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북한 가있는 요도호 납치범
13년전 JAL(일본항공)기 요도호를 납치,김포를 거쳐 북한에 망명한 범인9명 가운데 2명이최근 평양을 방문한 일본국제노동연구회장 「이와이」씨일행과 만나 자신들의 근황을 전하고 『
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84%는 도착국서 처벌|국내·외「하이재킹 처리선례」를 보면
지금까지 망명 또는 정치적 선전을 내세운 항공기납치는 전세계적으로 3백50여건이 발생했다. 그러한 하이재킹을 어떻게 처리하느냐는 인질범이 기착한 국가가 테러에 대해 어떤 태도를 갖
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알제리에 구금된 적군파와 몸값
【동경=김경철 특파원】일본정부는 4일 하오 일본항공(JAL)기 납치사건을 마무리짓기 위해 투항 후 「알제리」정부에 구금된 적군파 「게릴라」범인과 몸값 6백만 「달러」를 일본에 인도
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일 적군파 인질 29명 싣고 「시리아」착
【동경=김경철 특파원】일본적군파가 탈취한 일항(JAL)소속 여객기는 3일 상오 0시13분 (한국시간) 36명의 승객과 승무원을 인질로 태운 채 「방글라데시」의 「대카」공항을 이륙,
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석방 적군파 6병 공수
【동경=김경철 특파원】일본 항공기 납치범들의 요구에 따라 석방된 적군파 6명과 6백만「달러」를 탑재한 일항 소속 특별 호송기가 1일 상오 6시 「하네다」 공항을 출발, 「방글라데시
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개운찮은 일의 적군파 수습
일본경찰이 천신만고 끝에 구속 기소했거나 이미 형이 집행 중인 적군파「테러」범 5명을 동료 적군파의 인질 작전에 말려 고스란히 내놓아야 했던 일본의 조치는 지금 분노와 무력감에 사
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새 유형의 하이재킹-JAL기 피납·폭파사건의 전말
88시간 동안의 드라머는 끝났다. 어떤 하이재킹이건 세계의 이목을 끌게 마련이지만 이번 사건은 가위 『범세계적』이었다. 유럽에서 납치된 JAL기는 중동에서 승강이를 벌이다가 결국
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게릴라, JAL기 사흘째 억류
【두바이22일AP합동】지난 20일 밤 11시 30분(한국시간) 암스테르담을 이룩한 직후 게릴라들에 납치된 일본항공(JAL)소속 보잉 747 점보기는 5명의 납치범들의 다음행동 계획
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흥정의 미끼 된 『요도』호
평양에 착륙한 JAL소속「요도」호의 승무원과 기체 송환은 북괴가 협력을 거부함으로써 JAL기 사건은 또 다른 국면에 이르렀다. 북괴는 JAL기가 김포공항에 불법 비상 착륙하고 있던
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인질교섭에서 구출까지
구출의 길은 극적으로 틔었다. 연 4일째 통조림처럼 갇혔던 JAL기 승객들은 납치범들의 감금상태로부터 질식하기 직전에 숨구멍을 찾았다. 「인질교환」으로 교섭된 승객석방까지의 경위를
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JAL승객 4일만에 구출
지난 31일 전학련 반일공계「적군파」 학생들에게 강제 납치되었던 JAL기가 김포에 유도 착륙한지 72시간 6분만인 3일 하오 3시 21분까지 승객과 승무원 중 3명을 제외하고 모두
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「자유의 트랩」서 창백한 심호흡…
숨이 막히도록 지쳤던「공포의 밀실」을 벗어났다. 3일 하오 3시 21분 피납 JAL기의 승객들은 감금 된지 72시간 6분만에 맑은 첫 공기를 마시며 자유의 「트랩」을 밟고 내렸다.
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공해로 추방하는 것
승객이 구출된 뒤 JAL기의 재 비행을 허용할 경우 정부는 북괴로 가는 것을 양해하거나 승인하는 것이 아니라 공해상으로 추방하는 것이라고 관계자는 설명했다. 정부의 한 관계자는 『
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인도주의적 입장
지난 3월 31일 상오 8시쯤 동경 발 후쿠오카행 JAL기가 「적군파」라 불리는 폭도들에게 「하이재킹」당한 뒤 우리 나라 김포공항에 불시착하여 인질로 잡혀있던 탑승객들은 마침내 석
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범인들은 극렬분자 자폭할 위험성 많아
2일 상오 11시 주한 일본 대사관 무관 「쓰까모도」(총본)대좌는 JAL기 「요도」호 안에 있는 범인들은 성분상 극렬한 자들로서 그들의 요구가 관철되지 않을 때는 능히 자폭할 자들
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설득과 위협의 공방 2주야 피납 JAL기 승객 구조대책본부주변
○…「요도」호의 승객을 구출하려는 계획은 몇 번씩 수정을 거치면서 가다듬어졌다. 임시대책본부는 대책위원회로 기능을 갖춰 정래혁 국방장관을 위원장으로 ○전투비행 단장실에 본부를 뒀다
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범인가족 녹음 설득
29시간 동안 식사를 거부해왔던 납치범들은 1일 하오 7시쯤 처음으로 식사와 물, 모포를 들여달라고 요구했다. 이에 앞서 이날 하오 5시부터는 석전 기장이 쓰러져 「에자끼」 부조종
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「승객위주」방침 불변
납치 JAL기 피납 승객 구출본부장 정래혁 국방부장관은 2일 상오 8시20분 김포공항에서 회견을 갖고 『승객이 내린 다음 범인들을 원하는 곳으로 보내겠다』는 한국 측의 주장에는 변
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"승객 석방 않는 한 이륙 불허"
김포공항에 착륙중인 JAL기는 북괴로 비행할 것을 고집하는 납북 기도자와, 승객 및 승무원을 구출하려는 대책본부 측이 팽팽히 맞선 채 한국에서의 이틀 밤을 지새웠다. 그러나 1일
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인도주의
JAL기 납치사건의 열쇠는 「인도주의」에 있다. 해결의 「이니시어티브」를 오로지 범인들에게만 주고 있는 것처럼 보이는 것부터가 인도주의적인 발상이다. 그러나 이 사건의 답보상태는
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기진한 대치…오늘이 고비
비행기나 사람이나 모두 기진 했다. 납치된 JAL기는 납치범들의 위협아래 김포공항 활주로 가운데서 이틀 밤을 새웠다. 1일 아침까지 승객들에게 식사 제공마저 거부하고 나섰던 범인들
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팽팽한 대치 20시간…
우리 공군에 의해 납북의 발목을 잡힌 JAL소속 「보잉」727기는 김포공항의 활주로에서 하룻밤을 지새우고 1일의 아침을 맞았다. 승객과 승무원 1백여명(범인들 제외)은 과격한「테러
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자폭위협 "못 내리겠다"
31일 하오 3시 15분 일본 과격파 학생들에게 납치된 JAL기가 김포공항 남쪽 끝 활주로에 내리자 김포공항은 즉각 폐쇄, 완전 무장한 군경들의 포위로 「램프」안은 외부와 완전히
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범인, 승무원 교체도 거부
1일 낮 12시 김산 주한 일본대사는 관제탑에서 유근창 합참본부장 등 한국 고위당국자와 함께 법인과의 교신을 마치고 범인중 한사람이『일본과 한국이 우리를 속이고있다』고 말했다면서
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