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[사설] 알바 기사, 호출료 인상으로 택시대란 해결되겠나
지난 3일 서울역 택시 승강장에서 시민들이 택시를 잡고 있다. [뉴스1] ━ 법인택시 기사 30% 줄었는데 땜질식 처방 ━ 근본적 공급 확대 한계…기득권 개혁 시급
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방역 R&D 사업, 시민의 주체적 참여 소중 [서울대 국가미래전략원-중앙일보 공동기획]
━ 코로나19와 대한민국: 성찰과 대안 임홍탁 서울대 과학학과 연구부교수 한국 정부는 지식의 축적과 기술 혁신을 목적으로 국가 연구개발(R&D) 사업을 수행하고 있다.
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[팩플] 글로벌 유니콘 60조→500조 될 동안…멈춰버린 韓 ‘규제 시계’
'데스 밸리(Death Valley)'는 3~7년차 스타트업들이 겪는 위기를 뜻한다. 사진 셔터스톡 ‘타다를 금지한 결과가 택시 기본요금 4800원이냐?’ 지난 5일 서울시의 택
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영남이공대, 스마트 e-모빌리티 지원센터 오픈
영남이공대학교는 지난 5일 ‘스마트 e-모빌리티 지원센터’ 개관식을 가졌다. 이날 개관식에는 영남이공대학교 이재용 총장, 한승철 스마트 e-모빌리티 지원센터장 및 직원 등 학
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[중앙시평] 더불어민주당과 국민의힘의 적대적 공생
이정민 논설실장 수도권 택시 대란은 예견됐던 일이다. 코로나19 팬데믹 때문이라고 하나, 본질은 ‘정치의 실패’에 있다. 국민의힘과 더불어민주당, 두 거대 정치 세력의 무능과 담
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"택시대란 해법 찾아라"...4일 민·관·학 머리 맞대고 토론
━ 교통학회, 택시 승차난 해법 토론회 서울 강남 등 주요 지역에선 심야에 택시대란이 벌어지고 있다. [연합뉴스] "택시대란, 어떻게 풀어야 하나?" 좀처
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택시대란 해결사 나선 원희룡…오세훈·김동연 없이 '원팀' 될까 [뉴스원샷]
━ [교통전문기자의 촉] 원희룡 장관과 협치 서울 도심에선 심야에 운행하는 차량이 부족해 택시대란이 벌어지고 있다. [뉴스 1] "심야 택시난 완화를 위해 국토부,
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밤 12시 응답없는 택시콜…서울택시 절반, 경기도 가 있다
지난 19일 밤 서울 시내에서 시민들이 택시를 타기 위해 손을 흔들고 있다. [뉴시스] ‘47%.’ 서울 시내에서 회식이나 모임을 마치고 택시를 타려는 승객이 대거 몰리는 밤
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[단독] 밤12시 응답없는 콜…서울 택시 절반은 서울에 없었다
━ [택시대란 돋보기 ①] 심야시간대 택시대란이 좀처럼 풀릴 기미를 보이지 않고 있다. [연합뉴스] '47%.' 서울시내에서 회식이나 모임을 마치고 택시를 타
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28일, 자이언트 스텝보다 센놈 온다?…30·31일 휴가 절정 (25~31일) [이번 주 핫뉴스]
7월 마지막 주 주요 뉴스 키워드는 #대정부질문 #GAA 3나노 #코로나 #원숭이두창 #SRT #장마 #폭염 #여름휴가 #김포~하네다 #트럼프 #자동차 무상점검 #민주당 #호암재
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[팩플] SKT·하나금융 4000억대 지분 교환…'메타버스 은행' 만든다
SK텔레콤과 하나금융그룹이 4000억원 규모의 지분을 맞교환하고 전략적 파트너십을 체결했다고 24일 밝혔다. 두 회사는 ICT 금융, 메타버스 등과 관련한 사업 협력을 이어갈 예
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[팩플] 심야 탄력요금제, 배달로 떠난 택시기사 불러올까
심야 택시 승차 어려움을 줄이기 위해 정부가 플랫폼 택시 요금을 기준 요금보다 더 받게 해주는 탄력요금제 도입을 추진한다. 더 나은 일자리를 찾아 떠난 택시 기사들을 불러 오겠다
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40년만의 택시 합승 첫날…’범죄 위험’ vs. ‘승차대란 해소’ 우려·기대 교차
"택시 기사가 임의로 합승 권유하는 건 불법입니다." 플랫폼 택시 합승이 허용된 첫날인 15일, 한 소셜미디어(SNS)에선 택시 이용 시 주의사항을 적은 글이 수천 회씩 공유
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중국 창사(长沙), 20조 자율주행 차 산업 육성한다
중국 후난(湖南) 성 창사(长沙) 시의 한 거리. 시민, 이 씨가 뤄보파이콰오(萝卜快跑)앱을 켜고 자율주행 택시를 불렀다. 도착한 택시의 운전석에는 안전요원이 앉아있었고, 이 씨
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“SF 영화 장면인 줄”…화제의 中 자율주행 택시, 직접 타보니
[사진 IC 포토] 지난 4월 자율주행 스타트업 포니에이아이(Pony.AI)가 중국에서 택시 면허를 취득했다. 이는 중국에서 자율주행 기술 기업이 택시 면허를 따낸 첫 사례다.
