검색결과
  • 중앙선 넘나드는 운전자 자동차문화 누릴 자격없다

    지난 일요일 구마고속도로에서 일어난 대형교통참사는 규모가 컸다뿐이지 요즘 한창 빈발하는 사고의 전형이다. 앞서가는 차량은 무조건 추월하고 서로가 뒤지지 않으려고 막무가내로 달리는

    중앙일보

    1987.11.17 00:00

  • 부끄러운 세계 최고 기록 2

    우리나라가 교통사고율, 교통사고사망률에서 세계에서 으뜸가는 「교통사고의 왕국」이란 오명을 쓴지는 오래된다. 이 같은 추세는 자동차 댓수가 급격히 늘어나면서 한층 심화되고 있다. 자

    중앙일보

    1987.03.14 00:00

  • 새벽 청소원들의 수난

    새벽 청소원들의 윤화수난이 심각하다. 올들어 불과 두 달 사이에 서울에만도 5명의 청소원이 사망하고 92명이 부상했다. 지난해는 9명이 숨지고 무려 1백24명이 중경상을 입었다.

    중앙일보

    1987.03.09 00:00

  • 만취 운전자의 단속

    음주운전이 사회문제로 대두되고 있다. 교통사고의 절반이 음주 운전 탓이라는 최근의 서울지검 조사결과도 있었지만 그 심각성은 매일 매일 피부로 느끼고 있는 일이다. 더구나 요즘 망년

    중앙일보

    1986.12.23 00:00

  • 음주운전사고 보험금 안준다|피해자 과실은 80∼50%까지만

    거의 무한보상으로 되어있는 자동차종합보험에 가입했어도 취중운전중 사고를 낸 경우는 보험에서 처리해주지 않고 육교밑을 건너다가 사고를 당하는등 자신의 분명한 잘못으로 피해를 보는 경

    중앙일보

    1986.03.03 00:00

  • (6)택시, 하루7배km까지 뛴다

    1970년 일본. 자동차교통사고로 한해 1만6천7백65명이 목숨을 잃었다. 일본 역사상 최악의 기록. 그때 일본의 자동차대수는 2천8백36만대. 그로부터 10년째인 1979년 일본

    중앙일보

    1985.11.23 00:00

  • 교통 단속권|특권의식 남용소지

    우리나라 자동차보유댓수가 1백만대를 넘어섰고 서울만도 40만대를 상회하면서 도로교통문제가 심각한 사회문제로 대두됐다. 차량의 폭주로 체증현상은 날로 심해지고 있고 교통사고는 해마다

    중앙일보

    1985.09.30 00:00

  • 지도로 찾을 수 있는 길|도로표지판의 정비

    요즘 자동차운전자들이 겪는 가장 큰 고충은 도로표지판의 어지러움이다. 표지판이 나뭇가지에 가려있어 제대로 볼 수 없는 경우는 예사고 방향표시가 난맥을 이루어 그런 표지판을 믿고 운

    중앙일보

    1985.07.30 00:00

  • 교통질서 「만년」후진국

    그 나라의 문화수준을 알려면 거리를 가보라는 말이 있다. 국민의 의식수준이 구체적으로 나타나는 장소가 거리이고 거리의 질서상태가 문화수준의 척도를 나타내기 때문이다. 그 점에선 서

    중앙일보

    1985.07.16 00:00

  • 교통경찰 없는 날

    우리나라처럼 길거리에 교통경찰이 많이 늘어선 나라도 드물다. 교통경찰이 많은 셈치고 교통사고와 교통위반사례가 많은나라 역시 찾아보기 힘든다. 서울시경만해도 교통관계업무에 근무하는

    중앙일보

    1985.06.17 00:00

  • 운전 잘만하면 기름10%이상 절약|동자연, 자동차 경제운행법 밝혀

    운전습관을 조금만 고치면 기름을 「10% 이상」 줄일 수 있다. 자동차가 폭발적으로 늘고 있는 요즘 자동차 연료절감은 에너지절약 뿐 아니라 대기오염억제라는 부수효과를 얻을 수 있다

    중앙일보

    1985.05.08 00:00

  • 21세기는 우리가 만들어 나가자|세류청론 이상우

    내일 만나기로 약속했으니 사랑하는 사람과 오늘 헤어져도 서운하지 않다. 벼 거둘 가을을 생각하면 무더위 속 논일도 덜 짜증스럽다. 내년 봄 대학생이 될 꿈이 있어 고3의 지옥같은

