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지하철공기 늦어진다
◎서울·수도권/보상어려움·난공사로 최장 1년/5,7,8호선 내년말 완공/과천선 내년 3월,일산선 95년 12월로/부산·대구는 예정대로 수도권 전철 및 지하철건설사업이 주민들에 대한
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왕십리 정거장 지하터널 개통
국철인 경원·분당선과 지하철 2호선 등 4개노선이 교차, 국내최대의 환승역이 될 지하철 5호선 왕십리 정거장 지하터널이 3일 개통됐다. 서울시 지하철 건설본부가 91년 착공한 왕십
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(1)보상 마찰…공정 "소걸음"|지하철 건설·도로망 확충
새해 업무개시와 합께 수도권 지방자치단체는 교통·주택난 해소 및 환경오염방지 등을 위한 대규모예산 사업을 본격 추진하고 있다. 그러나 부동산경기 침체에 따른 세 수입 감소로 올해
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96년 완공 제2기 지하철 역사 시민 편의시설 확충
오는 96년 완공예정인 제2기 지하철 역사에 시민 편의시설이 대폭 확충된다. 서울시는 4일 현재 건설중인 지하철 5, 7, 8호선 및 3, 4호선 연장선 등 2기 지하철의 대합실과
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신도시 지하철 대형공사 너무 서둔다/무리한 공기단축… 재해급증
◎상반기 48명 사망/부상도 천9백여명/작년의 두배/부실공사 초래… 안전시공 절실 무리한 공기단축으로 인한 부실공사와 안전대책미비로 신도시와 지하철공사장의 건설재해가 급증하고 있다
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지하철5·7·8호선 지하 보상구간 확정|전체노선 16%가 대상
서울시는 9일 2기 지하철 5,7,8호선 건설관련 지하토지 보상대상을 총 연장 15.2km 4만5천6백6평으로 최종 확정하고 주민들의 공람을 거쳐 이 달 중 개별지가에 대한감정평가
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지하철 5·7·8호선 완공 6∼12개월 연기
93년말로 예정됐던 서울2기 지하철 1단계구간3개노선(83km)완공 시기가 최고 1년정도 늦춰진다. 서울시는 2일 지하철5호선의 공항∼고덕간(52km), 7호선 강북구간인 상계∼화
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안전보다 공기 맞추기 급급/지하철 공사장 붕괴 왜 계속되나
◎공법·수칙 무시 철야작업… “사고없는게 비정상” 18일 오전 종로3가 종묘주차장 지하 지하철 5호선 공사장에서 발생한 터널 붕괴사고는 단순한 안전사고 차원을 넘어 지하철공사 안전
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지하철 천호역 등 5곳|지하주차장 동시 건설
서울시는 26일 부도심의 주차 난을 덜고 지하이용을 극대화하기 위해 현재 건설중인 지하철 일부 역과 이어지는 지하주차장을 건실키로 했다. 서울시는 이와 함께 앞으로 건설되는 지하철
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지하철6호선 수색-공덕동은 우회
영종도 신공항전철의 노선과 일부구간이 겹쳐 노선조정작업을 해온 서울지하철 6호선의 노선과 역사 위치가 최종 확정됐다. 서울시는 20일 당초 계획된 지하철 6호선의 노선 중 수색∼홍
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2호선지하철 연장구간 내20일 개봉
서울구로구 신도림역과 양천구 목동아파트단지를 잇는 길이 3km의 지하철2호선 연장노선이 착공 6년 만인 다음달 20일쯤 개통된다. 서울시는 10일 지하철2호선 연장노선의 개통시기를
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지하철통과 토지 보상
지하철 건설 노선이 통과하는 토지주에 대한 지하 보상이 다음달 말부터 처음으로 실시된다. 서울시는 12일 현재 공사중인 지하철5, 7, 8호선과 3, 4호선 연장 노선이 통과하는
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지하철공사 이것이 문제다(하)|무리한 공사로 시민들 "사고불안"
