좌석수 백44개 항속거리 만2간km

추락한 「보잉」707기는 대한항공이 구주 및 중동노선확장에 따른 보유기 대형화를 위해 77년 5월 미「팬·아메리컨」항공사로부터 도입한 것으로 전장46.9m, 전폭 44.2m, 전고 12.9m이며 최대 이륙중량 1백48.71t, 착륙 최대중량은 1백12.07t이다.
항속거리 1만2천km의 대륙횡단 장거리 여객기이며 3만2천「파운드」추진력을 내는 4발기로서 순항속도는 시속 9백32km. 좌석 수는 1등석 14석을 포함, 1백44석.
미국 최대의 항공기제작사인 「보잉」사가 개발한 「보잉」707기는 1954년 최초의 시험비행을 거쳐 59년 7월 취항증명을 얻어 장거리 국제선에 투입되었으며 현재 1천여 기가 각국의 국제노선에 취역 중이다.
KAL이 보유하고 있는 동형기는 6대.