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"투자금 2.6배 걷어"vs"예외 안 된다"…경인고속도 무료화 논란
지난해 차량이 경인고속도로 내 인천요금소를 지나고 있다. 부천·김포·시흥 등 인천 인접 도시에서 유입되는 차량 운전자는 무료 통행이 가능하지만, 인천에서 출발하는 이용자는 통행료
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지하철 개찰구서 짐 들고 낑낑…이제 걸어나가면 결제된다
서울시가 우이신설도시철도에 설치한 비접촉식 게이트. [사진 서울시] 서울시가 개찰구를 통과하기만 해도 자동으로 결제가 되는 ‘태그리스(Tagless)’ 결제 시스템을 세계 최초로
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캠퍼스 맞나요? 5분간 차 100대 지나갔다…한 대학의 비명
━ “끼익” 차단봉 비명…5분간 통과차 100대 지난 18일 경남 창원 의창구 창원대 북문 출입구. 국도25호선에서 내려와 창원시내로 진입하려는 차들이 줄줄이 서 있다.
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코로나 딛고 2년 4개월만에 뜬 송도~공덕 M버스…주민들은 엇갈렸다
22일 오전 7시쯤 송도주민들이 공덕행 M버스에 오르고 있다. 심석용 기자 22일 오전 7시가 채 안 된 이른 시각. 인천 송도의 한 아파트 앞 버스정류장에는 10여 명이 이날
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자동차 계약금으로 동전 800㎏…인도네시아 남성 "아내 생일 선물"
인도네시아의 한 60대 남성이 아내의 생일을 맞아 자동차를 구매하면서 계약금으로 동전 800㎏을 지불해 화제다. 인도네시아의 60대 남성이 자동차 계약금으로 낸 현지 동전 800
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"설연휴 후, 자가진단 해보고 출근하라" 진단키트 나눠준 기업
오미크론 방역체계가 시작된 경기도 안성시 보건소 선별검사소에서 26일 시민들이 신속항원검사를 받고 있다. [연합뉴스] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 신규 확진자 수가
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[이현상의 퍼스펙티브] 메아리 없는 시민 불만이 포퓰리즘에는 기회였다
━ 일산대교 통행료 무료화의 정치학 이현상 중앙일보 칼럼니스트 이재명 경기지사의 일산대교 통행료 무료화 기사 댓글 중 눈에 띄는 게 있었다. “국민연금에 손해를 끼치는 행
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31번째 한강다리 개통했는데 성산대교 교통량 되레 증가?
월드컵대교 개통 이틀째인 2일 오후 2시30분쯤. 기자가 택시를 타고 지난 월드컵대교는 양방향 모두 시원하게 뚫린 모양새였다. 대교 북단에서 남단까지를 2~3분만에 통행했지만,
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월드컵대교만 뻥 뚫렸다…서부간선은 여전히 '거북이운행' [르포]
월드컵대교 개통 이틀째인 2일 오후 2시30분쯤. 기자가 택시를 타고 지난 월드컵대교는 양방향 모두 시원하게 뚫린 모양새였다. 대교 북단에서 남단까지를 2~3분만에 통행했지만
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다리 하나 짓는데 12년8개월…'정체 지옥' 서부간선의 비명
9일 오후 4시가 조금 넘은 시각 신정교 동단에서 바라본 서부간선도로의 모습. 본격적인 퇴근시간이 아닌데도 차량속도가 시속 10km대로 떨어지고 있다. [서울시 교통정보시스템]
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서울∼문산 고속道 11월7일 개통…꽉 막혔던 자유로 뚫린다
경기 서북부를 관통할 서울∼문산 고속도로가 다음 달 7일 개통한다. 31일 경기도 고양시, 파주시, 서울문산고속도로(주) 등은 “서울∼문산 고속도로 공사가 99% 진행됐다”며
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'선진국 정반대 정책' 출퇴근 할인 없앤다…경차 할인도 축소
정부가 고속도로 통행료 할인제도의 전면개편을 추진하고 있다. [중앙포토] '출퇴근 할인 폐지, 2대 이상 차량 보유 가구의 경차 할인 폐지, 주말 통행료 할증 폐지.' 지
