![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[단독] "이재명, 김성태 모를수 없었다" 검찰이 법정서 꺼낼 세 장면](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/5c26273a-19ad-4a25-b178-64b6fe1e8fcc.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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사할린 强震 70명 사망.2천명 매몰
[모스크바 AFP.聯合=本社特約]27일 오후 7시쯤(현지시간)러시아의 사할린섬인근 해역에서 리히터지진계로 매그니튜드(M)7.5의 강진이 발생,28일 오후 현재 70명이 숨지고 2천
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日출판계 때아닌 지진特需
효고(兵庫)縣 남부지진이 일어난지 약 3개월. 일본 출판계가 『진재특수(震災特需)」로 짭짤한 재미를 보고 있다는 소식이다. 日販등 출판유통업계에 따르면 피해지역 사진집,『지진생존법
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日오움진리교 실체-日 신흥종교의 현주소
도쿄(東京)독가스사건이 발생하기 바로 전날인 지난 19일 신주쿠(新宿區)역의 남쪽 출구.『병도,고뇌도,불안도,불황도,도산도 없다.막힌곳이 없다.불가능을 가능케 하는 인류 최후의 초
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기업부설연구소 2천개 돌파-中企가 대기업보다 많아
기업부설연구소가 7일로 2천개소를 돌파했다. 한국산업기술진흥협회(회장 姜信浩)는 7일 서울 여의도 산기협회의실에서 재영금형정공(주)의 플라스틱응용기술연구소에 대한 2천번째 기업부설
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지진 피해 동포를 돕자
지진으로 폐허가 된 일본 고베(神戶)시의 참상은 가슴 아프다.4천2백명이 넘는 사망.실종피해에서부터 경제적 손실도 엄청나지만 그런 폐허속에 살아남은 이재민들의 망연자실한 표정들이
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국립大 지방공립화 개혁案을 보고
국립대를 지방공립대로 전환한다는 교육개혁안은 재정적 측면에서볼 때 우리교육이 처한 어려움과 고민을 보여준다.나라의 살림을맡고 있는 정부 부처는 한정된 재원을 적절하게 배분해야하기
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화재 거의 진화 본격 복구작업-關西 대지진
○…이번 지진피해가 집중된 고베(神戶)시내에서는 나가타(長田).스마(須磨)등 3개區를 중심으로 18일 저녁까지 발생했던 2백50개소의 화재가 거의 진화됐으나 일부 지역에서 새로운
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일본대지진 우린 괜찮나
17일 새벽 일본(日本)서부지역을 강타한 대지진(大地震)은 지진이 얼마나 무서운가를 우리에게 다시 한번 깨우쳐 줬다.18일 오전 현재 사망.실종자수 2천8백56명을 기록했으며,재산
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日지진 지구촌 도움의 손길
○…로스앤젤레스를 방문중인 빌 클린턴 美대통령은 일본 지진 피해복구를 지원할 美고위대표단을 일본에 급파하라고 관계부서에 지시했다. 클린턴 대통령은 노스리지 캘리포니아 주립대에서 행
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일본 近畿지방 대지진 현지표정
○…「성인의 날」을 포함해 14일부터 3일간 계속된 연휴끝을강타한 일본 긴키(近畿)지방 강진은 인명피해면에서 1천3백여명의 사망자를 낸 난카이도(南海島)지진에 이은 최악으로 예상되
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동북아시아 역학구도 클린턴 결단요구한다
북한.중국이 집권 2년째를 맞는 클린턴 대통령에게 매우 어려운 외교적 결단을 강요하고 있다. 북한이 이미 핵무기를 보유하고 있다는 많은 증거들이 쌓여가고있다.클린턴 정부는 더이상
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삼셩경제硏 토론회 남북經協-주제발표
한반도에 역사적 변화의 물결이 일기 시작했다.북한에서 김일성이 사망한 후 1백여일의 시간이 경과하면서 내부 정권질서에서의조용한 조율작업을 마무리해 온 김정일과 북한당국은 예상했던
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삼성경제硏 토론회-남북經協 주제발표.토론내용
