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  • 관세청,평화은행,항만청

    ◇관세청^제주세관감시과장 沈錫源^김포세관감시1국 여구1과장 金學三 ◇평화은행^도산로 출장소장 林光天 ◇한국통신^국방대학원파견 金弘久 ◇항만청〈과장〉^외항 崔成春^내항 梁炳冠^노정

    중앙일보

    1993.12.25 00:00

  • 박지만의 인간비극(분수대)

    『지만이가 오늘 육사에 들어갔소. 내가 데려다 주고 왔소.… 자식에 대한 부모의 마음이란 왜 이다지도 약할까… 온 집안이 텅빈듯하다. 군에 자식을 보내는 부모심정은 다 마찬가지이리

    중앙일보

    1993.12.25 00:00

  • 연안여객선 요금인상 섬주민 부담-서해페리호 사건계기

    [群山=玄錫化기자]전북군산지방해운항만청이 서해페리호 침몰사고를 계기로 낙도 보조항로의 운임현실화를 내세워 전북.충남지역 11개 항로의 연안여객선 요금을 53.1%까지 인상을 서두르

    중앙일보

    1993.12.23 00:00

  • 인천~덕적도 쾌속선 운항-내년 5월부터

    내년 5월부터 인천~덕적도간 항로에 쾌속선이 운항하게 된다. 21일 해운회사인 (주)원광해운(대표 柳福壽)에 따르면 현재인천~덕적항로에 취항시킬 쾌속선을 지난4일 노르웨이 크바나社

    중앙일보

    1993.12.21 00:00

  • 국회통과 새해 예산/추곡등 농업관련 지출 늘어

    ◎간접자본 투자비 삭감 적어/투자자유지역 건설·고령자 의보수혜 확대 43조2천5백억원 규모의 내년 예산안이 법정시한을 넘겨 7일 밤 어렵게 국회를 통과했다. 예산안이 법정시한을 넘

    중앙일보

    1993.12.08 00:00

  • 이청준 흰옷.김하기 항로없는비행

    이달에 나온 이청준씨의『흰 옷』(『문예중앙』겨울)과 김하기씨의『항로 없는 비행』(창작과 비평사)은 두 작가의 연배와 작업방향의 큰 차이에도 불구,독자의 눈길을 끌 만한 상호관련을

    중앙일보

    1993.11.30 00:00

  • 지역민원 해결 빠쁜/국회 예결위원들

    ◎“집단민원 우려… 「새만금간척」 원안 통과를”/“이런데가 한국 어디에…” 건널목 건설 촉구/“쑥스럽지만… 감귤도 개방불가 품목으로” 국회 예결위원회가 지루한 정책질의를 끝내고 부

    중앙일보

    1993.11.29 00:00

  • 항로 주변 130만평 업무.정보단지 개발

    2001년까지 서울 공항로주변 일대 전답 1백30만평이 공항관련 업무.숙박.정보단지로 개발되고 서울역인근이 고속철도 개통에 대비,서비스지구로 중점육성된다. 또 지하철3호선 홍제역과

    중앙일보

    1993.11.23 00:00

  • 중고선 도입 선령제한/15년 이하로 확대

    내년부터 외국에서 중고 카페리를 들여오기가 쉬워진다. 해운항만청과 상공자원부는 16일 한중 카페리항로에 취항할 중고 카페리의 도입을 위해 10년 이하로 묶여 있던 중고선 도입허용

    중앙일보

    1993.11.16 00:00

  • 국제해상운임 10%선 인상-수출기업 물류비용 비상

    내년부터 해상운임이 큰폭으로 올라 수출기업들의 물류비용이 늘어날 전망이다. 13일 해운업계에 따르면 아시아와 유럽 사이의 항로에 취항하고 있는 덴마크의 머스크라인과 英國의 P&O사

    중앙일보

    1993.11.13 00:00

  • 83년 KAL기 격추/구소,은폐에 급급/러 신문 극비문서 공개

    ◎진상규명보다 정당성 변명 부심/국방 “미 정찰기와 모양 비슷 착각”/「격추명령」은 언급조차 안해 구 소련은 지난 83년 9월1일 소련 전투기에 의해 격추된 대한항공사건의 진상을

    중앙일보

    1993.11.12 00:00

  • 낡은 여객선 70척 2천년까지 교체

    내년부터 2000년까지 연안여객선가운데 취항한지 25년이 넘은 70척의 노후선박이 새 선박으로 대체된다. 해운항만청은 10일 서해페리號 침몰사고를 계기로 연안여객선의안전도를 높이기

