검색결과
  • 시체 22구인양

    【밀양】 남지나룻배참사사건 구조본부는 사고가 일어난지 5일째인 21일하오5시 현재 22구의 시체를 건져내고 이중 13구의 신원을 확인 유족들에게 인계했다. 이들 표류시체들은 사고현

    중앙일보

    1969.09.22 00:00

  • 나룻배 전복참사

    낙동강기슭 곳곳에서는 지금 때아닌 곡성이 메아리치고 있다한다. 경남창원군남지읍상남리와 경북문경군영순면의 나루터에서 지난 17일과 18일, 졸지에 80명 가까운 익사자·실종자를 낸

    중앙일보

    1969.09.19 00:00

  • 기습수해|참화의 현장

    밤사이 물벼락을 만난 부산·울산·김해·마산·창원·여수등 남부지방은 갯가마다 골짜기마다 참사가 현저했다. 삽시간에 일어난일이기 때문에 가족과 가재도구를 몽땅잃은 수재민들은 아침·저녁

    중앙일보

    1969.09.16 00:00

  • 군발 여객기 추락 5명참사

    【안성사고현장=백학도·정천수·김영군·조원환기자】22일 하오7시15분쯤 진해에서 서울로 운항하던 세기항공사소속 6인승「파이퍼·체로키-6」(ML∼034·조종사 신문섭)단발「프로펠러」기

    중앙일보

    1969.08.23 00:00

  • 일본의 속죄가 이것이냐

    악독스러운 일본의 침략지배를 벗어나 떳떳한 자유, 독립의 국민이 되고자 3·1독립운동을 일으켰던 그날로부터 50년, 왜적의 군대와 경찰의 총칼앞에 무참히 학살당하고 악형당하던 우리

    중앙일보

    1969.04.17 00:00

  • 현장가보지도 못한채|설악산조난구조대철수안팎

    설악산조난자 수색작업은 23일 미군「헬리콥터」편으로 대청봉에 가있던 9명의 수색대원이 하룻만에 철수함으로써 사실상손을떼게됐다. 이번 사고는 우리나라에서 처음만난 눈사태로 생긴조난사

    중앙일보

    1969.02.24 00:00

  • 피의 생지옥…가변의 호곡|산청 버스사고 현장

    【산청 사고현장∥여운·박재홍·신태성·최명상 기자】70도가 넘는 깎아 세운 듯 한 절벽 바위에 세 번이나 구른「버스」는 강가 배추밭에 형체도 알아 볼 수 없을이 만큼 산산조각이 난

    중앙일보

    1968.10.31 00:00

  • 울다 지친 유족들

    설악산등반 조난학생 민병주군(21·가톨릭의대 예과2년)등 7구의 시체는 29일 새벽 4시 성모병원과 3군단「앰뷸런스」에 각각 실려 모교인「가톨릭」의대에 말없이 돌아와 강당에 안치됐

    중앙일보

    1968.10.29 00:00

  • 장항앞바다의 해상참사

    24일 전북옥구의 개야도리를 출발, 군산으로 돌아오던 부정기 연락선 서조호가 장항앞 유부도근해해 상에서 침몰, 승객 61명중 16명이 익사하고 9명이 실종한 일대참사가 발생하였다.

    중앙일보

    1968.05.25 00:00

  • 황금어장 위협|침몰천지호가 흘린「기름바다」

    【부산】21일 부산지검 정경식검사는 앞서 목포앞 병풍도에서의 유조선 천지호조난현장에 홑어져있는 기름을 폭발, 소각할것을 해경대에 지시했다. 천지호좌초로 병풍도일대에는 싣고있던 기름

    중앙일보

    1968.05.22 00:00

  • 죽음으로 몬 초만원|함양「버스」참사 상보

    【함양사고현장=나오진·박재홍·김영태기자】함양경찰서안에「버스」사고수습대책본부를설치한 경찰은 7일하오 시체를 모두 건져 신원을알수없는 7구만 군보건소에 안치하고 나머지는모두 유족들에게

    중앙일보

    1968.01.08 00:00

  • 「통곡천리」…유족들 현장으로|위험 표식없는 난코스|초행에 과속·과로겹쳐|마주오는 차 피하려다 곤두박질 13m

    사고지점은 김천에서 동남쪽으로 약10킬로. 2년전에도 「버스」추락사고가난 일이있는 마외부상재길은 길폭이 고작 5미터이며 겨사80도 높이13미터의 벼량을 끼고도는 경사5도 「커브」

