-
천장 없는 항공유에 화물운임은 정체...항공사 "유가 안정화만 기다려"
러시아의 우크라이나 침공 사태 여파로 국제유가가 13년 만에 최고치를 기록하는 등 국제 유가가 요동치고 있는 가운데 항공업계가 긴장하고 있다. 국제유가 급등은 항공업계 부담으로
-
전운 가시면 공급망 회복? 날씨·오미크론이 또 발목
러시아-우크라이나 갈등이 다소 진정될 조짐을 보이지만, 공급망 문제는 아직 넘어야 할 고비가 많다. 전문가들은 공급망 훼손을 촉발한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산이
-
전쟁 안나면 공급망 회복할까?…관건은 날씨·오미크론·사람
러시아-우크라이나 갈등이 다소 진정될 조짐을 보이지만, 공급망 문제는 당분간 넘어야 할 고비가 많다. 전문가들은 공급망 훼손을 촉발한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산
-
HMM 영업익 7조3775억, 9년 쌓인 적자 한방에 털었다
국내 최대 해운사 HMM이 지난해 사상 최대인 매출 13조7941억원, 영업이익 7조3775억원을 거뒀다고 14일 공시했다. 영업이익은 전년 대비 652.2% 급증해 역대 최대다
-
9년 쌓인 적자, 한방에 털고도 3조 남겼다…HMM 역대급 실적
HMM의 5000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 'HMM 플래티넘호.' [사진 HMM] 국내 최대 해운사 HMM이 지난해 사상 최대인 매출 13조7941억원, 영
-
“재료값 46% 뛰고 주문은 30% 줄고 죽을 맛”
부산에서 포장상자 생산업체를 운영하는 이영우(76) 대표는 요즘 시름이 깊어졌다. 코로나19 이후 주문은 30% 이상 줄었는데 골판지 재료인 라이너(표면종이)와 골심지 가격은 1
-
[앤츠랩]희소식 더 있는데...흠슬라 명성 되찾을까?
지난해 눈부신 주가 상승으로 '흠슬라(주가가 테슬라처럼 올랐다니)'로 불린 HMM. 앤츠랩도 이 회사 주가가 1년 새 1000%가량 오른(당시 2만1600원) 작년 3월에도 앞으
-
공급망 불안, 원화 약세, 에너지난…수출이 불안하다
11일 부산 남구 감만부두에서 컨테이너 선적 및 하역작업이 진행되고 있다. 관세청은 지난 1~10일 수출 139억 달러, 수입 189억 달러로 49억4500만 달러의 무역수지 적
-
경기 꺾이는데 커진 비용 부담…올해 수출 가시밭길 걷는다
지난해 역사를 새로 썼던 수출이 올해는 쉽지 않은 길을 갈 전망이다. 교역 성장세가 지난해 만큼 커질 수 없는 상황에서, 공급망 차질과 비용 상승 등 수출의 발목을 잡을 요인이
-
11월 경상수지 71.6억 달러 흑자…1년 전보다 20.2억 달러 감소
부산항 신선대부두에 수출입화물이 쌓여있다. 연합뉴스 운송수입, 배당소득 등이 늘면서 지난해 11월 경상수지가 19개월 연속 흑자를 기록했다. 11일 한국은행이 발표한 국제
-
한진해운의 빈 자리, 중국 춘절 닥치면 더 커진다
#. 생활용품을 주로 미국에 수출하는 중소기업 G사는 요즘 배를 구하지 못해 발을 동동 구른다. 이번 주에는 약속한 물량을 보내지 못했다. G사 관계자는 6일 “이달에 65대의
-
글로벌 생산·물류 차질 당분간 계속, 올해도 물가 압박
━ 미리 본 2022 ③ 인플레와 공급 쇼크 2020년 10월, 중국 정부는 자국 내 발전소와 제철소에 호주산 석탄 수입을 중단하라고 구두로 통보 했다. 호주가 같은 해
-
