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  • 카터 회고록『신의를 지키며』(4)

    등소평의 미국방문은 내 대통령시절의 즐거웠던 일들 중 하나였다. 내게는 모든 일이 잘 풀렸으며, 등 부주석도 나 못지 않게 만족한 것 같았다. -등에게서 좋은 인상을 받았다. 그는

    중앙일보

    1982.10.07 00:00

  • 경기회복의 전제조건

    경기·물가가 아직도 불투명한 채로 유동상태에 있는 것이 오늘의 경제감각인듯하다. 정부가 발표한 종합경기지표는 1·4분기중 완만한 회복세를 보이고있지만 각 지표간의 보조불 일치가 눈

    중앙일보

    1981.04.04 00:00

  • 계엄사 발표-권력형 부정축재자 수사 결과

    계엄사령부는 지난 5월17일 온 국민의 지탄을 받아 왔으며 시대를 대표하는 사회악·정치 악이라 할 수 있는 권력형 부정축재자 10명을 수사당국에 연행하여 그 동안 집중적인 수사를

    중앙일보

    1980.06.18 00:00

  • 벌여놓은 「매머드」사업많아 조정 불가피

    경제기획원에서는 지금 내년도 정부투자사업에 대한 재단작업이 한창이다. 경제안정종합대책의 실시에 띠라 앞으로 밀고 나가야할 사업과 뒤로 미룰사업,잘라버려야 할 사업을 골라내기 위해서

    중앙일보

    1979.05.07 00:00

  • 수출입수시조절로|내수공급안정

    신현확부총리겸 경제기획원장관은 물가현실화조치는 이미 단행된 가격인상으로 일단 매듭짓고 상반기중에는 석탄값·「버스」요금등 특수부문에대한 개별적가격 조정외에는 대폭적인 현실화조치는 없

    중앙일보

    1979.03.09 00:00

  • 좌석 버스 무제한 운행|도심 통과 차에 통행료

    서울 등 대도시의 교통난을 해결하기 위해 정부는 ①도심지 통행차량에 대한 통행료 부과 ②「버스」업자 세금감면 및 대폭 증차 ③중·고교의 학군제 조정 ④도매시장과 같은 인구 집중 시

    중앙일보

    1979.01.30 00:00

  • 서울의 교통난

    정부는 심각한 서울의 교통난을 해소하기 위한 방안의 하나로 「버스」의 4대문밖 전면회차제를 추진할 방침인듯 하다. 서울시가 KID(한국산업개발연구소)에 의뢰, 마련한 회차제의 세부

    중앙일보

    1979.01.22 00:00

  • 택시기본료|내년초 백%인상 검토

    서울시는 내년부터 「택시」기분요금을 현행2백50원에서 5백원으로 1백% 올릴것을 검토하고 있다. 이는 「택시」요금을 대폭 인상함으로써 「택시」승차를 억제, 갈수록 심각해지는 「택시

    중앙일보

    1978.12.04 00:00

  • 국민72%가 "물가안정이 가장 급하다"|본사 「경제생활실태조사」에 비친 가계|지출,소득층가·앞질러

    가계를 이끌어가는 가구주나 주부들은 대부분 소득증가율보다는 소비지출 증가율이 훨씬 높다고 느끼고있으며 저축을 저해하는 가장 큰 요인은「인플레이」라고 여기고 있다. 이들은 저축을 촉

    중앙일보

    1978.03.07 00:00

  • 78년도 예산안

    정부는 3조5천5백억 원 규모로 편성한 78년도 예산안을 정부안으로 사실상 확정해 오는 30일 정기국회에 제출한다. 예산은 국정의 경제적인 표현일뿐더러 국민 한사람 한사람에게 깊은

    중앙일보

    1977.09.17 00:00

  • (2)수도권 규제지역 확대와 거점도시 개발계획|「소산」아닌「재배치」…각계의 의견

    이번 발포된 수도권인구 재배치 계획은 서울의 인구문제를「소산」이라는 개념보다 전국적인「재배치」의 개념으로 다루었다는데 특징을 찾을 수 있다. 사실 60년대 말이래 서울의 인구억제문

    중앙일보

    1977.03.10 00:00

  • 수도권 인구 재배치 계획 세부내용

    (과도한 예산과 인력의 신규 소요 없이 77년 중에 시행에 옮길 수 있는 시책) ◇막는 시책 ▲공장 신·증설억제=수도권에서는 공장의 신설을 금지. 다만 공업지역은 증설만을 허용하

