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버스운행 대수 감축 불가능

중앙일보

입력

지면보기

종합 08면

서울시내 각 노선「버스」가 3개 정유회사와「링크」되어 28일부터 대당 1일 80ℓ씩의 유류를 공급받음으로써 전면 운휴 사태는 일어나지 않게 됐으나 최소 필요량 1백ℓ에서 20ℓ가 모자라「버스」회사별로 운행회수 20%감축 등 배차간격 재조정이 불가피하게 됐다.
이 때문에 기·종점에서의 배차간격 연장으로 인한 변두리 주민들의 교통불편과 도심지에서의 장기 정차 등으로 인한 교통체증현상이 보다 두드러질 것으로 관계자들은 우려하고 있다.
한편 서울시내 88개 회사 노선「버스」4천4백75대(입석 2천57대·좌석 2천4백17대)의 정유회사별「링크」내용은 다음과 같다. (괄호 안은「버스」대수)
◇유공 산하(2천9백21대) ▲동아석유(5백33)=동진상운·새한「버스」·한성운수·세운교통·아진교통·삼양교통·동남교통·시영「버스」▲동진석유(l백47)=진아교통·삼영교통·서울승합·삼흥운수 ▲동해유업(1백46)=아륙교통·영진여객·상원여객 ▲미륭상사(4백88)=안성여객·제일여객·봉천교통·신우교통·상마운수·신한교통·신진운수·공항「버스」·화곡교통·승원여객 ▲삼미상사(1백87)=서울여객·신원교통·영인교통·선진운수 ▲삼일사(3백99)=일진교통·태창교통·동양교통·동해운수·도원교통·제일여객·안성여객·상마운수·범양여객·삼선「버스」·삼원여객 ▲서울석유(1백80)=영동교통·상마운수·신성교통·진아운수 ▲안국상사(1백9)=신도운수·동부운수·유진운수 ▲흥국상사(3백80)=서울승합·범진여객·성진상운·경성여객·동성교통·신촌운수·한남여객·안양교통 ▲중앙석유(1백10)=동아운수·삼화상운 ▲동국석유(36)=성림운수 ▲직배(직배·1백24)=영진교통·삼학교통 ▲공항공제조합(82)=신촌교통
◇호남정유산하(8백31)▲경일석유(1백89)=원효여객·화계교통·한서교통·삼광운수 ▲대성산업(2백)=서울승합·상계운수·태진운수·태광교통·개봉여객 ▲삼경석유(1백42)=동원여객·유성운수·상진운수 ▲삼정개발=삼선교통·세원「버스」·태진운수 ▲세방석유(1백55)=삼성여객·상바운수·현대교통·중앙교통 ▲인천「터미널」(30)=안성여객
◇경인「에너지」(7백23)▲대신석유(72)=대풍운수 ▲인천대리점(78)=보성운수 ▲진양석유(27)=시흥교통·상마운수 ▲태남석유(1백95)=수도교통·유성운수·동성교통·대륙교통·보영운수 ▲제3석유(2백69)=신장운수·영일교통·고문운수·대원여객·신인운수·김포교통·동서교통 ▲직배(82)=신흥교통·서진교통

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