문에 올해안에 13억원을 들여 33개항만을 준설·보수키로 했다. 23일 건설부에 의

    중앙일보

    1970.03.23 00:00

  • 전국에 물난리

    중앙재해 대책본부는 이번 장마로 19일 정오현재 사망18명, 부상7명, 실종5명등 인명피해와 1천2백78명의 이재민, 그리고 4억7천만윈의 재산손실이 발생했다고 발표했다. 피해내용

    중앙일보

    1969.07.19 00:00

  • 경부고속 연내완공

    중앙관서를 연두순시중인 박정희 대통령은 15일 건설부, 과학기술처, 문공부, 내무부를 차례로 순시했다. 박대통령은 15일 건설부 연두순시에서 낙동대교를 제외한 경부고속도로 전노선을

    중앙일보

    1969.01.15 00:00

  • 경인·경수고속도로의 개통

    지난 4월에 착공한 이래 주야겸행의 돌관공사를 계속해오던 서울∼인천간및 서울∼수원간 고속도로가 21일 개통하게 되었다. 우리는 그동안이 역사적인 공사를 위하여 시종일관 스스로 「이

    중앙일보

    1968.12.21 00:00

  • 건설부국장급인사

    정부는 2일 김선회건설부건설연구소장을 과학기술처연구조정실공업연구관으로전보하고, 그후임에 김병옥국토보존국장을 전임하는등건설부국장급인사이동을 다음과같이 단행했다. ▲이문혁(수자원국장)

    중앙일보

    1968.08.03 00:00

  • 항만공사현황 시찰

    【포항=성병욱기자】 정일권국무총리는 30일 하오2시특별기편 포항에도착.종합제철공장 항만공사현황을시찰하고 31일상오 익산시정을살핀 뒤 귀경할 예정이다. 정총리는 이어 이날하오울산공업

    중앙일보

    1968.05.30 00:00