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화물운송 거부 최고 3년形
정부는 내년부터 화물운송 사업자나 종사자가 정당한 사유없이 집단으로 운송을 거부할 경우 3년 이하의 징역이나 3천만원 이하의 벌금형에 처하기로 했다. 또 사업자는 등록을, 종사자는
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운행 화물차 잇단 '테러'
화물연대 운송거부 사태가 장기화하고 있는 가운데 운송에 나선 화물차가 잇따라 습격을 당해 경찰이 수사에 나섰다. 28일 오후 11시30분쯤 서울 강남구 세곡동 ㈜천마레미콘 주차장에
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[사설] 복귀 차량에 누가 돌 던지나
화물연대의 집단 운송거부 사태가 수습되어 가는 와중에 운송에 복귀한 운전자와 차량을 대상으로 연일 이뤄지고 있는 무차별 폭력은 너무 충격적이다. 보도에 따르면 복면을 한 괴한 3명
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물류 대란 막바지…시멘트 이어 컨테이너도 빠른 회복
화물연대의 집단 운송거부에 따른 물류난이 빠른 회복세를 타고 있다. 건설교통부는 운송거부 8일째인 28일 부산.광명.의왕 내륙컨테이너기지(ICD) 등의 컨테이너 반출입량이 평소의
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[사설] 물류대란 수습의 교훈과 과제
화물연대의 집단 운송거부로 인한 물류대란의 수습과정에서 정부가 보여준 대처방식은 전적으로 옳다. 국가경제를 볼모로 한 이익집단의 위협에 타협하지 않고 당당하게 법과 원칙을 지켰고,
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민노총 압수수색 방침에… 노동계 "과잉대응 아니냐"
사법당국이 화물연대 집단 운송거부와 관련, 민주노총 사무실에 대해 전면 압수수색을 실시키로 하자 과잉대응 논란이 일고 있다. 특히 화물차주들이 속속 업무에 복귀하고 있는 시점에 검
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경찰 "민노총 곧 압수수색"
경찰이 26일 민주노총 전국운송하역노조 산하 화물연대의 집단 운송 거부와 관련, 노조 지도부를 검거하기 위해 서울 영등포구 여의도동 민주노총 서울본부에 대한 압수수색 영장을 신청했
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![[민노총 사무실 압수수색 영장 파장] '우군서 적으로' 勞政 충돌 위기](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200308/htm_2003082707064614001450-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[민노총 사무실 압수수색 영장 파장] '우군서 적으로' 勞政 충돌 위기
정부와 노동계가 대립 각을 세우는가. 그동안 '친(親)노동 정책'을 편다는 평가를 받았던 정부가 이번 물류대란에서는 초강경 대응으로 일관하고 있다. 협상에 개입할 뜻이 없는 것은
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[사설] 정면 대응만이 해결책이다
화물연대의 불법 운송거부와 관련해 경찰이 지도부 검거를 위해 민주노총 사무실을 압수수색하기로 했다. 노무현 대통령은 "물류 같은 국가 주요 기능을 볼모로 집단이익을 관철하려는 것은
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[운송거부 5일째 표정] 천일등 23개 컨테이너 업체
○…포항 철강공단의 포스코와 INI스틸.동국제강.세아제강 등 주요 화주(貨主)업체의 물류부서 직원들은 이날도 회사별로 제품 수송대책을 논의했지만 화물차량을 더 확보하지 못해 발만
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툭 하면 '스톱' 정부 화났다
물류대란이 장기화할 전망이다. 화주, 운송업계와 화물연대가 강경 입장을 고수하며 평행선을 달리고 있기 때문이다. 화물연대는 25일 BCT(벌크 시멘트 트레일러).컨테이너.일반 화물
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"운송 중단 차 油價보조 철회"
정부는 화물연대의 운송 거부에 참여하고 있는 컨테이너와 (벌크)시멘트 차량 등에 대한 유가 보조금 지급을 중단하기로 했다. 경찰은 화물연대 지도부 8명에 대한 체포영장을 발부받아
