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운임 하락에 해운동맹 재편까지…생존전략 짜는 해운업계
LA항의 HMM 컨테이너선. 사진 HMM 홍해발 물류난이 소강 국면을 보이면서 반짝 상승했던 국제 해운 운임이 다시 떨어지고 있다. 여기다 글로벌 해운 동맹 구도가 재편되면서
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[서상범의 글로벌 포커스] 홍해 공격받자 중국 TCR로 물류 몰려…한국 기업 어려움 가중
서상범 한국교통연구원 선임연구위원 2023년 11월 19일 친이란 예멘 후티(Houthi) 반군의 홍해 화물선 나포에서 시작된 ‘홍해 발 물류대란’이 4개월 이상 이어지면서 글로
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HMM 영업익 94% 뚝, 세계 2위 머스크도 휘청…‘매각 시계’ 멀어지나
서울 여의도 HMM 본사에 설치된 스크린에 홍보 영상이 나오고 있다. 연합뉴스 해운업황이 심상치 않다. ‘새 주인 찾기’가 좌절된 국내 최대 컨테이너 선사 HMM이 지난해 부
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로켓 쏘는 후티, 유럽·한국 우는데…중국만 맘대로 다닌다, 왜
6년 전 중국에선 '홍해작전(중국명 홍해행동)'이란 영화가 흥행에 성공했다. 홍해 인접 국가인 예멘에서 테러단체의 인질로 잡혔던 중국인들을 자국 해군이 구출했던 실화가 바탕이다.
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[폴 도너번의 마켓 나우] 운송비는 소비자에게 별로 중요하지 않다
폴 도너번 UBS 수석 이코노미스트 홍해에서 상업 선박을 겨냥한 공격이 발생한 이후, 아시아에서 유럽으로 향하는 화물 운송 비용이 상승했다. 보험료가 올랐기 때문이다. 희망봉 항
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수에즈 막혀 길어진 뱃길…화주 속 타는데 뒤에서 웃는 이 회사
후티 반군 대원이 홍해에서 나포한 배의 조종실을 여는 모습. 후티 측이 공개한 사진이다. 로이터=연합뉴스 홍해 일대에서 연이어 터지는 무장 단체 공격으로 수에즈 운하를 통과하던
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“컨테이너 운임 50% 오른다”…한국, 홍해 물류위기 현실화
무장 세력이 예멘 알 살리프 해안을 순찰하고 있다. 멀리 보이는 배는 지난달 19일 홍해를 지나다 후티 반군에 나포된 영국 선적 자동차 운반선 ‘갤럭시 리더’호. [로이터=연합뉴
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"새해부터 컨테이너 운임비 50% 오른다는데…" 홍해發 물류대란 현실화
지난달 20일(현지시간) 공개된 사진으로 예멘 후티 반군의 헬기가 홍해 지역에서 자동차운반선인 갤럭시 리더호에 접근하는 모습. 로이터=연합뉴스 예멘 후티 반군이 미 군함에 이어
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병아리 10마리로 시작한 하림, 단숨에 재계 13위…CJ도 제친다
지난 11월 서울 강남구 CGV청담씨네시티에서 열린 ‘푸디버디’ 브랜드 알림 행사에서 김홍국 하림그룹 회장이 제품을 들고 있다. 연합뉴스 김홍국 하림그룹 회장이 국내 1위 해운사
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"K-중고차 가성비 좋다" 해외서 인기…수출 말소 '역대 최대'
인천시 연수구 송도유원지 중고차 수출단지에 중고차가 가득 차 있다. 수출을 앞둔 중고차 수출 말소 차량은 올해 40만 대를 넘어설 것으로 보인다. 연합뉴스 반도체 대신 자동차
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3분기 기업 매출 5% 줄어… 영업이익률도 0.8%p 감소
3분기(7∼9월) 국내 기업의 성장성·수익성 지표가 악화했다. 작년 같은 기간과 비교해 매출은 5% 줄고, 영업이익률도 0.8% 포인트 감소했다. 반도체 부진이 이어졌고, 자동차
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올해 부산항 컨테이너 물동량 ‘사상 최대’ 달성 전망
계속되는 글로벌 인플레이션과 러·우 전쟁의 장기화, 중동 분쟁 등 대외적인 악조건 속에서도 부산항의 23년 컨테이너 물동량은 사상 최대 실적을 달성할 것으로 보인다. 11일