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롯데렌탈, 쏘카에 1832억원 지분투자…3대 주주로 우뚝
출고 대기 중인 쏘카 차량. [중앙포토] 롯데렌탈이 승차공유 플랫폼 기업 쏘카에 1832억원 규모의 지분투자를 결정했다. 이로 인해 롯데렌탈은 이재웅 쏘카 창업자, SK에 이
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'폭발적 성장' 2022 중국 자동차 시장 트렌드 5가지
ⓒ바이두 2021년, 중국 자동차 시장은 빠른 성장 기조를 보였다. 지난해 중국의 자동차 수출은 2020년보다 2배 증가했다. 중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 지난해
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[더오래]할아버지와 손자가 화상 게임…새로운 세대통합형 비즈
━ [더,오래] 김정근의 시니어비즈(50) 코로나19로 손자녀와 조부모가 직접 만나 함께 보낼 수 있는 기회가 줄고 있습니다. 어린 손자녀의 성장 과정에 참여할 수
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[팩플]타다, 토스와 합친다…카카오와 정면 승부 통할까
토스 이승건 대표(왼쪽)와 쏘카 박재욱 대표. 토스는 쏘카 자회사 VCNC의 지분 60%를 인수했다. [중앙포토] 토스가 타다를 인수한다. 2000만명 이용자를 보유한 핀테크 기
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[더오래]고령자 ‘펫심’잡아라…미국서 뜨는 반려동물 돌봄 서비스
━ [더,오래] 김정근의 시니어비즈(49) 미국 및 서구 유럽에서는 반려동물을 키우는 고령자가 많다. 미국 베이비부머(1946~1965년 출생)의 25%는 강아지 또는
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[디지털 세상 읽기] 저항의 트롤링
박상현 오터레터 발행인 미국 텍사스주가 임신 중지를 금지하는 법안을 통과시키자 미국 내 많은 시민과 기업들이 거세게 항의하고 있다. 특히 텍사스의 법은 정부·지방자치단체가 임신
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[더오래]연회비 5만원에 택시요금의 절반…고령자 전용 승차서비스
━ [더,오래] 김정근의 시니어비즈(48) 승용차 의존도가 높은 나라지만 시니어비즈니스를 활용해 고령자 이동권을 확대시킨 미국의 사례가 다양하게 존재한다. [사진 pxhe
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골목 식당 배달 매출 늘리고, 택시 승차 거부·귀갓길 걱정 덜어
━ [SPECIAL REPORT]플랫폼 비즈니스 빛과 그림자 서울 중랑구에서 30년 넘게 중국집을 운영하는 박노식(가명·62)씨는 10년 전까지만 해도 배달원 세 명을 직
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문어발 확장 ‘네카라쿠배’ 독점적 지위 악용, 맘대로 수수료 올려도 제재 못해
━ [SPECIAL REPORT]플랫폼 비즈니스 빛과 그림자 이른바 ‘타다금지법’으로 불렸던 ‘개정 여객자동차법’이 시행된 지난 4월 서울역 인근에서 카카오T 택시가 이동