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[팩플] 카카오의 모빌리티 거리두기에, 계산 바빠진 택시업계...왜?
류긍선 카카오모빌리티 대표의 모습. [사진 카카오모빌리티] ━ 무슨 일이야 카카오의 카카오모빌리티(이하 카모) 매각 계획이 공식화되면서 업계 안팎이 술렁이고 있다. 카카오
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오늘도 지옥 같은 택시대란…뉴욕·도쿄는 이 요금제 도입했다
코로나 관련 규제가 풀리면서 심야에 택시 승차난이 극심해지고 있다. [연합뉴스] '하늘의 별 따기.' 요즘 심야시간대 택시 잡기의 어려움을 표현하는 말이다. 코로나19 관
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[팩플] 3100만명 모아도 돈 벌길 막혔다…카카오모빌리티 매각설 이유
시내를 주행 중인 카카오T블루 택시. 박민제 기자 카카오모빌리티 미래에 빨간 신호등이 켜졌다. 지분 57.5%를 가진 모기업 카카오가 매각 카드를 만지작 거리고 있어서다. “
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[팩플] 노브랜드는 되고 카카오택시는 안 된다는데, 왜? 유료 전용
팩플레터 245호, 2022.6.17 Today's Topic 노브랜드는 되고 카카오택시는 안 된다는데, 왜? ‘금요 팩플’ 설문 언박싱입니다! 지난 화요일엔 ‘팔은 어디
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네·카·쿠 ‘자사 상품 몰아주기’ 규제냐 자율이냐
제품·서비스를 중개하겠다던 플랫폼이 직접 선수로 운동장에 뛰어들며 신뢰의 위기를 맞고 있다. 자체브랜드(PB) 또는 서비스를 자기 플랫폼에서 더 좋은 위치에 노출했다는 자사 우대
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택시 합승 내일부터 시행…"중형까지는 같은 성별만 가능"
15일부터 플랫폼택시의 합승이 본격적으로 시행된다.[뉴스1] 플랫폼택시의 합승이 15일부터 본격적으로 시행된다. 1982년 택시 합승이 불법화된 이후 40년만에 다시 정식으로
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[팩플] "버스·배달보다 월급 적은데, 누가 택시 몰겠나" 아이엠택시| 대형택시 2대장①
그래픽=정다운 디자이너 ■ 대형택시 2대장 아이엠&타다 인터뷰 ① iM 「 택시 문제는 현재 진행형 난제다. 정부가 수십년째 해법을 찾고 있지만 해결되지 않고 있다. 심야·출
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"버스·배달보다 월급 적은데, 누가 택시 몰겠나" 스타트업 일침 [팩플]
택시 문제는 현재 진행형 난제다. 수십 년째 서비스 질은 답보상태고 심야·출퇴근 시간 택시잡기 대란은 여전하다. 코로나19 이후엔 박봉에 시달리던 택시기사들의 ‘탈(脫) 택시 러
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[단독]택시 몰아주기 의혹때…'배차 알고리즘' 몰래바꾼 카카오
카카오모빌리티가 택시 배차 알고리즘을 외부에 알리지 않고 바꾼 것으로 공정거래위원회 조사 과정에서 드러났다. 공정위는 최근 가맹택시 콜 몰아주기가 있었다는 취지로 카카오모빌리티에
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카카오택시 어쩐지…콜몰아주기 의혹 2년 조사, 공정위 결론은
카카오 모빌리티의 가맹 택시 ‘콜 몰아주기’ 의혹을 조사해온 공정거래위원회가 이를 사실이라고 보고 제재 절차에 들어갔다. 공정위는 카카오T 애플리케이션(앱)으로 일반 택시를 호출
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[팩플] 택시 운행 줄었는데, 카카오T블루 수수료 매출은 3배 됐다
카카오모빌리티는 지난해 8월 카카오 본사로부터 매출 3000억원 돌파 기념 황금 라이언을 받았다. 지난해 12월 경기도 성남시 카카오모빌리티 본사에 전시된 황금라이언. 박민제 기
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택시 승객 급감에도 카카오모빌리티 사상 첫 흑자 왜
카카오모빌리티(카모)의 매출이 1년새 2배 가까이 늘었다. 코로나19 여파로 택시·모빌리티 시장 전반이 침체된 상황에서 ‘나홀로’ 성과를 냈다. 배경엔 논란의 가맹택시 ‘카카오T