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"화물차 업무복귀 명령제 도입"
정부는 화물연대의 집단 운송거부로 인한 물류대란을 막기 위해 이르면 연내에 화물차주에 대한 '업무복귀 명령제'를 도입하기로 했다. 국가경제에 심한 타격이 예상될 경우 강제로 업무에
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[사설] 또 물류파동이라니, 정부 무얼했나
화물연대 집단 운송거부 사태가 해결의 실마리를 찾지 못한 채 혼미를 거듭하는 모습을 보면서 정부의 위기관리 능력에 대해 심각한 우려를 표시하지 않을 수 없다. 화물연대와 운송업체
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[사설] 화물연대 정말 이래도 되는가
화물연대의 집단 운송거부 사태가 가뜩이나 어려운 경제에 더욱 먹구름을 드리우고 있다. 불과 3개월 사이에 두 차례나 물류대란을 겪고 있는 산업현장의 피해는 심각하다. 당장 컨테이너
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非 화물연대 車도 꽁꽁 묶여
석달 만에 화물연대의 집단 운송 거부 사태가 재연됐는데도 기업들은 여전히 속수무책이다. 화물차는 넘쳐난다고 하는데, 화물연대 소속 차량들을 대신해 화물을 운반할 차를 구하기 힘들기
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[핵심쟁점 시멘트운송료] 화물연대 "30% 올려라"
화물연대가 또다시 집단 운송 거부를 벌이는 핵심 명분은 운송료 인상이다. 화물연대 회원들은 운송료의 대폭 인상과 구간별 표준요율제 적용을 요구하고 있다. 또 마치 노사 간의 산별
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시멘트 운송 전면 마비
민주노총 운송하역노조 산하 화물연대 회원들의 집단 운송 거부가 이틀째로 접어들면서 산업 현장의 피해가 점차 커지고 있다. 특히 화물연대 측이 정부와 운송업계 측의 강경 대응에 반발
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[또 머리띠 두른 화물연대] "수출길 또 막혀" 기업 초비상
화물연대가 지난 5월에 이어 석달 만에 다시 집단 운송 거부에 들어가자 기업들은 철도 수송 비중을 늘리는 등 비상 수송대책 마련에 안간힘을 쓰고 있다. 그러나 시멘트.철강재 등의
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[화물연대 운송거부] 협상결렬 배경
운송료 인상 등을 둘러싼 화물연대와 운송업체.화주 간의 협상 결렬으로 '제2의 물류대란'이 눈앞으로 다가왔다. 21일 이미 부산과 광양.의왕 등 지역별로 운송거부가 시작됐다. 기업
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화물연대 또 운송거부… 제2 物流대란 조짐
화물연대가 21일 오전 9시부터 또다시 운송거부를 선언했다. 시멘트 운송료 인상 요구 등이 받아들여지지 않은 데 따른 것이다. 이 때문에 시멘트 및 수출용 컨테이너의 수송에 차질이
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화물연대 운송거부 땐 형사처벌
정부는 화물연대가 집단 운송 거부에 들어갈 경우 주동자뿐 아니라 일반 가담자까지 업무방해죄로 형사처벌키로 했다. 정부는 6일 고건(高建)국무총리 주재로 국정 현안 정책조정회의를 열
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화물연대 운송거부 90% 찬성
지난 5월 물류대란을 일으켰던 화물연대는 운송료 인상 등을 요구하며 집단 운송거부에 들어가기 위한 찬반투표에서 조합원의 90.3%가 찬성했다고 1일 밝혔다. 화물연대가 운송회사와의
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![[국정원 처음 찾은 盧대통령] '정보의 힘' 뒤늦게 깨달았나](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200306/htm_2003062018463713001310-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[국정원 처음 찾은 盧대통령] '정보의 힘' 뒤늦게 깨달았나
노무현(盧武鉉)대통령은 20일 취임후 첫 국가정보원 방문행사에서 탈(脫)권력.탈(脫)정치의 향후 국정원 운용구상을 밝혔다. "지금은 정권이 국정원에 묻지도 않고 요구하지도 않아
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