지난해 국고 손실 10억

철도행정의 불합리한 운영으로 지난 66년에 10억원이 넘는 국고 손실을 가져 왔음이 밝혀졌다.
6일 철도청의 비공식 집계를 보면 지난 한해 동안 무찰 승객과 과대소지품, 식당차의 불합리한 운영 등으로 월 평균 7천여만원의 손실을 보았다.
이 같은 사실을 파악한 한 당국자는 오는 7월 1일부터 화물 요금을 20%씩 올려 연간 9억원의 수입을 더 올리기로 되어 있지만 철도 요금 인상에 앞서 경영 합리화가 보다 중요한 일이라고 지적했다.
철도청이 적발한 무찰 승객은 월 평균 22만건으로 1천5백만원의 요금을 받아 들였으나 실제로는 이의 3배나 되는 65만건 이상이 될 것으로 보여 매월 4천5백만원의 요금을 받아들이지 못하고 있는 실정이다.
철도 당국은 승객들의 소지품이 30「킬로그램」이 넘으면 소화물 요금을 받아 들여야 하는데도 이를 거의 방치하다시피 하여 월 평균 2천여만원의 손실을 보고 있으며 12개 급행열차의 식당차도 좌석이 없는 승객들이 자리를 차지하는 등 모순된 운영으로 하루 평균 8만원 (월2백40만원)의 손실을 보고 있는 실정이다.