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  • 중국산 항만 크레인 '트로이 목마'였나…美, 스파이 도구 의심

    중국산 항만 크레인 '트로이 목마'였나…美, 스파이 도구 의심

    미국 항구에서 조업하는 중국산 컨테이너 크레인이 스파이 도구로 활용될 가능성이 제기돼 미국 정부가 대책 마련에 나섰다고 월스트리트저널(WSJ)이 5일(현지시간) 보도했다.    

    중앙일보

    2023.03.06 11:03

  • [단독] 이어도 상공 우리 하늘인데…中에 통행료 냈다

    [단독] 이어도 상공 우리 하늘인데…中에 통행료 냈다

     ━  우리 하늘인데.. 35년 간 중국 ·일본이 관제하고 통행료도 징수    인천공항 관제탑 옆으로 비행기가 이륙하고 있다. [중앙포토]  국제민간항공기구(ICAO)가 인정한

    중앙일보

    2018.03.23 02:00

  • [81-90]

    1981년 2. 5 : 허담(외교부), 비동맹외상회의 참석차 뉴델리에 체류 중 성명 발표, 「세계비동맹운동이 제국주의자들의 침략 및 전쟁정책에 대항, 더욱 회원국들간의 단결을 시위

    중앙일보

    2004.10.25 13:30

  • 중·소와 민항 개설 구체화|영공통과·중간기착지 등 잠정합의

    한-중공간 관광객교류에 이어 서울과 북경·모스크바간의 항공직통항로 개설 및 민항취항 움직임이 구체화되고 있다. 11일 정부관계자와 항공업계에 따르면 소련 국영항공사 「아에로플로트」

    중앙일보

    1988.08.11 00:00

  • 소, 아-태국과 협력강화

    【동경=연합】소련은 안보 관점에서만 보아왔던 종전의 아시아-태평양지역에 대한 인식을 바꿔 국내경제성장과 외국과의 호혜적인 협력증진 차원에서도 이 지역을 주목, 아-태 지역국가들과

    중앙일보

    1988.05.21 00:00

  • KAL기, 중공영공 통과한다

    우리나라 항공업계의 현안 가운데 하나인 중공대륙횡단통과 국제선 항로가 오는9월 올림픽을 전후해 개설된다. 23일 대한항공 측에 따르면 그동안 중공 측과의 실무접촉을 통해「호혜적인

    중앙일보

    1988.02.23 00:00

  • 북경서 논의된 한반도 문제

    북한이 강도를 높이고 있는 군사적 모험 주의와 소련과의 군사 협력 강화를 생각하면 한반도의 긴장 완화는 매우 급하다. 그래서 「나카소네」(중증근) 일본수상이 중공 지도자들을 만나

    중앙일보

    1986.11.11 00:00

  • 한-중공 교류 촉진에 "수긍"|「나카소네」방중 무슨 얘기 오갔나

    【동경=최철주 특파원】북경에서 열린 일·중공 수뇌 회담에서 한국과 중공간의 관계 개선을 희망하는 한국측 메시지가 전달됨으로써 주목을 끌고 있다. 「나카소네」일본 수상은 8일 인민

    중앙일보

    1986.11.10 00:00

  • 소기 훈련장 된 북한 상공

    국내가 극도로 소란할 때 우리 주변의 강대국들 사이에 군사적 긴장마저 고조되고 있어 더욱 스산한 느낌을 갖게 된다. 「고르바초프」집권이래 소련의 아시아 진출이 더욱 현저해지고 여기

    중앙일보

    1986.11.08 00:00

  • 김일성이 소련서 얻은 것

    김일성이 74세의 고령을 무릅쓰고 부랴부랴 모스크바를 다녀온 데는 그만한 사연이 있겠다. 당장 생각나는 건 김일성 방소 직전에 열린 미소정상회담이다. 거기서「레이건」과 만난 「고르

    중앙일보

    1986.10.27 00:00

  • 경제악화·외교고립 다급해졌다|김일성 왜 소련에 가나

    85년 말부터 모스크바 외교 가에 끈질기게 나돌던 김일성의 소련방문 설이 거의 10개월만에 사실로 드러났다. 김일성이 84년5월 소련을 방문한지 2년 도 채 못돼 그의 방문 설이

    중앙일보

    1986.10.15 00:00

  • 동경~북경 직통선로 뚫릴까

    동경∼북경직선항로가 북한측의 새삼스런 개설제의로 다시 관심을 모으고 있다. 항공분야에서 동북아지역 최대의 현안인 이문제는 북한측의 비현실적인 억지주장 때문에 논의가 공식화된지 5년