한국 트럭 세운 중국-호주 갈등…공급 쇼크, 올해 물가 흔든다
2020년 10월, 중국 정부는 자국 내 발전소와 제철소에 호주산 석탄 수입을 중단하라고 구두로 통보 했다. 호주가 같은 해 4월 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발원지로
-
“수출용 컨테이너 65대 중 55대 펑크”…파산한 한진해운이 아쉽다
지난해 6월 부산신항에서 정부의 해운 물류 대란 대책이 발표된 가운데 HMM 한울호에 컨테이너가 선적되고 있다. [뉴스1] 주로 생활용품을 취급하는 G무역회사는 요즘 배를 구
-
“이케아 너마저”…원자재값 오르자 가구값도 ‘도미노 인상’
서울 성동구에 위치한 이케아 랩 팝업 스토어. [뉴스1] 국내 가구업계가 제품값을 줄줄이 인상하고 있다. 최근 한샘과 현대리바트, 신세계까사, 일룸 등이 2~3년 만에 주요 제품
-
연 수익률 무려 117%…공급망 대란 베팅해 돈번 그들 정체
지난달 30일 미국 캘리포니아주 LA항에 정박한 컨테이너선의 모습.[AP=연합뉴스] 올해 세계 경제엔 그늘이 짙었다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인해 시작된 공급망
-
[앤츠랩]메타버스 시대에도 배는 필요하니까 (feat. 물류대란)
2차전지, 메타버스, 클라우드, 바이오, 반도체? 성장성이 높은 종목을 꼽으라면 생각나는 업종은 대개 이런 것들입니다. 여기서 갑자기 “조선업?”하면 혼날 것 같은 분위기인데요^
-
수출입 기업 90% "물류 정상화, 내년 하반기 이후 가능할 것"
전기차 부품업체 A사는 내년 수출이 20% 증가할 것으로 예상한다. 하지만 물류비가 걱정이다. 이미 올해에도 운임 급등으로 물류비가 크게 늘었다. A사 관계자는 “시장이 불확실한
-
요소수 구해도 실어올 배가 없다…미주 해상운임 236% 급등
전국적인 요소수 품귀 현상이 지속되고 있는 15일 충북 청주의 주유소에 요소수 품절을 알리는 안내문이 붙어 있다. 프리랜서 김성태 무역업을 하는 신모씨는 요소수 품귀 사태가 터진
-
"요소수 찾아도 배 없어···산업부 연락하니 '우린 요소만 담당'"
지난 6월 부산신항에서 정부의 해운 물류 대란 대책이 발표된 가운데 HMM 한울호에 컨테이너가 선적되고 있다. [뉴스1] # 무역업을 하는 신모씨는 요소수 품귀 사태가 터진
-
‘올드 이코노미’의 복수? 미국 물가 31년래 최고
10일(현지시간) 미 캘리포니아주 오클랜드항에 컨테이너 트럭들이 긴 줄을 서 있다. 물류란과 원자재 값 급등에 10월 미 소비자물가지수가 31년 만의 최고치인 6.2% 올랐다.
-
“2022년 기업 부담 5중고…에너지·원자재·물류비·환경비용·금리"
에너지·원자재·물류비·환경비용·금리가 내년에도 기업들의 부담을 가중 시킬 것이란 전망이다. 특히 환경규제에 따른 탄소배출권 가격상승은 향후 지속적인 부담으로 작용할 것이란 관측이
-
글로벌 물류대란에 ‘섬나라’ 됐다…수입 먹거리, 겨울 옷 어쩌나
경기도 평택시 포승읍 평택항 수출 야적장에 컨테이너가 쌓여있다. 뉴스1 # 수입 수산물의 대표 격인 ‘노르웨이산(産) 연어’ 가격이 가파르게 오르고 있다. 20일 유통업계에
-
[기회의 K-바다] 국적선사 지원, 탄소중립…'해운 재건' 넘어 '해운 리더' 넘본다
올해 정부는 해운 분야 ‘리더 국가’의 목표를 세웠다. HMM의 세계 최대 컨테이너선 12척의 운송 물량은 100만TEU를 넘었다. 사진은 네덜란드 로테르담항에서 선적 중인 HM