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[Boomup!역시경제다] 해운항공
올해 해운 경기는 흐리다. 사상 최대 호황이었던 2004년을 정점으로 하락세를 보인 가운데 올해에도 이런 추세가 이어질 전망이다. 국내 대형 선사들의 주력 업종인 컨테이너선의 경기
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현대상선 5분기 만에 흑자
현대그룹의 주력 계열사인 현대상선이 올 1분기 116억원의 영업이익을 올려 5분기 만에 흑자전환에 성공했다. 현대상선은 10일 공시를 통해 1분기에 영업이익 116억원을 기록했다
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해운업계 살아난다
2008년 9월 글로벌 금융위기 이후 불황에 빠졌던 한국 해운업계가 수렁에서 벗어나고 있다. 해운업 ‘빅3’로 불리는 한진해운·현대상선·STX팬오션의 실적이 일제히 호전됐다. ST
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[시황] 코스닥 외국인 23일만에 순매도
거래소와 코스닥이 동반 약세를 보였다. 두 시장에서 모두 외국인들이 많이 팔았다. 코스닥에서 외국인 순매수 행진은 23일 만에 막을 내렸다. 27일 거래소에서 종합주가지수는 전날보
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해외사례 없고 화물연대만 세질 우려…정부 안전운임 고민
일주일째 총파업 중인 화물연대의 한 관계자가 30일 오후 정부세종청사에서 열린 정부와의 2차 교섭이 결렬되자 자리를 떠나는 구헌상 국토교통부 물류정책관(오른쪽)에게 항의하고 있다
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10월 경상수지 8.8억달러 '아슬아슬' 흑자…상품수지 적자 전환
지난 5일 오후 부산 남구 부산항 용당부두에 컨테이너들이 쌓여있다. 뉴스1 지난 10월 상품수지가 한 달 만에 다시 적자로 돌아섰지만, 배당 등 덕에 전체 경상수지는 아슬아슬하게
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"흠슬라 가자, 배 띄워라" 수에즈운하 사고에 환호지른 이유
"우리 흠슬라(HMM+테슬라) 5만 가자, 배 띄워라~." 최근 수에즈 운하가 사고로 막히면서 국내 해운사 HMM(옛 현대상선) 몸값이 치솟고 있다. 주가가 장중 3만원을 뚫
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사상 최대 실적이 독 됐나, HMM 사상 첫 파업 위기
HMM(옛 현대상선) 해원노조(선원노조)가 조합원 대상 파업 찬반 투표를 한다. 결과는 23일 나온다. 사진은 지난 19일 경기도 평택항 수출 야적장에 컨테이너가 쌓여있는 모습.
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'컨' 운임 또 사상최고…美노선은 1년새 1608 → 4967달러
컨테이너선 운임이 4주 연속 상승하며 다시 사상 최고치를 경신했다. 국내 수출기업이 주로 이용하는 북미 서안 노선 운임 역시 사상 최고치를 기록하며 5000달러 턱밑까지 올랐다.
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항공업계 희비 ‘화물’이 갈랐다…2분기 대형사 ↑, LCC ↓
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 직격탄을 맞은 항공업계의 실적 희비가 엇갈린다. 대형 항공사는 화물 수요에 힘입어 흑자를 기록했지만, 여객 수요에만 의존하는 규모가 작은
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'흠슬라' HMM의 자신감 "2023년 이전 운임급락 가능성 낮다"
세계 최대 컨테이너선 중 하나인 'HMM 알헤시라스호'. 지난해부터 운항을 시작했다. [사진 HMM] 최근 개인 투자자 사이에서 '흠슬라'로 불리는 HMM(옛 현대상선)이 해운업
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[이번 주 리뷰] ‘자이언트 스텝’에 BTS까지, 연이은 충격의 한 주(13~18일)
6월 셋째 주 주요뉴스 키워드는 #시행령 #규제개혁 #김건희 #권양숙 #기초학력 미달 #북핵 #화물연대 파업 #한국 축구대표팀 #누리호 #이예람 중사 #한미 외교장관회담 #BTS