    중앙일보

    1985.11.29 00:00

  • 불시착 중공기와 승무원 어떻게 되나|생존자의사 달라 처리결과 주목

    중공군용기의 영공침범 불시착 사건은 조종사가 자유중국으로의 정치적 망명을, 통신사는 본국귀환을 희망하는 등 생존자의 의사가 엇갈리고 있어 처리결과가 주목되고 있다. 정부는 사건의

    중앙일보

    1985.08.26 00:00

  • "이성"이 "야만"을 잡았다|ICAO 대소규탄 결의안이 통과되던 날

    【몬트리올=장두성특파원】소련의 만행을 규탄하는 국제민항기구 이사회 결의안의 통과 전망은 처음부터 낙관적이었다. 첫날 대표들의 발언내용에서 이미 대다수 국가들은 이번 참사가 자기들에

    중앙일보

    1983.09.17 00:00

  • 소규탄 중공기권, 몰타·토고등 찬표

    【유엔본부=이근량뉴욕판편집장】소련전투기의 KAL기 격추사건을 비난하기위해 서방측이 유엔안전보장이사회에 제출한 대소규탄결의안은 12일하오(한국시간 13일상오) 표결에 붙여져 찬성9,

    중앙일보

    1983.09.13 00:00

  • KAL기피격사건 처리방향과 한국의 입장|북방정책이 일보후퇴하더라도 소련추궁 미지근해선 안된다

    ▲유종열교수=참 어처구니없는 일입니다. 우선 KAL기격추를 국제법적인 측면에서 평가해주시죠. ▲유병화교수=원인이 밝혀지지않아 추정할수밖에 없지만 KAL기의 소련영공침범이 있었더라도

    중앙일보

    1983.09.05 00:00

  • 「군용기 처리 실례」 굳어진 셈|정부, 중공 미그기체·조종사 처리의 배경|시비의 여지없는 주권행사

    중공 미그-21기 망명사건은 사안자체의 단순성에도 불구하고 정부는 공식발표 때까지 일체 함구령을 내릴정도로 신중히 대처했다. 중공도 침묵으로 버틴 작년의 오영근씨 사건 때와는 달리

    중앙일보

    1983.08.13 00:00

  • 동경∼성해취항 일-중공기|한국비행정보구역을 통과

    제주남방 한국비행정보구역(FIR)을 통과하는 동경∼상해간 새로운 항공노선이 8월4일 개설된다. 교통부는 지난1월 싱가포르에서 열린 국제민간항공기구(ICAO) 제2차 아시아·태평양지

    중앙일보

    1983.06.10 00:00

  • "소득세 부과하면 휴업도 불사" 변호사회

    ○…서울지방 변호사회는 최근 국세청이 변호사들에 대해 도난 및 계속사건 1건에 60만원, 가사사건 35만원, 신청사건 30만원, 화해 10만원 등으로 정형화해 소득세를 부과할 움

    중앙일보

    1983.06.03 00:00

  • 중공기 납치범 6명기소

    서울지검공안부는 1일 중공여객기 납치범 탁장인씨(35·중공요녕성물자국설비공사 차량계획원·심양시황고구 태산로 3단 2호 5통 49호)등 6명을 항공기운항안전법 위반죄등을 적용,모두

    중앙일보

    1983.06.01 00:00

  • (4)서울경유 북경 직선항로|북한, 한국 일방 노선 개설 우려|남북한 2원 노선에 동의 비쳐

    빠르면 오는 8월 동경∼상해간을 운항하는 중공과 일본 항공기들이 제주 남방의 우리나라 비행정보구역(F1R)을 날게된다. 동경과 상해를 잇는 이 직선항로는 현재 우리나라 비행정보구역

    중앙일보

    1983.05.16 00:00

  • 중공기 남하 후 재북상 기도|공군전투기 추적하자 착륙

    윤성민 국방장관은 13일 국회 국방의에서 『피납 중공여객기가 중부전선 ○○기지에 착륙한 것은 이 항공기가 심양∼상해간의 운항에 필요한 양의 연료만 갖고 있어서 당시 남은 연료로는

    중앙일보

    1983.05.14 00:00

  • 비행정보구역의 개방

    일본과 중공민간여객기들의 한국비행정보구역(F1R) 통과의 합의가 이루어진 것을 가지고 한·중공접근의 또 하나의 조짐이라고 기뻐하는 우리처지에 일종의 페이소스를 느낀다. 한국과 중공

    중앙일보

    1983.01.17 00:00

  • 한·중공 관계개선에 진일보

    해설 한·일·중공 3개국이 동경과 북경을 잇는 민간항로의 한국 비행정보구역(FIR) 통과를 합의한 것은 한·중공 관계의 장래에 상당한 의미를 함축하는 것으로 보인다. 특히 이번에

    중앙일보

    1983.01.15 00:00