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해운 담합 과징금 962억…공정위, 해수부 보란듯 때렸다
한국~동남아 해상노선에서 운임을 담합한 23개 선사에 공정거래위원회가 900억원대 과징금을 부과했다. 고려해운·흥아라인·HMM(옛 현대상선) 등 12개 국내 선사와 11개 외국
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962억 과징금 이어 ‘해운법 개정’...해수부vs공정위 2차전 돌입
공정거래위원회가 국내·외 해운사 23곳에 총 962억원의 과징금을 부과하기로 하면서, 해운산업 육성을 담당하는 해양수산부와의 갈등이 격화하고 있다. 해수부는 공식적인 유감 표명을
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논란의 해운담합 결국 962억 과징금…해운업계 거센 반발
한국-동남아 해상 노선에서 120차례에 걸쳐 운임을 담합한 23개 선사에 900억원대 과징금이 부과됐다. 고려해운‧흥아라인‧HMM(옛 현대상선) 등 12개 국내 선사와 11개 외
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‘해운담합’ 충돌…해수부 “문제없다” vs 공정위 “법 개정 안돼”
문성혁 해양수산부장관(오른쪽)이 21일 국회에서 열린 농림축산식품해양수산위원회의 해양수산부 종합감사에서 의원의 물음에 답하고 있다. 중앙포토 해운사의 담합행위를 해양수산부가 별도
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해수부 장관 “화주가 괜찮다는데” 말한 날, 무역협회 “공동행위 제한 필요”
“화주가 문제가 없다는데 왜 자꾸 문제를 삼느냐”(문성혁 해양수산부 장관) “공동행위를 제한할 필요가 있다는 게 저희들 입장”(이관섭 한국무역협회 부회장) 5일 해수부와 수출
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해수부 장관 “공정위의 해운법 개정 반대, 이해 안 돼”
문성혁 해양수산부 장관. 해수부=연합뉴스 문성혁 해양수산부 장관이 해운사의 담합 등 공동행위를 공정거래위원회가 아닌 해수부 소관 법률로 처리한다는 해운법 개정안에 대해 “선사가
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8000억 공정위 과징금에, 해운업계 "제2 한진해운 사태 우려"
해운사들의 운임담합 사건 제재에 대한 공정거래위원회의 최종 결론이 임박했다. 해운업계는 과도한 과징금 부과로 ‘제2의 한진해운 파산 사태’가 발생할 수 있다며 반발하고 있다.
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"10원 뒷면 보여준다고…" 前 검사장이 따진 중대재해법 위헌성
법무법인 '무영' 대표 변호사인 송인택 전 전주지검장이 26일 자신의 집무실에서 지난달 자신이 출간한 『중대재해처벌법 해설』 을 들어보이고 있다. 사진 법무법인 '무영' ━
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[앞뒤 맞지 않는 4가지 법안 보니] 취지는 좋지만 규제에 매몰돼 자가당착 빠져
해운법·주택법·유통법·SW산업진흥법 개정안 논란... 도입 목적 다시 점검하고 바로잡아야 ━ 01. 해운법 개정안 | 비난하던 일감 몰아주기 다시 하라는 꼴 대기업 물류 자회사의
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[J report] 서비스업 키운다는 정부 아직은 립서비스 단계
올해 초 정부는 ‘공유숙박업’ 양성 계획을 세웠다. 전체 바닥면적 230㎡(70평) 미만 집이나 일부 방을 연간 180일까지 숙박시설로 사용할 수 있도록 허용하는 게 핵심이다. 이
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[미리보는오늘] '식물국회'는 식물에 대한 모독
19대 국회는 임기를 열흘 남기고 있지만 오늘 본회의를 마지막으로 사실상 공식활동을 모두 마칩니다. 법안 1만 건이 처리되지 못하면서 역대 최저의 법안처리율을 기록할 것으로 예상됩
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[박 대통령 대국민담화] 전문
