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막걸리=3000원 국룰 깨졌다...공깃밥=1000원도 흔들
1000원, 3000원. 식당에서 파는 공깃밥과 막걸리 값이다. 이 가격은 지난 수년간 ‘국룰’이었다. 그 국룰이 최근 무너지고 흔들리고 있다. 쌀값이 가파르게 치솟고 있기 때문
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컨테이너선 운임 또 사상 최고, 북미 노선은 작년의 3배
컨테이너선 운임이 4주 연속 가파르게 오르며 다시 사상 최고치를 기록했다. 국내 수출기업이 주로 이용하는 북미 서안 노선 운임 역시 사상 최고치를 기록하며 5000달러 턱밑까지
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'컨' 운임 또 사상최고…美노선은 1년새 1608 → 4967달러
컨테이너선 운임이 4주 연속 상승하며 다시 사상 최고치를 경신했다. 국내 수출기업이 주로 이용하는 북미 서안 노선 운임 역시 사상 최고치를 기록하며 5000달러 턱밑까지 올랐다.
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[앤츠랩]'수주 풍년' 한국조선해양…그런데 현대중공업 IPO는 왜?
안녕하세요! 건강한 주식 맛집 ‘앤츠랩’ 입니다! :) 한국조선해양은 현대중공업그룹의 조선(造船) 부문 중간지주 회사입니다. 정몽준 전 FIFA 부회장의 현대중공업그룹 산하
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"실적 대비 저평가된 종목 상승세 거셀 것" 이상웹진 4월호 발행
〈이미지= 이상투자그룹 제공〉 실적 시즌을 맞이하여 종합금융 플랫폼 기업 이상투자그룹은 웹진 4월호에서 "지수의 큰 폭 상승이 제한된 이때, 실적 성장이 확인되는 업종 및 종목에
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[view] 커피·휴지…14조어치 화물이 수에즈에 묶였다
이집트 수에즈 운하를 지나다 좌초한 초대형 컨테이너선 에버기븐호(아래 사진)가 운하를 가로막으며 국제 물류가 심각하게 정체되고 있다. 수에즈 운하를 통과하기 위해 기다리는 선박들
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수에즈 운하 막혀 9000㎞ 우회…46년 만에 희망봉 돌아 유럽으로
HMM이 지난해 아시아-유럽 항로에 투입한 초대형 컨테이너선. HMM은 수에즈 운하 사고로 인해 아시아-유럽 노선 항로를 아프리카 희망봉을 우회하기로 했다. 사진 연합뉴스 수
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"흠슬라 가자, 배 띄워라" 수에즈운하 사고에 환호지른 이유
"우리 흠슬라(HMM+테슬라) 5만 가자, 배 띄워라~." 최근 수에즈 운하가 사고로 막히면서 국내 해운사 HMM(옛 현대상선) 몸값이 치솟고 있다. 주가가 장중 3만원을 뚫
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반도체ㆍ자동차 수출 쌍끌이에 1월 경상수지 71억달러 흑자
지난달 15일 부산 동구 신선대부두 야적장에 수출을 기다리는 컨테이너가 쌓여 있다. 뉴스1 지난 1월 경상수지가 70억6000달러 흑자를 기록했다. 9개월 연속 흑자 행진이다.
