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제조업부터 알리·테무까지…세계는 ‘차이나 덤핑’과 전쟁
━ 경제질서 흔드는 중국 제품 전기차·배터리·철강부터 알리·테무까지…. 낮은 가격을 넘어 덤핑에 가까운 중국산 제품의 전방위 공습이 세계 경제 질서를 흔들고 있다. 199
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전기차·배터리·알리…중국의 덤핑공습, 세계경제 뒤흔든다
중국 수저우의 한 수출 항구에서 BYD 전기차가 선적을 기다리고 있다. AFP=연합뉴스 전기차·배터리·철강부터 알리·테무까지…. 낮은 가격을 넘어 덤핑(헐값에 투매)에 가까운
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[글로벌 아이] 차이나 쇼크 2.0
신경진 베이징총국장 지난 한 달 동안 베이징 외에 상하이·자싱·시안·허페이와 대만의 타이베이·화롄 등 6~7개 도시를 오가며 달라진 중국을 체감했다. 시 정부가 글로벌 투자 은행
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[중국읽기] 제2차 차이나 쇼크
한우덕 차이나랩 선임기자 ‘G2(Group of Two)’. 미국과 중국을 일컫는 용어다. 2008년 세계 금융위기 때 이를 전 세계 미디어로 퍼트린 사람이 바로 당시 블룸버그
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테슬라 제친 中 BYD 진격에 충격…벤츠∙포드도 "값싼 차" 경쟁
수출되는 중국산 자동차. AFP=연합뉴스 중국 차의 ‘메기 효과’(강력한 포식자의 등장으로 시장 경쟁이 활성화되는 것)일까. 전기차 값이 더 싸질 전망이다. 중국 비야디
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“반토막 났는데 더 빠진다?” 2차전지 개미, ‘빨간모자’ 보라 유료 전용
사랑은 눈이 아니라 마음으로 보는 거지. 그래서 큐피드를 장님으로 그려놓은 거야.(셰익스피어 『한여름 밤의 꿈』 중에서) 국내 2차전지 섹터를 향한 사랑은 맹목적이었을지 모른
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"충전소가 테슬라 무덤됐다"... 美 영하 30도 절망의 현장
17일(현지시간) 미시간 주 앤아버에서 테슬라 운전자가 차량을 충전하고 있다. AP=연합뉴스 미국 중북부 지역에 한파가 덮쳐 체감온도가 영하 30도 까지 떨어진 시카고 등 일부
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리튬값 쌀 때 사두자?…현대차도 BYD도 "새 광산 찾아라"
칠레 안토파가스타 지역의 아타카마 염전의 리튬 광산. 로이터=연합뉴스 2차전지와 원재료 리튬 가격이 하락세인 가운데 완성차 업계의 ‘새 광산 찾기’가 이어지고 있다. 소재·부
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中부진이 호재? 유가 하락에 원자재값 안정, '수입 감소' 힘실려
11일 부산항 신선대부두 야적장에 컨테이너가 가득 쌓여 있다. 송봉근 기자 중국의 디플레이션 우려가 한국 수입엔 호재가 될까. 국제유가가 배럴당 70달러대로 하락하고 원자재 값도
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요소는 기업 의존, 희소금속은 목표치 절반…불안한 공공 비축
4일 경기도 고양시의 한 주유소에 사용 후 비어있는 요소수 통이 놓여있다. 연합뉴스 요소는 3개월분 물량 확보했다지만 대부분 기업에 의존, 갈륨 등 희소금속은 목표치 절반만 보유
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한동훈이 사랑한 ‘18㎝ 명품’…요즘 2030도 빠져든 이유 유료 전용
전설의 녹색 연필 ㅎㅎ 8년 만에 연락한 한동훈 법무부 장관에게서 이런 짤막한 답이 왔습니다. 독일의 필기구 브랜드 파버카스텔 스토리를 취재하기 전, 제게 가장 먼저 떠오른 ‘연
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1억에 당장 ‘月 80만원’ 준다…이래도 5% 정기예금만 할래? 유료 전용
■ 🔍ETF 연구소 「 연말정산의 ‘꽃’은 연금입니다. IRP(개인형 퇴직연금)나 퇴직연금계좌에 900만원을 넣어 세액공제를 챙길 계획이신가요. 그렇다면 넣어둔 900만원은
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"10분 충전에 400㎞ 주행" 중국 신제품 공습…K배터리 긴장