존경하는 국민 여러분, 세월호 침몰사고가 발생한지 오늘로 34일째가 되었습니다. 온 국민이 소중한 가족을 잃은 유가족들의 아픔과 비통함을 함께 하고 있습니다. 국민의 생명과 안전
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'해경 마피아' 이익단체로 변질된 해양구조협회
세월호 사고 수습과 관련한 한국해양구조협회의 역할을 놓고 논란이 일고 있다. ‘해경의 구조능력 보완’이란 설립 취지와 달리 제 역할을 하지 못했다는 이유에서다. 비영리 사단법인인
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끝장토론 3일 만에 … 또 규제 만든 해수부·농식품부
1999년 풀렸던 컨테이너 하역 요금 규제가 부활했다. 대통령이 ‘끝장토론’을 주재하며 규제개혁 드라이브를 건 지 3일 만이다. 수익성 악화에 시달리는 하역 업계의 요구를 해양수
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이현동의 집념 … 국세청 역외탈세와 싸움 진두지휘
이현동 국세청장이 돈을 해외로 빼돌리는 역외탈세 문제에 본격적으로 관심을 갖기 시작한 것은 2009년 국세청 차장 시절이다. 당시는 금융위기에서 막 벗어난 선진국들이 거액의 해외
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새해 법·제도 달라져… 주가도 재편
새해부턴 주식시장에 영향을 미칠 법과 제도의 변화가 어느 때보다 많다. 당장 투자자들의 관심이 고조됐던 기금관리기본법이 바뀌어 연기금의 주식투자가 늘어나게 됐다. 이밖에 선박회사
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[세법시행령 개정안 주요내용]
재정경제부가 19일 발표한 금년도 세법시행령 개정안은 세법개정 취지에 맞춰 연구개발과 설비투자 확대를 유도함으로써 성장잠재력을 높이고 경기회복을 뒷받침하는 것을 기본방향으로 삼았다
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[규제개혁 아직 멀었다] 지역이기 신경전
전남 여수시 한려해상국립공원내 39개의 작은 섬으로 구성된 백도는 절경으로 이름난 곳이다. 그러나 관광객들은 매우 불편하다. 여수에서 출발해 반나절이면 섬을 일주하고 돌아올 수 있
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외화환산손 회계처리방식 변경…이연자산으로 결산
증권감독원은 환산손 회계처리방법을 변경해 올들어 환율급등으로 거액의 외화환산손 (換算損) 이 발생한 상장 기업들의 무더기 자본잠식을 막아 주기로 했다. 그러나 이는 편법회계처리로,
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우리貨物船 의무 이용制 폐지-黨政,항만운송法 개정
빠르면 내년부터 정부의 면허를 받을 필요없이 사업자 등록만 하면 항만운송사업을 할 수 있게 된다.또 검수.감정사업과 검량사업의 요금이 자율화된다.꼭 한국배에 물건을 실어야 하는 의
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국회 본회의 통과 법안 요지
◎내항여객선료 신고제로 전환/고엽제 후유증환자 보상 진료/주택 부정분양 2년이하 징역 국회는 23일 오후 본회의를 열어 정부조직법 개정안 등 8개 법안을 통과시켰다. 다음은 이날
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해상운송업 신규 참여/대량 화물화주는 규제
앞으로 대량화물 화주의 해상운송 신규참여가 엄격히 제한될 것으로 보인다. 4일 해운항만청에 따르면 원유·제철원료 액화가스류 등 대량화물의 화주가 사실상 지배하는 사업체가 해상운송사
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인천항 항만구역 확장/팔미도만 들어오면 입항간주
◎15개 정박지 새로 지정/체선사태 완화위해 법재정키로 인천 앞바다의 팔미도 안까지만 배가 들어오면 인천항에 입항한 것으로 간주돼 입항수속절차를 밟을 수 있게 된다. 해운항만청은
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국회서 통과된 법안 37건
◇경찰관 직무집행법 개정안=경찰관의 동행요구시 당해인이 이를 거절할 수 있도록 허용, 동행의 경우 동행장소를 밝힌 후 동행을 거부할 자유와 동행 후 언제든지 경찰관서로부터 퇴거할