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  • 국토부, 김포골드라인 혼잡 완화 대책 속도낸다

    국토부, 김포골드라인 혼잡 완화 대책 속도낸다

    원희룡 국토교통부 장관과 김병수 김포시장이 17일 김포골드라인 긴급 대책의 일환인 ‘70번 버스’를 타고 주요 운행구간 정류소 및 이용객 현황 점검에 나섰다. 원희룡 장관은 김병

    중앙일보

    2023.04.17 16:40

  • [사설] ‘세월호 참사’ 9년, 여전히 다리 무너지고 열차는 안전 위기

    [사설] ‘세월호 참사’ 9년, 여전히 다리 무너지고 열차는 안전 위기

    지난 14일 서울 강서구 김포공항역 김포도시철도(김포골드라인) 승강장에 열차 미운행을 알리는 문구가 게시돼 있다. [뉴스1]  ━  사고 위험 징후 잇따라도 안전불감증은 여전  

    중앙일보

    2023.04.17 00:09

  • 여성승객 쓰러뜨린 김포골드라인…원희룡이 내놓은 긴급대책

    여성승객 쓰러뜨린 김포골드라인…원희룡이 내놓은 긴급대책

    정부가 김포도시철도(김포골드라인)의 극심한 혼잡을 완화하는 방안을 추진한다. 버스전용차로를 지정하고, 여기에 출퇴근 시간대 셔틀을 대거 투입한다. 또 서울 지하철 5호선을 연장하

    중앙일보

    2023.04.14 15:04

  • 승객 쓰러진 김포골드라인…서울시, 수륙양용버스도 검토

    승객 쓰러진 김포골드라인…서울시, 수륙양용버스도 검토

    서울시가 ‘지옥철’이란 오명이 붙은 김포도시철도(김포골드라인) 혼잡도 완화를 위해 개화역~김포공항역 구간에 버스전용차로를 설치한다. 또 역사 인파를 관리할 인력을 배치하고, 시내

    중앙일보

    2023.04.14 16:32

  • 이동환 고양시장 “글로벌 기업 유치해 경제자유구역 따낼 것”

    이동환 고양시장 “글로벌 기업 유치해 경제자유구역 따낼 것”

    “국토교통부가 추진하는 서울 양재IC∼고양 현천JC(가양대교) 지하 고속도로(33.5km 구간)를 고양 이산포IC까지 15㎞ 가량 연장하는 방안을 제안할 것입니다.”   이동환

    중앙일보

    2023.04.11 05:00

  • 울산 개인택시 349대 증차

    울산시는 올해부터 2009년까지 349대의 개인택시 면허를 추가 발급할 예정이라고 6일 밝혔다. 올해 공급분 105대는 26~28일 교통관리센터 1층 회의실에서 신청서를 접수, 내

    중앙일보

    2005.12.06 20:27

  • [동영상]1조원 시장 뉴욕 옐로캡 … "왜 하필 일본차냐"

    showplayiframe('2011_0506_101609'); 미국 뉴욕의 명물인 노란색 택시(옐로캡·yellow cab)가 바뀐다. 옐로캡은 자유의 여신상, 엠파이어 스테이트

    중앙일보

    2011.05.06 10:19

  • [브리핑] 공차회송버스 내달 서울 ~ 분당 등에 도입

    서울시는 다음 달 1일부터 출근시간대 분당 등 경기도에서 서울을 오가는 4개 버스노선에 ‘공차회송버스’ 방식을 도입한다고 밝혔다. 서울에서 출발해 차고지로 가는 광역버스가 정류장에

    중앙일보

    2012.04.17 00:00

  • 택시요금 시·도 일임/교통부/개인면허 확대

    교통부는 3일 기존 택시업체에 대한 증차를 동결하는 대신 개인택시의 신규면허를 확대하고 전국적으로 획일적인 택시요금체제를 지역 특성에 적합한 요금체제가 되도록 택시요금 결정권을 시

    중앙일보

    1993.06.03 00:00

  • 일산지하철 10월부터 9분간격 배차

    현재 12분 간격으로 운행중인 지하철일산선의 배차시간이 빠르면 10월부터 9분 간격으로 단축,운행된다. 고양시 일산구청은 12일 최근 철도청으로부터 이같은 배차시간단축운행방침을 통

    중앙일보

    1996.03.13 00:00

  • 분당~서울 직행버스 '출근전쟁'

    27일 오전7시 분당신도시 효자촌 앞 직행버스정류장. 주민 김기성(金基城.회사원)씨는 서울로 가는 직행좌석버스를 기다리다 분통을 터뜨렸다. 1분이 아쉬운 출근길에 30여분동안 버스