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[팩플] "택시 말고도 하는 거 많다" 글로벌 가겠다는 카카오모빌리티
카카오모빌리티는 지난해 8월 카카오 본사로부터 매출 3000억원 돌파 기념 황금라이언을 받았다. 경기도 성남시 판교 카카오모빌리티 본사에 전시된 황금라이언. 박민제 기자 카카오모
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[팩플] 택시 배차 AI는 어떻게? 카카오모빌리티, 여전히 남은 불씨
지난 2월 서울역에서 주행중인 카카오T 택시 모습. 뉴스1 카카오모빌리티가 택시 배차시스템의 구체적인 작동원리를 공개했다. 택시업계 등이 제기한 직영·가맹택시 ‘콜 몰아주기’ 의
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‘2년 내 15만원’ 카카오 새 대표의 공약은 실현 가능?[앤츠랩]
지난해 5월 카카오를 분석한 레터를 보내 드렸을 때(무려 개미 5마리) 주가는 10만9500원이었습니다. 액면분할 이후 상승세를 타기 시작하던 때였는데요. 약 한 달 뒤 17만원
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[서소문 포럼] 플랫폼 갑질, 법으로 막아야
염태정 경제에디터 갈수록 배달 애플리케이션(앱), 택시 앱에 빠져든다. 배달보단 직접 마트에 가는 걸 좋아하는 나름 오프라인형 인간이라 생각했는데 아니었다. 코로나19로 재택근무
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택시 '고객 고르기'에 칼빼자…'기사도 고객'이라는 카카오T [팩플]
서울시가 택시 호출 앱을 통한 ‘사실상 승차 거부’에 칼을 빼 들었다. 기사가 택시 앱에 뜨는 목적지를 보고 승객을 골라서 태우는 행태를 막기 위해서다. 하지만 택시·모빌리티
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카카오T, 나만 안잡힌 이유 있었다…'골라태우기' 딱 걸렸다
# 직장인 오모(여·25·서울 은평구)씨는 지난달 여의도에서 회식을 마친 뒤 카카오 택시를 불렀지만 번번이 실패했다. 서대문구, 동대문구 등 여의도에서 차로 20여분 거리에
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카카오가 ‘도보 배송’ 품었다…7.5조 ‘라스트마일’ 시장이 뛴다 [팩플]
카카오모빌리티의 가맹택시 카카오T블루에 승객이 타고 있다. [사진 카카오모빌리티] 카카오모빌리티가 도보 배송과 당일 배송 스타트업을 품었다. 택시 등 '사람의 이동'에 집중됐던
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“수수료 0원 동백택시, 시민에 통했죠”
택시 호출 공공앱 서비스 ‘동백택시’를 운영 중인 부산개인택시조합의 김호덕 이사장이 지난 3일 조합 사무실에서 인터뷰하고 있다. 동백택시는 지난해 11월 출범해 순항 중이다. 송
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“택시 10번 타면 1번은 공짜” 부산 ‘동백택시' 쾌속 질주
택시 호출 공공앱 서비스를 도입해 운영중인 부산개인택시조합 김호덕 이사장이 지난 3일 부산 연제구 조합 사무실에서 본지와 인터뷰를 하고 있다. 송봉근 기자 [인터뷰] 동백택시 운
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GS리테일, '카카오모빌리티'에 650억 투자…전략적 파트너십 구축
카카오모빌리티의 가맹택시 카카오T블루. 사진=카카오모빌리티 카카오모빌리티가 GS리테일로부터 650억원의 전략적 투자를 유치했다. 카카오모빌리티는 1일 공시를 통해 GS리
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[2022 준비하는 인천] ‘인천e음’ 기반 부가서비스 확대…상생 경제 플랫폼으로 진화
인천광역시 지역경제 활성화와 지역공동체 강화를 목표로 2018년 7월 시작된 ‘인천e음’이 다양한 시민 맞춤형 부가서비스와 함께 상생 경제 플랫폼으로 진화하고 있다. 누적 가
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[팩플] 카·우·타 삼국지만 있나…모빌리티에 '은둔 고수' 셋 떴다
팩플레터 165호, 2021.11.9 Today's Topic 삼국인가 춘추전국인가, 모빌리티 시즌3 안녕하세요, 여러분! 이번주 들어 날씨가 부쩍 추워졌습니다. 겨울을 앞두