▲주제발표자:황의각(黃義珏) 고려대교수 ▲토 론 자:이동복(李東馥) 민족통일硏 초청연구위원 ▲사 회 자:임동승(林東昇) 삼성경제연구소장 ◇장소:삼성경제연구소 임원회의실 ◇때:8일
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에스토니아 여객선 침몰 사망.실종자 8백명 넘어
[투르쿠 AP.로이터=聯合]28일 새벽(현지시간) 발생한 에스토니아 선적 여객선 에스토니아號(1만5천5백66t급)의 침몰사고로 이날 오후9시현재 승객과 승무원 9백63명중 1백41
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32.달리는 공해덩어리 자동차
차라리 발로 뛰는게 빠르다-. 자동차 등록대수가 7백만대를 돌파한 현재 서울의 도심 주행속도는 시속 16㎞대로 떨어졌다.마라토너는 42.195㎞를 2시간10분대에 주파하므로 시속
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정치회담 통한 신뢰회복이 최우선/한반도 전쟁예방의 길/전문가 정담
◎북한 궁지로 몰면 도발여건만 커져/실질군축 이뤄낼 과감한 결단 필요 한국전쟁이 끝난지 40여년이 지났으나 요즘 한반도엔 「전쟁이라는 구름」이 여전히 짙었다 개었다 하고 있다. 북
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「차」로 망친 어떤 하루/정규웅(중앙칼럼)
『자동차는 나쁘다.』 부총리를 지낸 장기영씨가 평소 아끼던 한 젊은 언론인이 교통사고로 세상을 떠났을 때 신문에 쓴 조사의 첫머리다. 벌써 20여년전의 일이지만 이 한마디말에 「필
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의연한 자세 아쉬운 북핵정책
지난 1년간 계속돼온 北韓 핵문제를 둘러싸고 美國과 북한간에위협과 회유,그리고 설전과 속임수가 이어지면서 韓國은 상황변화하나하나에 지나치게 일희일비하고 있는 것 같다. 이는 북한이
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정원초과·화물과적이 주인/「페리호」 침몰 원인 재조명
◎돌풍에도 기상대 발표만 믿고 출항/조난신호기 작동안돼 피해 더 커져 서해페리호 침몰사고의 원인은 과연 무엇일까. 현재까지 드러난 원인은 정원초과와 화물과적을 한데다 악천후에도 불
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페리호 침몰원인 재조명-정원초과.화물과적이 주원인
서해페리호 침몰사고의 원인은 과연 무엇일까. 현재까지 드러난 원인은 정원초과와 화물과적을 한데다 악천후에도 불구하고 무리하게 운항을 강행했고,키를 잡았던 갑판장의 순간적인 기관조작
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여객선 침몰사건 61명 목숨구한 위도주민
위도(蝟島)주민들의 헌신적인 구조활동이 인명피해를 크게 줄였다. 서해 페리호 침몰 해역에서 벌인 섬 주민들의 적극적인 인명구조및 구호 활동이 이번 사건의 피해를 최소화,61명의 목
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61명 목숨구한 위도주민
◎SOS받고 어선 40척 동원 생사걸고 구조/자기일 팽개치고 옷·음식주며 간호에 혼신 위도 주민들의 헌신적인 구조활동의 인명피해를 크게 줄였다. 서해 페리호 침몰 해역에서 벌인 섬
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100년을 내다보고 「나라일」 한다(선진국 무엇이 다른가:1)
◎“끊임없는 생존경쟁… 안변하면 쇠망” 인식/교육통신등 「무형자산」에 엄청난 투자/첨단도시·신항구등 「세계 초일류」 질주 지난 6일 영종도 신공항 건설을 또 다시 늦춘다는 한국정
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사정강도 살피기 정·관계 촉각/「김 대통령 개혁강조」싸고 설왕설래
◎재산공개 회오리속 “또다른 청산” 긴장/“무리하면 역효과”… 당도 「기대속의 우려」 절기가 바뀌어 산하에 봄 기운이 무르익고 있다. 그러나 관계와 정치권은 춘풍 대신 사정·정화의
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![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
![[단독] "이재명, 김성태 모를수 없었다" 검찰이 법정서 꺼낼 세 장면](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/5c26273a-19ad-4a25-b178-64b6fe1e8fcc.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
