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[J report] EU, 우버를 택시로 판정 … 역풍 맞은 ‘긱 이코노미’
“우버는 택시가 아니다.” 미국의 차량 공유업체 우버는 2009년 설립 이후 줄곧 이같이 주장해왔다. 비용을 받고 승객을 A지점에서 B지점으로 ‘이동’시켜주는 것은 맞지만, 그게
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'노상 방뇨 방치=강력 범죄 유발?'…뉴욕 경찰 시험대 올라
지난해 노상 방뇨 적발이 많았던 뉴욕 퀸즈의 루스벨트가의 술집 뒷골목. 노상 방뇨가 미국 뉴욕 경찰(NYPD)의 시험대가 됐다. 15일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 뉴욕
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[55세 여성 버스운전자 임미자 씨]"새벽 손님들 희망 실어나를 때 가장 보람"
흔히 버스나 택시를 일컬어 '시민의 발'이라고들 한다. 그건 그것들의 존재가 가지는 공공성에 대한 사회적 강요일 뿐 그걸 밥벌이 수단으로 삼는 운전사 입장에서 보면 사정이 달라진
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[외국인 현장점검 2부] 모범운전자연합회 친절봉사 캠페인
"예의 바르고 친절하게 외국 손님을 맞아 한국에 대해 좋은 인상을 갖도록 하겠습니다." 성공 월드컵을 치르는데 앞장서기 위해 친절 봉사 캠페인을 벌이고 있는 서울경찰청 모범운전자연
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[쓴소리] 구급차 운전사의 얌체짓
얼마 전 고속도로를 이용, 시골집에 가는데 주말이라 그런지 정체가 심했다. 그런데 환자수송 응급차량이 경광등을 번쩍이며 갓길을 달리며 지나갔다. 운전을 하다 잠시 쉬려고 휴게소에
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전북 '교통법규 위반차 감시단' 발대식
전북 안전생활실천 시민연합은 최근 전주시 덕진구 조촌초등학교에서 회원.교통전문가 등 1백여명이 참석한 가운데 '교통법규 위반차량 감시단' 발대식을 가졌다. 감시단원들은 전주.군산.
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울산 시내버스 운전기사 정장입는다
울산 시내버스 운전기사들은 올 하반기부터 정장을 입는다. 울산시는 2002년 월드컵을 앞두고 깨끗한 도시 교통문화 이미지를 높이기 위해 시내버스 운전기사들이 정장을 입도록 할 계획
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트럭 뒤에 얼굴 사진 부착 교통위반 줄고 인식 좋아져
트럭에 웬 얼굴 사진. 제일제당 물류전담회사인 GLS 부산 지사 소속 트럭 운전사들은 트럭 뒷면 상단에 얼굴 사진을 붙이고 다닌다. 컬러로 된 사진은 가로 35㎝.세로 55㎝ 크기
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민간인 112순찰제도 성과 화제-대전
충남경찰청이 전국에서 처음으로 대전지역에서 실시중인「민간인 112순찰제도」가 많은 성과를 거두고있다. 이 제도는 충남경찰이 각종 범죄에 신속히 대처하기위해 지난해11월14일부터 콜
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교통범칙금 무조건 올리면 문제 풀리나
현실에 안맞는 제도나 규정은 그대로 둔채 범칙금이나 과태료 같은 경제적 부담을 높여 질서를 강요하려는 정부의 안이한 시책에 비판여론이 높다.최근 경찰이 입법예고한 교통범칙금 최고
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시내버스 준법운행 시민들 편해 좋더라
노사간 임금협상 결렬에 따른 서울.부산등 전국 6대도시 시내버스들의 태업이나 다름없는「준법운행」이후 거리질서가 더 밝아지고 승객들은 안전운행 덕분에 오히려 편해졌다는 반응을 나타내
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택시 도급제운영 성행
