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[이현상의 시시각각] 대장동과 일산대교 사이
더불어민주당 대선 경선 후보인 이재명 경기지사가 지난 14일 국회 소통관에서 성남시 대장지구 개발사업 의혹에 관련한 기자회견을 하고 있다. [국회사진기자단] 대장지구 개발사업 계
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[하현옥의 시시각각]'악덕 전주'된 2200만 연금 가입자
지난 3일 오전 일산대교에서 열린 ‘일산대교 공익처분 계획 합동 브리핑’. 이재명 경기지사(왼쪽 네번째)와 파주시장, 김포시장, 고양시장. 지역 국회의원 등이 참석했다. 경기도
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[이현상의 퍼스펙티브] 메아리 없는 시민 불만이 포퓰리즘에는 기회였다
━ 일산대교 통행료 무료화의 정치학 이현상 중앙일보 칼럼니스트 이재명 경기지사의 일산대교 통행료 무료화 기사 댓글 중 눈에 띄는 게 있었다. “국민연금에 손해를 끼치는 행
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[신용호의 시시각각] 이재명의 일산대교 무료화 유감
지난 3일 일산대교에서 열린 ‘일산대교 공익처분 계획 합동 브리핑’에 참석한 최종환 파주시장, 정하영 김포시장, 이재명 경기지사, 이재준 고양시장(왼쪽부터). [경기도 제공] 지
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이재명 “국민연금 악덕사채업” 연금 “수익에 문제나선 안 돼”
이재명 경기도지사가 일산대교 통행료 무료화 추진을 밝히면서 논란이 일고 있다. 사진은 한강 유일 유료 교량인 일산대교 요금표. [연합뉴스] 요즘 일산대교를 둘러싸고 논란이 일고
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이재명, 일산대교 무료화 강공…“국민연금, 배임·사기죄로 처벌 받아야”
더불어민주당 대선 경선 후보인 이재명 경기지사가 지난 11일 오후 대구 수성구 호텔인터불고 컨벤션홀에서 열린 대선 후보자 선출을 위한 대구·경북 합동 연설에서 정견을 밝히고 있다
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"이재명, 국민연금 손해 없다? 불황 특급열차" 회계학자 일침
이한상 고려대 경영대학 교수. 김상선 기자 저명 회계학자 이한상 고려대 경영대학 교수가 "일산대교 무료화로 국민연금이 손해를 보는 게 아니다"란 취지의 이재명 경기지사 주장에 대
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묵은 숙제 해결인가, 선거용 포퓰리즘인가…일산대교의 정치학
이재명 경기지사가 지난 5일 오후 충북 청주 CJB컨벤션센터에 열린 민주당 세종·충북 합동연설회에 참석해 손을 들어 지지를 호소하는 모습. 이 지사는 첫 충청권 순회경선 전날이던
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'악덕업자' 거친말 오간 일산대교…"이재명, 제값 주고 사라"[뉴스원샷]
27개 한강 다리 중 유일하게 통행료를 받는 일산대교. [중앙일보] ━ 강갑생 교통전문기자의 촉: 일산대교와 적정가격 요즘 일산대교를 둘러싸고 논란이 일고 있습니
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이재명 “국민연금 악덕업자냐” 정치공방 번진 ‘공짜 일산대교’
이재명 경기도지사, 정하영 김포시장, 이재준 고양시장, 최종환 파주시장이 3일 김포시 걸포동 소재 일산대교 톨게이트 현장에서 '일산대교 무료화 선언 합동 현장 브리핑'을 하고 있
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진중권, 이재명 겨냥 “생색은 자기가, 비용은 국민 모두가”
더불어민주당 대선주자인 이재명 경기지사. 뉴스1 진중권 전 동양대 교수가 이재명 경기도지사의 일산대교 무료화 카드를 비판했다. 진 전 교수는 지난 8일 페이스북에 ‘이익의 사
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[이상언의 '더 모닝'] 이재명 시대의 예고편, 일산대교
안녕하세요? 오늘은 이재명 경기도지사의 공공 정책(public policy)에 대한 이야기로 시작합니다. 지난 3일 일산대교 통행 무료화를 선언한 이재명 경기도지사. [뉴스1]
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[사설] 일산대교 무료화, 이재명 ‘지사 찬스’ 남용 아닌가
여당의 유력 대선 주자인 이재명 경기지사(오른쪽 둘째)가 지난 3일 일산대교 통행료를 10월부터 무료화하겠다고 발표하고 있다. 대선을 앞두고 '지사 찬스'를 이용한 선심 공약이란
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이재명 “한강 유일한 유료도로 일산대교 무료화, 공익처분 추진”
이재명 경기지사가 28개 한강 교량 중 유일한 유료도로인 일산대교의 민간 관리·운영권을 회수, 무료화하는 방안을 추진한다고 3일 선언했다. 이 지사는 “오랜 기간 갈등을 겪어온
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31번째 한강다리 개통했는데 성산대교 교통량 되레 증가?
