현대 계열사 공동임투 차단/노사분규 대책

◎「복직」 불씨땐 현장서 수습
정부는 현대자동차·현대중공업 등 현대 계열사의 공동임금 투쟁을 차단하는 한편,국가기간산업 가운데 노사분규가 빈번했던 28개 대기업에 대해 단체교섭·임금교섭이 원만하게 마무리되도록 교섭단계에서부터 적극적인 지도를 펴나가기로 했다.
이경식 부총리겸 경제기획원장관은 19일 김영삼대통령 주재로 열린 경제장관 회의에서 『우리나라 노사관계의 가늠자역할을 하는 울산지역의 「현대그룹 노동조합총연합」이 공동임금투쟁을 추진하고 있어 노사관계의 불안요인으로 작용하고 있다』며 올해 노사관계의 분수령이 될 울산지역 현대 계열사 노사분규의 조기수습 및 확산방지를 위해 이같은 대책을 마련했다고 보고했다.
이 부총리는 전국 1백인 이상 사업체 5천5백11개소의 임금타결률은 14일 현재 38.6%로 작년 같은기간(38.8%)과 비슷한 진도를 나타내고 있으나 금융·보험업(21.5%),30대그룹 주력기업(23.3%) 등 선도부문의 진도가 부진하며 특히 동종업종은 물론 협력업체 등의 임금교섭에 광범위한 영향을 미치는 자동차·조선·철강 등 기간산업의 임금타결이 제대로 진척되지 않고 있다고 밝혔다.
이 부총리는 타결실적이 부진한 선도기업에 대해서는 업종별 소관부처에서 집중 지도하도록 하고 지역별 노·사·정 간담회를 개최,임금안정 분위기를 조성하겠으며 해고자 복직문제가 임금교섭에 장애요인이 되지 않도록 분규 발생시는 신속한 현장지도를 통해 조기 수습하겠다고 보고했다.
또 중소제조업체 노사분규의 주원인인 임금체불·고용불안을 예방하기 위해 최근 3년간 3회 이상 노사분규가 발생한 취약업체 2백여개소에 대한 지도·감독을 철저히 하겠다고 말했다.
정부는 21일 오후 경제기획원·상공자원·노동부장관 합동기자회견을 갖고 최근의 노사문제에 대한 대국민 호소문을 발표할 예정이다.
한편 김 대통령은 이날 회의에서 『대기업의 노사분규는 국민경제적 손실이 막대하다』고 지적하면서 『노사 모두는 우리 경제가 처한 상황을 다시 한번 생각해야 한다』고 말했다.
김 대통령은 신경제 1백일 계획의 추진성과를 점검하면서 국민 모두의 고통분담 필요성을 다시 한번 강조하고 정부투자기관과 출연기관도 솔선수범하도록 지시했다.
김 대통령은 기업들이 제품가격을 동결키로 했으나 공산품가격 추이를 보면 고통분담의 효과를 별로 나타나지 않고 있다고 지적,공산품가격 안정을 위한 노력을 당부했다.
김 대통령은 이와함께 일부 계층에 남아있는 과소비·낭비풍조에 유감을 표시하면서 지방자치단체의 서비스요금 안정노력을 강조했다.