    중앙일보

    1977.03.08 00:00

  • 우리경제, 80년대초엔 완전 자립-박 대통령 연두회견 내용

    금년도 경제정책의 기본방향을 몇가지 설명하겠다. 첫째는 작년에 이어 지속적인 고도성장을 추구하겠다. 금년의 국제경제는 다소 불안요소가 없지 않다. 그러나 우리경제가 갖는 잠재력과

    중앙일보

    1977.01.12 00:00

  • 「3개 생활권」 형성으로 도심 인구 집중 막아야

    서울시의 고질화된 교통 문제는 60년대 이후 무계획한 변두리 지역 개발, 잠실 「아파트」 등 고밀화된 대단위 주거 지구의 급증에 따른 교통 대책을 제대로 세우지 못한 것과 위성 도

    중앙일보

    1976.12.17 00:00

  • 교통 체증 부채질하는 「교통 행정」|영업용은 억제…자가용·관용 증차

    대도시 교통 체증 해소를 위해 교통부가 영업용 차량의 증차를 엄격히 억제하고 있는 한편에서 자가용과 관용차는 증차 억제 시책에 아랑곳없이 마구 늘어나 교통 체증을 가중시키는 요인으

    중앙일보

    1976.11.17 00:00

  • 1년 반만의 76년 세제개혁안

    세제개혁안이 발표되었다. 74년에 시행된 현행 세제가 1년 반만에 다시 근본적으로 개편되는 셈이다. 원래 현대국가의 재정은 정부관할 영역의 계속적인 확장을 불가피하게 하는 본질적

    중앙일보

    1976.08.26 00:00

  • 섬유제품의 40억불 수출목표

    국제무역규모의 실질적인 감축과 세계무역구조의 급변 속에서 우리의 수출실적이 계획에 미달될 수밖에 없는 것은 불가피하다. 26일의 수출확대회의는 많은 애로에 봉착하고 있는 수출에 새

    중앙일보

    1975.11.27 00:00

  • 외환 사정을 개선하는 길

    무역 규모가 1백억「달러」를 넘어선 지금 외환 문제가 제기하는 애로를 어떻게 타개해 나갈 것이냐 하는 과제는 단기 정책의 최대 초점이 아닐 수 없다. 외신은 국내 외국환 은행들의

    중앙일보

    1975.01.22 00:00

  • 저임금 정책의 반성

    공금 상승율이 물가상승율과 생산성 상승율의 합계치 만큼만 되어도 경제적으로는 별로 모순이나 무리는 없다는 것이 널리 인정되고 있는 이론이다. 그러나 우리의 경우에는 물가상승율은 고

    중앙일보

    1974.10.31 00:00

  • 7월의 경기

    정부의 6월중 월간경제동향보고에 따르면 그동안 국제적 경기하강의 와중에서도 비교적 안정적인 호황을 지속해 오던 우리 국민경제는 2/4분기 후기인 5, 6월을 경과하면서 경제제 지표

    중앙일보

    1974.07.06 00:00

  • 국정보고 요지

    우리는 지난해 「10월 유신」을 단행함으로써 민족사의 새로운 장을 열었읍니다. 이 민족적 대업은 우리 국민들의 절대적인 지지와 호응아래 정치·경제·사회·문화 등 모든 부문에 걸쳐

    중앙일보

    1973.05.18 00:00

  • 소비 신장 억제 필요|평가 교수단 물가 안정 장기 대책 건의

    국무총리 기획 조정실의 평가 교수단은 14일 정부의 현행 물가 안정 대책이 단기적인 효과는 기대할 수 있으나 장기적으로는 악영향이 우려된다고 지적, 민간의 소비 신장 억제 등을 통

    중앙일보

    1973.05.14 00:00

  • 북한의 경제|본사 동서문제 연구소·삼성문화 재단 공동 주관 세미나

    「북한 경제의 분석 평가를 주제로 한 학술세미나」가 22일 본사 회의실에서 열렸다. 중앙일보·동서문제 연구소와 삼성 문화재단이 공동 주관한 이 세미나에서는 북한의 계획경제·재정·광

    중앙일보

    1972.12.25 00:00

  • 통화량

    정부는 재정 및 외환부문에서 통화가 철초현상을 계속 보이고 있기 때문에 통화량조절수단으로서 금융부문을 억제하기로 했다. 재무부는 금융기관 지준율을 인상해서 저축성예금은 12%에서

    중앙일보

    1972.12.06 00:00