    중앙일보

    1996.04.28 00:00

  • 수도권 교통개선 5개년계획 세부내용

    ◇시내버스 노선조정=지하철 3, 4호선 개통에 맞춰 서울의 대중교통을 지하철 중심으로 유도하기 위해 내년3월 1단계 개통과 함께 l단계 버스노선개편을 하고 9월 완전개통과 동시 전

    중앙일보

    1984.12.22 00:00

  • 시내버스·지하철등|운행 횟수 늘려

    서울시는 후기대 입시일인 28일 전기 대 입시 때와 같은 교통체중으로 인한 지각사태를 막기 위해 지하철·시내버스 등 대중 교통수단의 운행을 늘리기로 했다. 지하철의 경우 상오 6시

    중앙일보

    1988.01.27 00:00

  • 돈 마련 궁리 있나|하루가 급한 서울 지하철 확장

    서울의 교통난은 이제 한계를 넘어섰다. 도로는 거대한 주차장이 되어 버렸고 지하철도 초만원이다. 어딜 가나 포화상태다. 예전에는 의·식·주 해결이 최대의 관심사였으나 이젠 「행」이

    중앙일보

    1988.05.06 00:00

  • 효당가 전통차 반야로

    허준 선생의 『동의보감』 중 「고다」편에 인용된 책 『식물』을 보면 「예전 어느 사람이 거위 불고기를 즐겨 먹는 것을 보고 의원이 반드시 몸 속에 옹병이 생겨 죽을 것으로 예견했다

    중앙일보

    1993.05.07 00:00

  • 시내버스 백21대 증차-인천시

    인천시는 2일 올해 시내버스를 1백21대 증차키로 하고 하반기 중 관내 9개 시내버스회사별로 증차대수를 배정키로 했다 시의 이 같은 방침은 지난해 실시한 교통량 조사결과에 따른 것

    중앙일보

    1993.07.02 00:00

  • 직행좌석버스 노선확대 신촌-용산-독립문 순환 노선도

    내년부터 서울시내 직행좌석버스 노선이 현재의 6개에서 16개로 늘어난다. 서울시는 22일 현재의 노선이 일부 구간에 치우쳐 자가운전자들을 제대로 흡수하지 못하자 직행좌석버스를 증차

    중앙일보

    1994.03.22 00:00

  • 가양개발지구 날마다 교통전쟁

    8일 오전7시30분 서울강서구가양2동 가양아파트 3단지 정문앞 버스정류장. 지하철 2호선 당산역으로 가려는 주민 1백50여명이 40m가넘게 줄을 서 125-1번 버스(공항동~당산역

    중앙일보

    1994.06.08 00:00

  • 경인전철 러시아워 3분주차

    올해부터 내년 올림픽전까지 서울과 부산(신설) 에 콜택시 1만1천대가 새로 늘어나고, 기본(2km) 요금이 1천원에서 8백원, 주행 (4백m) 요금은 1백원에서 80원으로 내린다.

    중앙일보

    1987.02.26 00:00

  • ‘국내1호 등대섬’ 팔미도 106년 만에 개방, 관광객 몰려~

    ‘국내1호 등대섬’ 팔미도 106년 만에 개방, 관광객 몰려~

    국내 최초로 등댓불을 밝힌 팔미도가 106년 만에 처음 일반인에게 공개되어 관광객들이 몰리고 있다. 그동안 군사통제구역으로 출입이 통제되었던 신비의 섬 팔미도가 ‘2009년 인천

    온라인 중앙일보

    2009.03.18 15:17

  • 제주도 버스 서비스개선 안돼 불편

    버스 이용 승객은 '봉' 인가. 최근 제주도민 사이에 "요금은 올랐지만 서비스는 전혀 개선되지 않았다" 는 여론이 일고있다. 제주도와 서귀포시는 지난달 28일부터 시내버스 요금을

    중앙일보

    1997.10.09 00:00

  • 고양시 택시 1백대 증차 8월부터

    오는 8월부터 고양시내에 개인택시 1백대가 증차된다. 16일 시에 따르면 지난달까지 신청한 3백28명을 대상으로 7월말까지 심의및 면허자 확정절차를 마친뒤 8월초부터 운행하도록 했

    중앙일보

    1997.06.17 00:00

  • [브리핑] 고양시~서울 직행버스 증차

    경기도 고양시에서 서울역 및 강남을 연결하는 직행버스 30대가 연말까지 증차된다. 고양시에 따르면 국토해양부의 조정을 통해 1000번(대화동~서울역) 4대, 1200번(탄현동~서울

    중앙일보

    2008.11.17 01:54

  • 완전월급제실시위한|택시요금 引上 배경과 문제점

    교통부가 81년6월이후 8년 간 동결해온 택시요금을 인상하고 택시를 중형화 하려는 것은 「싸구려 교통수단」으로 전락한 택시의 승차 난을 해소하고 완전월급제실시를 요구하는 택시근로자

    중앙일보

    1989.04.19 00:00