    중앙일보

    1984.08.17 00:00

  • 택시요금 병산제

    택시요금 거리시간 병산제라면, 흔히 눈살부터 찌푸린다. 사실상 요금인상이기 때문이다.負擔이 느는 것을 좋아할 사람이야 어디있겠는가. 언젠가 본사의 참자조사에서 57%가 이 제도에

    중앙일보

    1983.12.16 00:00

  • 심야의 택사횡포

    택시의 운행질서가 무법,난장판의지경에 이른것을 택시를 이용하는 사람들은 잘 안다. 잘 아는 정도가 아니라 그들은 택시의 골라 태우기, 무리한 합승, 총알처럼 폭주하는 과속, 차선위

    중앙일보

    1983.08.31 00:00

  • 교통안전 수칙의 준수

    우리나라가 갖고 있는 세계1위의 기록 가운데 불행하고 창피한 기록이 있다. 자동차 1만대당 사고사망자수를 보면 서독이 5.3명, 이탈리아가 4.5명, 미국이3.3명, 일본이 2.1

    중앙일보

    1983.08.23 00:00

  • 도심차 너무 빨리 달린다

    각종 교통사고의 원인가운데 과속이차지하는 비중은 매우 높다. 무인속도 측정기의 설치, 순찰의 강화 등으로 과속으로 인한 교통사고가 많이 줄었다는 고속도로에서조차 과속운전으로 인한

    중앙일보

    1983.04.22 00:00

  • 제도와 여건

    택시요금의 거리·시간 병산제가 빠르면 내년 7월 서울에서부터 실시되리라고 한다. 서울시는 84년 이후로 예정된 이 제도을 앞당겨 실시한다는 방침을 세우고 시간요금이 가산되는 택시의

    중앙일보

    1982.12.28 00:00

  • ◇피해여성, 협력중요◇

    ▲김연=여성범죄는 남성범죄의 10%에 이르고있고 점차 증가되고있는 추세로 작년에 비해 8월통계에 의하면 l천8백61건의 증가를 보이고 있읍니다. 여성범죄는 상습도박, 여성이 가담한

    중앙일보

    1982.09.21 00:00

  • 일부교통법규 비현실적

    각종교통법규나 교통시설등이 현실과 동떨어진 것이 많아 재대로 지켜지지 않거나 오히려 교통혼잡을 가중시키는 경우가 허다하다. 도로교통법(시행령 및 규칙포함)이 규정하고 있는 ▲안전거

    중앙일보

    1982.03.29 00:00

  • 대형교통사고의 공통점

    며칠전 버스와 트럭의 삼중충돌로 11명이 목숨을 잃고 23명이 중경상을 입은 대형교통사고에 이어 이번에는 부산시내에서 정원을 두배나 초과한 버스가 브레이크와 핸들고장을 일으켜 33

    중앙일보

    1981.11.23 00:00

  • "때늦은감…" 「길어진밤」에 환영일색

    「통금36년」의 제약이 내년부터 풀린다는 소식이 전해지자 대다수 국민들은 환영할만한 결정이라고 입을 모았다. 귀가전쟁을 치러왔던 직장인에서부터 통금으로 경제활동을 제약받아왔던 경제

    중앙일보

    1981.11.20 00:00

  • 무사고운전사의 교훈

    우리나라는 언제까지「교통사고의 천국」임을 자랑하고 있을 것인가.교통부 자료에 따르면 작년 한해우리나라의 교통사고는 모두 12만1백82건이나 일어나 하루 평균16.5명이 사망했다.이

    중앙일보

    1981.11.13 00:00

  • 난폭차량의 정비

    안심하고 차를 탈 수도 마음놓고 길을 거닐 수도 없다는 한탄이 저절로 나온다. 「살인흉기」로 변한 난폭차량들이 언제 어디서 뛰어들지 알 수 없다. 근자에도 횡단보도에서, 그것도 교

    중앙일보

    1979.09.19 00:00

  • 고속도로의 장애물「저속차량」|늘어나는 사고 그 요인을 분석한다

    올 들어 경부·경인·호남·영동 둥 4개 고속도로(전장 655·9㎞)에서 발생한 각종 교통사고가 지난 4월말로 2백87건을 돌파했다. 사고의 대형화, 높은 사망률로 특징지을 수 있는

    중앙일보

    1972.06.08 00:00