상·하수관, 도시가스배관, 송전선로 등이 얼기설기 얽힌 지하를 파고 들어가 긴 터널을 뚫는 지하철공사현장 곳곳에는 항상 대형사고의 위험이 도사리고 있다. 지난71년부터 시작된 1기
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지하철공사 공법개선 시급
제2기 서울지하철건설공사를 현행공법 및 안전진단 방식으로 계속 시행할 경우 지난 27일 발생한 당산동 지하철 공사장 붕괴사고와 같은 대형사고가 연쇄적으로 재발할 가능성이 매우 높다
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지하철 등 교통분야 2조 투입
서울시 내년 예산 무엇에 쓰나 대통령·국회의원 선거 등에 따른 인플레가 예상되는 가운데 서울시가 내년 예산을 지난해보다 무려 35.3%가 늘어난 7조3천7백89억원(일반회계 2조7
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중형·2층 버스운행 잇단 취소·보류|갈피 못 잡는「서울교통」대책|"탁상행정으로 졸속정책 수립" 비난
서울시가 대중교통난 해소 및 고급화를 목적으로 지난해부터 추진해 온 중형 및 심야, 2층 버스운행계획과 입석버스의 좌석전환계획 등 이 갖가지 문제에 부닥쳐 모조리 취소 또는 보류돼
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「한보」 시공구간 공사부진 2기 지하철 건설 차질
한보주택·한보철강이 각각 1개 구간씩 시공을 맡고있는 2기 지하철 건설사업이 이들 업체의 심각한 자금난에 따른 공사부진으로 제때 완공에 차질이 예상되고 있다. 이는 수서 사건의 여
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5공때 특혜시비속 급성장/한보그룹 어떻게 커왔나
◎79년 은마아파트 히트로 “한몫”/재계 랭킹 42위… 재무구조 허약 서울 수서지구 택지 특혜공급으로 문제가 되고 있는 한보그룹은 80년대 5공이후 급성장한 건설전문회사다. 이 회
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지하철 2단계 금주 착공|5호선 여의도-왕십리 7호선 상계-화양 8호선 잠실-복정
제2기 서울지하철건설사업 2단계 1차 구간인 7호선 강북, 8호선 잠실구간 및 5호선 도심·거여 구간 41.5㎞가 93년 완공을 목표로 금주 중 각각 착공에 들어간다. 이들 구간의
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2기 지하철 건설 제때 완공 어렵다
제2기 지하철 조기건설계획이 중앙정부의 무책임한 지원약속과 서울시의 비현실적인 공사비 책정으로 차질을 면키 어려울 것 같다. 기존 지하철 건설로 이미 2조1천억 원의 빚을 지고 있
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한강밑으로 터널 뚫는다/지하철5호선 하저터널 공법
◎여의도∼마포 간은 터널식으로/천호 구간은 가물막이로 시공 지난해말 3,4호선 연장노선 착공이후 본격적인 지하철 2기시대로 접어드는 5호선 건설공사중 한강통과 2개구간은 하저터널로
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신축 지하철역 출구 인근건축물과 연결
앞으로 건설되는 지하철역출입구는 주변 건물이나 빈땅에 세워진다. 또 지하철역은 인근건물의 지하층과 직접 연결된다. 서울시는 지하철출입구가 보도위에 설치돼 시민들에게 통행불편을 주는
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새 지하철역 주변땅 개발이익 환수/5백m이내 완공전 수용
◎서울시 지하철 추가건설 재원으로 사용 서울시는 앞으로 건설되는 지하철역 주변 토지의 개발이익을 환수,신규 지하철건설재원으로 활용하기로 했다. 서울시는 19일 새로 건설되는 지하철
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서울지하철 5ㆍ7ㆍ8호선 일부구간 앞당겨 연내 착공
◎제2경인고속도 건설도/자치단체에 주정차단속권/청화대 교통대책 합동보고 정부는 날로 심각해지고 있는 대도시 교통난을 해소키 위해 총27조원을 투입,서울을 비롯한 6대도시에 지하철망
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