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"올해 증시 '상고하중' 전망, 반도체·배터리·바이오 분야 성장주 투자 전략 공개"
이미지=이상투자그룹 제공 작년 사상 최고가로 마감한 코스피의 올해 향방에 개인투자자들의 관심이 쏠리고 있다. 종합금융 플랫폼 기업 이상투자그룹은 이같은 니즈를 반영하여 지난
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HMM, 올 8000억원대 영업이익 전망…바다 위 선원들은 첫 파업 임박
2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 HMM 오슬로호가 싱가포르 PSA항만에서 하역 작업을 하고 있다. 사진 HMM 컨테이너선 운임이 하반기 내내 오르면서 HMM(옛 현대상선
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실어나를 배가 없다, 공장에 쌓인 트랙터 1000대
지난 25일 전북 익산의 동양물산기업 출하장에 수출용 트랙터 870여 대가 대기 중이다. 미국으로 가는 화물 컨테이너를 구하지 못해 공장 관계자들이 발을 구르고 있다. 김영주 기
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美주문 폭발해도 배가 없다…익산에 갇힌 韓트랙터 1000대
지난 25일 전북 익산 동양물산기업 공장에 미국 수출용 트랙터 870여 대가 선적을 기다리고 있다. 익산=김영주 기자 지난 25일 찾은 전북 익산 왕궁농공단지에 있는 농업기계 제
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“시베리아 철도 뚫은게 신의 한수” 해운대란 덕본 LG 판토스
판토스는 올 1월 시베리아 횡단열차의 '논스톱 특송'을 시작했다. 마침 해운 운임 급등으로 수요가 크게 늘고 있다. 판토스 홈페이지 캡처 “시베리아 횡단철도가 신의 한 수였다.”
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HMM, 3분기 2700억원 흑자…10년 만에 흑자전환할 듯
HMM의 세계 최대 컨테이너선 알헤시라스호. 사진 공동취재단 HMM(옛 현대상선)은 3분기 매출 1조7185억원, 영업익 2771억원을 기록했다고 13일 공시했다. 3분기 누적
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3분기에도 화물로 짜냈다…대한항공 영업이익 76억원 '선방'
대한항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신의 안전한 수송을 위해 내년까지 인천국제공항 제2여객터미널에 1872㎡ 규모의 신선 화물 보관시설(Cool Cargo Cen
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[view] 한진해운 파산 3년반, 수출품 나를 배가 없다
지난달 30일 부산신항 터미널에는 수백개의 컨테이너가 5~6단으로 빽빽이 쌓여있었다. 수출 물량을 싣고 해외로 나갈 배를 구하지 못하다보니, 쌓여있는 컨터이너가 점점 늘어난 것이
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韓 운송 서비스 세계 시장 비중 10년간 5위→11위 추락
우리나라 운송 서비스 경쟁력이 최근 10년간 대폭 하락한 것으로 조사됐다. 운송 서비스 수출의 약 70%에 해당하는 해운 서비스 수출이 급감한 게 주원인으로 꼽힌다. 인천
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선박 운임 높아져 해운업계 깜짝 실적
컨테이너선 운임이 상승하면서 HMM (옛 현대상선) 등 해운사 업황이 나아지고 있다. 하지만 코로나19와 미·중 무역분쟁 등으로 물동량이 불안정해 해운사들은 마음을 놓지 못하는
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선박 운임 높지만 물동량 불안정…해운사, 과제 산적
2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 HMM 오슬로호가 싱가포르 PSA항만에서 하역 작업을 진행하고 있다. 사진 HMM 컨테이너선 운임이 상승하면서 HMM(옛 현대상선) 등
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[김기찬의 인프라]돈 퍼주고 신용 떨어지면 말짱 도루묵…OECD, 신용경색을 막아라
코로나19로 인한 신용등급 하락으로 대출을 갚기 위한 재융자의 악순환이 발생하면 금융시장과 경제가 크게 흔들릴 수 있다. AP=연합뉴스 지난달 기업이 은행에서 빌린 돈이 28조원
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“실어나를 배도 물건도 없다”…코로나 글로벌 확산에 속타는 수출 기업
현대상선의 초대형 컨테이너 운반선. 20피트 크기 컨테이너 2만3960개를 한 번에 운송할 수 있다. 연합뉴스 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 중국에 이어 미국과 유럽으
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해운 공룡 덩치 키우기 경쟁 … 한국해운은 어디로
현대상선의 1만3100TEU 컨테이너선. [사진 현대상선] 세계 2위 해운업체인 스위스의 MSC는 지난해 9월 2만2000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 선박 11척을
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해운 공룡들의 치열한 덩치 경쟁 속 몸부림치는 현대상선
세계 2위 선사인 스위스의 MSC가 지난해 9월 삼성중공업 등 국내 조선소에 발주했다고 밝힌 2만2000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 선박 11척은 실제 그보다 더