    중앙일보

    1967.10.17 00:00

  • 유족들 대들어, 현장검증 중단

    【대구】칠곡 살인 사건을 수사 중이던 경북도 경찰국 수사과는 12일 범인 김진도를 대구지방검찰청에 구속 송치했다. 송청을 하루 앞둔 10일 하오 4시 30분에 대구지방검찰청 조용락

    중앙일보

    1967.07.12 00:00

  • "간첩 오인"아닌 피살

    【서부전선=이돈형기자】한국인권 옹호협회(회장 박한상)는 지난 10일 서부전선 비무장지대에서 미군에게 간첩으로 오인되어 피살되었다는 「카투사」 정익순 일병(23·미 제2사단23연대

    중앙일보

    1967.05.26 00:00

  • 슬픔도 가기 전 그 자리에 식목

    청구동 328 참극의 언덕은 이제 3백평 남짓이 말끔한 공터가 되었다. 부슬비 내리던 토요일낮 아물길 없는 아수라의 그 상흔만을 유족들의 가슴에 안겨준 채. 일요일인 9일 하오엔

    중앙일보

    1967.04.10 00:00

  • 수송기 참사 유감

    지난 8일 상오 여의도 비행장에서 이륙했던 공군 C46수송기가 서울 청구동 판잣집 촌에 추락 탑승자전원과 부근 주민 등 도합 56명의 인명을 잃게 한 사건은 너무도 충격적이다. 정

    중앙일보

    1967.04.10 00:00

  • 경악과 통곡의 언덕

    비극은 순식간에 났다. 불벼락이 떨어지는 소리와 함께 박살이 난 청구동 13통 5반·6반 일대는 박살난 비행기, 형체도 없어진 가옥, 알아 볼 수 없이 조각난 인체, 부슬비 속에

    중앙일보

    1967.04.08 00:00

  • 잠든 혈육의 이름 부르며 해상진혼제

    17일 하오 5시 진해 구제대책본부에 모여든, 시체를 찾지 못한 유족 1백13명은 한국함대사령부가 제공한 79함을 타고 사고현장에 나가 간소한 수상진혼제를 올렸다. 이 자리에서 여

    중앙일보

    1967.01.18 00:00

  • 기민성 잃은 현대식 함정|한일호 침몰의 원인과 문제점

    한일호 조난사고는 사흘이 지나도록 뚜렷한 사고원인이 밝혀지지 않은 채 안개 속에 흐려있다. 『해군배가 객선을 들이받았다』고 몰려든 유족들은 울분을 터뜨리지만 해군당국은 『책임이 없

    중앙일보

    1967.01.17 00:00

  • 사망자 20명으로 늘어

    【월천리 사고현장=박영신·정연복 기자·변영달 삼척지국장】속보=지난10일 강원도 삼척군 원덕면 월천리 속칭 갈령재에서 일어난 「버스」추락사고에서 사망자가 20명, 중상자33명, 경상

    중앙일보

    1966.12.12 00:00

  • 「하늘의 연속참사」속의 세 한국인

    72명의 승객 중 단 여섯 명만이 살아 남은 지난 4일 동경에서의 「캐나디언·패시픽」항공사소속 DC-8여객기 추락사고에서 8「퍼센트」의 「불행 속의 행운」을 잡아 목숨을 건진 김종

    중앙일보

    1966.03.11 00:00

  • "이제 정말 산 것 같다"

    남태평양 「사모아」부근에서 삼치 잡이 어선 「아튜에」호가 조난되어 표류 74시간만에 기적으로 살아난 제동산업소속 갑판장 최응철(30·부산시 영도구 영선동4가66)씨와 갑판원 이학진

    중앙일보

    1966.03.04 00:00

  • 목숨 바꾼 자리에 신호등

    속보=「건널목의 인간애」의 주인공 이정엽(48)씨의 유가족들은 22일밤 가족회의를 열고 24일 가질 예정이던 장례식과 이씨의 유해를 선영으로 옮길 계획을 중지, 신사공동묘지에 있는

    중앙일보

    1965.10.23 00:00