![[단독]만취 도주 롤스로이스男, 김태촌 뒤이은 범서방파 두목이었다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/0bba3085-37bb-42a8-959c-5549e4e668a4.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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베트남의 “도이모이”/「수교」계기로 본 현지의 속사정
◎「기간시설」 투자 발등의 불/소비성 외자는 경계… 부패추방 “한창”/풍부한 자원·7천만 내수시장이 매력 베트남 관리들은 공무보다 자신의 부업에 더 열중하고 있다. 『개혁을 한다지
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자동차|국산 차「시발」57년 첫선
지난85년 국산「엑셀」승용차가 미국에 처음 수출됐을 때 이를 가장 반긴 사람들은 우리 교포들이었다. 시원하게 뚫린 미국의 프리웨이를 우리가 만든 자동차로 달리다 보면 잃어버린 고향
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관광에 다시 국가적 관심을(사설)
3공시절 외국관광객의 유치는 국가의 주요 정책과제중의 하나였다. 당시 정부는 외국관광객의 유치를 외화획득의 중요한 원천으로 인식해 각종 금융·세제상의 지원을 포함한 대대적인 정책지
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공약공약(3자탐구)
◎“부지사부시장 모두 여성으로” YS/“전국구의원 33% 여성에 할애” DJ/“8개월만 견디면 잘살게 된다” CY/약속내용에 노 대통령도 “갸우뚱” 김영삼/메뉴 다양… 실현성없는
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교통요금 결정체계 문제있다(사설)
회사택시들이 정부의 낮은 요금인상률에 반발해 오르기전 요금을 그대로 받는 파행운행을 하고 있다. 택시들의 이같은 파행운행이 바람직스러운 일은 물론 아니나 그 근본적인 책임은 업계의
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"무공해 차를 개발하라"
지난 70년대 석유 파동으로 야기된 자동차 분야의 기술 개발 노력은 이제 세계적으로 문제가 되고 있는 환경 오염이란 더 큰 벽에 부닥쳐 기술 혁신의 단계로 전환해야 할 입장에 놓였
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임인택장관의 「교통대책」(일요인터뷰)
◎“교통난 정부·국민이 함께 풀어야”/버스요금인상 당장 해결곤란/경인국도 확장 조기준공 할터 임인택 교통부장관(51)은 상공부 사무관으로 공무원 생활을 시작했다. 일단 와이셔츠 소
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청문회 증언 공포증/최철주(중앙칼럼)
이제 며칠후부터 내년말까지 사이에 우리들은 대대적인 인사 선풍을 보게될 것이다. 국가운영을 맡고 있는 각 분야 관료들의 우두머리에서부터 방계조직의 책임자들에 이르기까지 이미 대기상
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쌀·상용차·빌라도 “바겐세일”시대/긴급처분 합니다
우리나라 경제의 상징적 품목이라 할 수 있는 레미콘등 상용차와 쌀·빌라 등이 일제히 세일에 들어갔다. 그러나 관련 품목들이 팔리지 않아 정부나 업계가 이의 재고관리에 몸살을 앓고
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열악한 근로조건 외면한 졸속
중앙일보 9월2일자 23면 「택시운전사구함」제하의 기사내용을 읽고 택시운전에 종사하는 한 사람으로서 기사부족문제의 해결대안을 노인·주부·학생의 아르바이트에서 찾으려고 하는 서울시의
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생산 연령인구69.4%로 일본과 비슷|미·불보다 높아...2천년엔 72%될 듯
제조업체의 생산현장에서는 사람을 구할 수가 없다고 아우성이다. 최근 걸프전쟁의 특수로 8백만 달러 정도의 피복류 수출상담이 들어온 한 무역업체는 여기저기 알아보았으나, 『일손이 달
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날씨이변 경제계 “먹구름”/채소흉작 값 배로… 벼농사냉해 “걱정”
전세계적으로 기상이변에 관한 우려가 높아지는 가운데 우리나라도 올해 날씨가 심상치 않은 조짐을 보이고 있어 관련부처나 업계 모두 대책마련에 부심하고 있다. 농림수산부는 농작물 품종