최근 서울시내 택시회사들이 도급제를 도입, 불법운영을 하고있어 합승·승차거부·난폭운전등의 원인이 되고있다. 이같은 현상은 구인난과 경영난에 시달리고 있는 영세업체나 노조가 없는 업
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버스19대 도심서 시위
29일 오후8시쯤 서울 명동 중앙극장 앞길에서 태릉교통소속 45번 시내버스 (태릉∼후암동간 운행) 19대가 교통경찰의 단속에 반발, 길을 가로막은 채 항의소동을 벌여 이 일대 교통
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(18)차선무시 지그재그 질주|과속·난폭 운전 판친다|교통질서 실종
서울의 교통혼잡은 새삼 말할 것도 없지만 요즘은 지방교통질서마저 실종된 느낌이다. 총알택시·난폭 운전은 물론 아예 차선까지 무시하는지 오래다.『모로 가도 가기만 하면 될 거 아니냐
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교통경관 보는앞서 U턴위반 지적하면 되레포언
택시타기가 겁난다. 공공연해진 합승·호객행위에 승차거부를 서슴지 않고 신호위반·과속질주에 끼어들기도 제멋대로, 고삐풀린 야생마처렴 도심을 마구 휘젓고 다닌다. 이같은 문란한 현상온
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난폭 운전 뿌리뽑는 길
한 사회가 정상적으로 운영되기 위해서 그 사회의 근간이 되는 기본 규범의 유지는 절대적인 전제다. 가령 부정식품을 만들어 팔아서는 안 된다든지, 대중 음식점이나 공공 화장실의 위생
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중앙논술교실
추연정 사람들의 사회적 활동 범위가 넓어짐에 따라 교통수단으로서 자동차가 차지하는 비중은 가일층 증가하게 ㈎되었고, 「마이카」시대의 흐름과 함께 자동차의 ㈏수는 급격히 늘어나고 있
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고의성없는 가벼운 공통법규위반 겅고스티커만 발부
내무부는 5일 교통법규위반차량에 대한 단속을 대폭완화, 주정차위반등 가벼운 법규위반과 자가용손수운전자의고의성없는 법규위반등에 대해서는 한차례 적발때는 경고스티커만을 발부토록 전국경
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「행정단속」 일관성이 아쉽다.
택시를 타보면 바야흐로 선거철임을 실감할수 있다. 교통순경이라면 모자만 보아도 쭈뼛쭈뼛하던 택시운전사들의 태도가 요즘들어 한결 느긋해진 느낌을 준다. 얼마전 어떤 운전사에게 들은
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생각하는 삶을 위하여
어떤 행위가 동기도 좋고 결과도 좋다면 더 무엇을 바랄것인가. 그러나 우리는 남의 동기를 쉽사리 가늠할 도리가 없고 행위의 결과도 행위가 끝난 다음에야 그 가치를 비로소 판가름할
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택시운전사의 근로조건
우리 나라가 교통사고에서 세계 제1위를 차지하고 있음은 다 아는 일이다. 그러나 그 부끄러운 기록은 해를 거듭할수록 나아지기는커녕 악화만 되고 있다. 최근 서울택시노조의 조사에 따
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택시요금 병산제
택시요금 거리시간 병산제라면, 흔히 눈살부터 찌푸린다. 사실상 요금인상이기 때문이다.負擔이 느는 것을 좋아할 사람이야 어디있겠는가. 언젠가 본사의 참자조사에서 57%가 이 제도에
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〈사설〉시범택시의 사납금
교통부산하 교통안전 진흥공단이 운영하는 「시범택시」 가 사납금 문제로 물의를 빚고 있다. 택시의 적정운임 산출등 정책자료를 얻고 운전사 월급제·서비스 개선을 본 보인다는 명분 아래
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〈취재일기〉 기대 허물어진 시범택시 8개월
지난 2월 50대의 「시범택시」 가 서울시내에 새색시처럼 등장 했을때 그 산뜻함은 눈이 시원했다. 중앙부처인 교통부가 직접 그런 사업을 추진한다는 데서 닭잡는데 소칼을 쓰는 부조화