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1조8000억 깎아준 경차·출퇴근 통행료 할인, 이번엔 손본다
정부가 통행료 할인제도 정비에 나선다. [중앙포토] 정부가 고속도로 통행료 감면제도를 손본다. 현재 운영 중인 감면제도는 22종이며, 감면액은 연간 4000억원에 육박한다. 이
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[단독] 경차 통행료 할인만 1조···30조 빚 도공, 등골 더 휜다
각종 고속도로 통행료 감면 제도의 누적액이 3조원을 넘어섰다. [중앙포토] "3조 1475억원." 경차 할인, 화물차 심야 할인, 출퇴근 할인 그리고 명절 면제 등 국내
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[강갑생의 바퀴와 날개] 서울,경기,인천 따로 따로 교통정책? "하나로 묶어야 시민 편리"
경기도와 인천에서 매일 서울로 통근,통학하는 인구는 150만명에 달한다. [연합뉴스] 서울과 인천, 경기도를 한데 묶어서 수도권이라고 부르지만 사실 여러 현안에서 이해관계가 엇
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택시·버스·따릉이 한번에 예약···'빠른길 찾기' 넘은 앱의 진화
세계 최초 마스 서비스인 핀란드의 'Whim' 서울에 사는 30대 직장인 A 씨는 출근길에 나서기 전에 맨 먼저 확인하는 게 있습니다. 스마트 폰에 설치해놓은 앱
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적자 안고 달리는 M버스…시민들은 ‘폐선 후유증’ 앓이
지난 달 16일 이후 강남역행 M6405번 이용객이 늘어나면서 탑승을 위해 기다리는 시간이 늘어났다. 심석용 기자 지난 7일 오전 6시45분, 인천시 연수구 송도동 광역급행버스(
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재취업 소개해주는 '은인'은 대부분 친구 아닌 이런 사람
━ [더,오래] 박영재의 은퇴와 Jobs(44) 김세권(55) 씨는 대학 졸업 후 지방에 소재한 중견생산업체에서 회사생활을 시작했다. 개발부서에서 개발과 관련된 업무를 시
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1만2000명 참사 그 후…런던 스모그와 전쟁 60년 걸렸다
1952년 런던에서 발생한 대형 스모그로 인해 1만2000명 가량이 숨졌다. [위키피디아] 서울 등 수도권과 충청권 등에 고농도 미세먼지가 발생하게 만든 주 원인은 중국이다.
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[정재승의 퍼스펙티브] 유럽 스마트도시들은 느리지만 탄탄하게 진화한다
━ 유럽 스마트도시들 둘러보니 인구 62만 명의 작은 도시 로테르담. 네덜란드 수도 암스테르담에서 차로 1시간 정도 떨어진 유럽 최대 무역항이다. 2차 세계대전 당시 나
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[강갑생의 바퀴와 날개] 2차대전 때 기름절약 위해 활용된 '카풀'...ICT 업고 다시 세몰이
1993년 서울역 앞에서 '승용차 함께 타기' 캠페인을 벌이고 있다. [사진 서울시] 요즘 '카풀(Carpool)'을 두고 논란이 많습니다. 카풀 시장에 뛰어들려
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모터사이클 고속도 진입은 권리, 그러나 현실 직시해야
━ [더,오래] 현종화의 모터사이클 이야기(13) 일본 오키나와의 한 고속도로 모습. [사진 현종화] 나도 여행을 갈 때 고속도로를 이용하고 싶다. 돈을 좀 내더라도
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[강갑생의 바퀴와 날개] 지하철은 타기 편한데···KTX는 왜 계단 올라야 할까
'50㎝ 대 113.5㎝.' 장거리 여행 때 주로 타는 일반 열차와 출퇴근용으로 많이 이용하는 지하철의 플랫폼 높이를 비교한 수치입니다. 높이 50㎝의 플랫폼은 고속열
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[단독] 현대 "시청역 추가" vs 신한 "SRT 할인"···GTX 2파전
GTX 열차 조감도 경기도 운정(파주)과 동탄을 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-A노선 사업을 따내기 위한 경쟁이 치열하다. 현재 현대건설 컨소시엄과 신한금융 컨소시엄이 1차