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완전월급제실시위한|택시요금 引上 배경과 문제점
교통부가 81년6월이후 8년 간 동결해온 택시요금을 인상하고 택시를 중형화 하려는 것은 「싸구려 교통수단」으로 전락한 택시의 승차 난을 해소하고 완전월급제실시를 요구하는 택시근로자
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(7)|세계 10대 생산국으로 급신장|자동차 산업
어떤 나라를 방문, 공항에서 택시만 타봐도 눈썰미 있는 사람이면 그 나라 공업 기술 수준을 대충 알 수 있다고 한다. 그만큼 자동차 산업은 철강·기계·전기 전자·화학·섬유 등 거의
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지방에선 지금…|충무30년 침체 씻고 개발 기지개
지난 30년 간 침체의 길을 걸어오던 충무가 큰 기지개를 켜고 있다. 한려해상공원의 중심부에 위치한 미항 충무-. 똑딱선이 오가고 어선과 유람선이 뒤섞여 비린내가 진동하던 포구,
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경제걱정도 좀 하자
지금의 정치혼란이 경제에 미치는 영향을 과소평가 해서는 안된다. 최근 해외를 다녀온 사람들의 이야기나 해외신문, 잡지들을 보면 우리나라 사태는 세계적 관심사가 되고 있다. 해외에서
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바이어들 "한국가도 괜찮으냐"
시위의 격화와 장기화로 수출등 경제에 그늘이 드리워지기 시작했다. 우리를 찾던 바이어들이 대만·홍콩 등으로 빠져나가고 우리나라에 공장을 짓겠다던 구미합작선들이 발길을 돌리는 현상이
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교통폭력 |「사고왕국」 추방위한 긴급진단|"성냥갑 차체"…소형승용차
받혔다 하면 두 동강나고 부딪쳤다 하면 휴지조각. 달리던 차에 걸핏하면 불이 나고 차바퀴가 쑥 빠져나간다. 주먹으로 한대 내리치면 차체가 퍽 들어간다. 사고가 나면 핸들·계기판·유
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택시 운전기사의 월급
며칠 째 계속되던 서울택시노조원들의 농성과 시계가 노사의 원만한 협의로 일단 수습되었다. 최대의 쟁점이었던 「업적급」을 점차로 개선하겠다는 데 합의하고 올해 임금협정에서도 이를 부
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쇠고기·양담배 수입 말라
▲우병규 의원(민정)=해외건설공사와 관련, 현지금융 중 외채로 될 가능성이 있는 금액은 얼마이며 공사대금의 원유대불로 인한 손실액은. 대기업의 상호출자는 공정거래법에서 다루어져야
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파고는 높아져도 성장항로 이상없다|업종별로 살펴본 내년의 국내경제
작년·금년에 이어 내년에도 밝은 전망이다. 합성고무, 특히 타이어회사들은 70년이후 최대의 호황을 계속 누릴 전망이고, 합성수지쪽도 금년정도 (15%수준) 의 매출신장을 기대하고
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대한상의, 남대문 옆 새 회관 26일 개관
★…대한상의가 1920년 이후 64년 동안 터주대감 노릇을 하던 소공동을 떠나 남대문 옆에 새로 지은 건물로 자리를 옮겼다. 올해로써 창립1백주년을 맞은 대한상의는 소공동사옥을
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택시운전사의 근로조건
우리 나라가 교통사고에서 세계 제1위를 차지하고 있음은 다 아는 일이다. 그러나 그 부끄러운 기록은 해를 거듭할수록 나아지기는커녕 악화만 되고 있다. 최근 서울택시노조의 조사에 따
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전자미터기와 사납금
택시요금이 오를 때건 내릴 때건 항상 말썽이 되는 것이 법인택시의 이론바 「사납금」이다. 택시요금이 오를 때마다 사납금이 적정액수냐를 놓고 업주와 운전사간에 시비가 일더니 최근 유
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![[단독]만취 도주 롤스로이스男, 김태촌 뒤이은 범서방파 두목이었다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/0bba3085-37bb-42a8-959c-5549e4e668a4.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