    중앙일보

    1993.11.10 00:00

  • 해외부동산 취득 허용 확대-국제화 전략 부문별 요약

    ◇외국인 투자 활성화=外資導入法이외의 각종 법령에 의한 외국인투자 제한규정은 완화 또는 철폐하고 외국인 투자기업도 국내기업과 동등하게 병역특례補充役을 배정한다.고도기술(반도체 제조

    중앙일보

    1993.11.08 00:00

  • 운신 폭좁고 책임많은 3D청장

    항만청은 업무 내용상 경제부처에 속하면서도 정책입안보다는 주로 몸으로 때우는 일이 많다. 이때문에 항만청 직원들은 항만청을「3D부처」라고까지 부르고 있다.예산도 모자라고 권한도 약

    중앙일보

    1993.10.31 00:00

  • 철도.도로.해운.항공등 교통수단 여객수송실적 첫감소

    올들어 전반적인 경기침체등의 영향으로 지난해까지 연평균 5~8%씩 늘어나던 철도.도로.해운.항공등 각종 교통수단의 여객수송실적이 오히려 감소추세를 보이고 있다. 30일 교통부가 집

    중앙일보

    1993.10.31 00:00

  • “국가 경쟁력 강화 힘쓰겠다”/대통령 국정 시정연설(요지)

    ◎사회간접시설 확충·국민생활 개선 강조 새정부는 그동안 우리 사회의 발전을 막아온 고질적인 「한국병」을 치유해 새로운 도약의 발판을 마련하기 위해 변화와 개혁을 추진해왔다. 우리

    중앙일보

    1993.10.25 00:00

  • 중고카페리 도입 지연/「선령제한 15년 이하」 재검토

    ◎선박 노후화 비판높아 서해페리호 침몰사고 이후 선박의 안전도에 대한 관심이 높아지면서 한중 항로에 투입될 중고카페리의 도입이 늦어질 것으로 보인다. 23일 해운업계에 따르면 상공

    중앙일보

    1993.10.24 00:00

  • 김포공항서 여객기 “충돌할뻔”/대형참사 모면 뒤늦게 밝혀져

    ◎관제소 실수 같은 선로 2대에 동시 이·착륙 지시/조종사가 위기일발 알고 연락… 활주로 끝에 멈춰 김포공항 관제소의 실수로 항공기가 이륙중인 활주로를 향해 같은 순간 또 다른 항

    중앙일보

    1993.10.23 00:00

  • 연안여객선 운임 2년간 매년 50%씩 인상

    정부는 연안여객선의 안전운항을 위해 내년부터 2년간 운임을 해마다 50%정도씩 인상하고 도서민과 일반승객간의 운임을 차등화하는 방안을 마련키로 했다.또한 31개 낙도보조항로에 운항

    중앙일보

    1993.10.22 00:00

  • 해는뜨고 해는지고

    제1부 불타는 바다 어머니,어머니(10)약육강식의 동물 세계와 아무 것도 다를 것 없었다.제국주의가 무력으로 세계의 곳곳에서 약탈의 근거를 마련하던 때,약한 나라는 강한 나라의 먹

    중앙일보

    1993.10.21 00:00

  • 연안여객선 운임 차등화/여행객등 외지인요금 대폭 올려

    ◎낙도주민은 현행대로 정부는 낙도를 연결하는 연안여객선의 운임을 현지주민과 여행객들간에 차등을 둘 방침이다. 현지 주민들에 대해서는 지금과 비슷한 싼 요금을 적용하고 여행객 등 외

    중앙일보

    1993.10.20 00:00

  • 서해페리호참사 회사·유족측 입장(인터뷰)

    ◎“어이없는 사고 다신 없어야”/조속한 실종자 인양에 힘써주길 『이번 사고는 인재도 천재도 아닌 관재입니다.』 서해페리호 침몰사고 희생자유족비상대책위원장 박경국씨(39·상업·전북

    중앙일보

    1993.10.20 00:00

  • 보조금지급 비리여부 수사/서해페리호 사고

    【전주=특별취재반】 서해페리호 침몰사고를 조사중인 검·경 합동수사본부(본부장 명노승 전주지검 차장검사)는 군산지방 해운항만청이 낙도의 결손항로에 대해 보조금을 지급하는 과정에서 금

    중앙일보

    1993.10.20 00:00

  • 넋이라도 파도타고 오소

    『어서 오소,어서 와.넋이라도 어서 와.자네가 좋아하는 파도타고 어서 오소.』 19일 오후5시40분쯤 서해페리호 마지막 기항지였던 부안군위도면 파장금항 선착장에서 白雲斗선장(56)

    중앙일보

    1993.10.20 00:00