세계 1위 전기차 배터리 업체인 중국 CATL(닝더스다이)이 10분 충전으로 최장 400㎞를 달릴 수 있는 리튬인산철(LFP) 배터리를 공개했다. 글로벌 전기차 시장에서 LFP
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‘주식 쏠림’의 역사가 말한다…2차전지 광기 뒤 벌어질 일들 유료 전용
모두가 시장이 과열됐음을 알고 있지만 손쓸 방책이 없다. 주식시장의 주도권이 공격적인 투자자에게 넘어간 탓이다. 주가 변동성을 야기하는 2차전지 종목은 치킨게임으로 치닫는 모양새
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2차 전지, 지금 사도 괜찮나…변수는 ‘이 가격‘에 달렸다 유료 전용
■ 🔋 2차전지연구소 「 제2의 반도체? 제2의 삼성전자? 2차전지 생태계와 기업에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁습니다. 하지만 얼마나 알고 투자하시나요. ‘2차전지연구소’
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같은 2차전지라도 수익 2배…당신에 맞는 ETF 추천합니다 유료 전용
■ 🔋 2차전지연구소 「 제2의 반도체? 제2의 삼성전자? 2차전지 생태계와 기업에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁습니다. 하지만 얼마나 알고 투자하시나요. ‘2차전지 연구
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[조원경의 돈의 세계] 주식시장과 불꽃놀이
조원경 UNIST 교수·글로벌 산학협력센터장 여자가 임신하기 좋은 온도는 영화 ‘베티 블루’ 제목처럼 37.2도다. 이보다 사람 몸의 온도가 몇도 높을 때는 사달이 난다. 리튬이
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“박남규 선생, 노벨상 받겠어” 日학자도 인정한 그의 태양광 유료 전용
박 선생, 노벨상 받을 수 있을 것 같습니다. 2014년 일본 도쿄대를 방문한 박남규(63) 성균관대 화학공학과 교수는 저녁 자리에서 한 일본 교수에게 이런 이야기를 들었다. 2
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스텔란티스 CEO “전기차 전환 지나치게 빠르다…리튬 가격 감당 못해”
지난 1월 미국 네바다주 라스베이거스에서 열린 CES에서 카를로스 타베레스 스텔란티스 CEO가 연설을 하고 있다. AFP=연합뉴스 세계 6위 자동차 회사의 최고경영자(CEO)
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한양대에 수백억 안겨준 'K배터리 명인'…"중국 봐라" 섬뜩 경고
━ [0.1%를 만나다] 선양국 한양대 교수 선양국 한양대 에너지공학과 교수가 학교 실험실에서 학생들을 격려하고 있다. 강정현 기자 국내 모든 대학이 개발한 기술을 기업
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“이젠 중국이 앞섰다, K배터리 정신차려야”
━ [0.1%를 만나다] 선양국 한양대 교수 선양국 한양대 에너지공학과 교수가 학교 실험실에서 학생들을 격려하고 있다. 강정현 기자 국내 모든 대학이 개발한 기술을 기업
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한양대에 수백억 안겨줬다…배터리 수명 마술사, 선양국 유료 전용
국내 대학들이 개발한 기술을 기업 등에 넘겨주고 받는 수익은 연간 1000억원 정도다. 연도마다 차이가 있지만 대략 KAIST가 연간 80억원 안팎, 서울대가 70억원 안팎의 수
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테슬라 아무리 날고 기어도…‘전기차 거인=중국’인 이유 유료 전용
반도체와 배터리. 국제사회가 달려든 먹거리 전쟁터다. 그런데 두 분야에서 벌어지고 있는 공수의 양상이 서로 정반대다. 반도체 산업은 미국이 압도적인데 배터리 산업은 중국이 장악하
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세계 1위 ‘배터리 왕’이 떤다…2위도 아닌 7위 기업한테, 왜 유료 전용
글로벌 전기차 배터리 1위 기업인 CATL(寧德時代·닝더스다이)이 가장 두려워하는 경쟁자는 누구일까? 2위인 한국의 LG 에너지솔루션? 3위인 중국 내 경쟁사 BYD? 아니다