월드컵대교 개통 이틀째인 2일 오후 2시30분쯤. 기자가 택시를 타고 지난 월드컵대교는 양방향 모두 시원하게 뚫린 모양새였다. 대교 북단에서 남단까지를 2~3분만에 통행했지만,
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월드컵대교만 뻥 뚫렸다…서부간선은 여전히 '거북이운행' [르포]
월드컵대교 개통 이틀째인 2일 오후 2시30분쯤. 기자가 택시를 타고 지난 월드컵대교는 양방향 모두 시원하게 뚫린 모양새였다. 대교 북단에서 남단까지를 2~3분만에 통행했지만
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지하 뻥 뚫린 서부간선·월드컵대교 9월1일 개통…2주는 무료
29일 서울 마포구 월드컵 대교는 착공 11년 만에 개통을 앞두고 막바지 공사로 분주한 모습이었다. 왕복 6차선 다리 가운데는 고개를 남쪽으로 기울인 경사각 78도의 주탑이 서
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‘통행료 반값’ 민자의 함정…‘50년 분할납부’ 자식세대 괴롭다 [뉴스원샷]
━ 강갑생 교통전문기자의 촉: 통행료 인하와 미래 세대 천안논산고속도로와 한국교통연구원 관계자들이 통행료 인하를 홍보하고 있다. [연합뉴스] 국내에서 운영 중인 민
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통행료 확 낮추자니 국민연금이 걸리네, 일산대교 딜레마 [강갑생의 바퀴와 날개]
일산대교는 경기도 고양시 법곳동(이산포 IC)과 경기도 김포시 걸포동(걸포 IC)을 잇는 길이 1.84㎞의 왕복 6차로 다리다. 한강을 가로지르는 27개의 자동차용 교량 중 하나
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“유일한 유료 한강다리” 204만 시민 일산대교 무료화 운동
“승용차 통행료인 1200원 기준으로 하면 ㎞당 660원입니다.” 9일 경기도 김포시 일산대교 요금소 앞에서 만난 채수천 경기도아파트입주자대표회의 회장은 “사실상 다른 길이 없는
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일산대교 통행료 600~2400원… 이재명 "불공정" 협상 시작
경기도 김포시 걸포동과 고양시 법곳동 이산포 분기점을 잇는 일산대교의 모습. 경기도 민간투자도로사업으로 건설된 일산대교는 길이 1.8km, 폭 28.5m의 다리로 2003년에 착
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[코로나 FAQ③방역]부친상 치르고 사십구재 때도 5인 금지?
지난 7일 서울 중구 명동거리가 한산한 모습을 보이고 있다. 뉴스1 현재 적용 중인 코로나19 사회적 거리 두기는 수도권 2.5단계, 비수도권 2단계가 적용 중이다. 설 연
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“과한 통행료 일산대교, 무료화 하라”…고양·파주·김포 반발
“인하는 대안이 아닙니다. 일산대교 통행료는 무료화가 정답입니다.” 이재준 경기 고양시장·최종환 파주시장·정하영 김포시장이 함께 들고 일어났다. 이들은 3일 오전 일산대교 영업소
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설 연휴엔 고속도 휴게소 음식 포장만 가능
정부가 1일부터 설 연휴까지 2주간 현행 거리두기의 핵심 방역수칙인 ‘5인 이상 사적 모임 금지’ 조처를 유지키로 했다. 당장 설 연휴 때 고향 부모님 댁을 찾아가도 될지가 큰