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미 CRS, 현대차에 딴지 “IRA 빈틈 공략해 보조금 챙겨”
━ ‘IRA 리스크’ 현재진행형 “7500달러(약 999만원)의 전기차 리스 혜택을 적용받으시고…” 현대자동차 미국 홈페이지에서 전기차(EV) 아이오닉5를 클릭하면 이
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미 의회, “현대차 광고전략에 美산업 희생”…현대차, “우리만 유리한 것 아냐”
현대차 미국 홈페이지(hyundaiusa.com)에 소개된 아이오닉 리스 고객 7500달러 혜택 안내. 사진 홈페이지 캡처 “7500달러(약 999만원)의 전기차 리스 혜택을 적
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尹이 불지핀 '항공 1마일' 가치…대한항공 '9500억 고민'
인천국제공항 대한항공 카운터. 뉴스1 대한항공과 합병을 앞둔 아시아나항공의 마일리지 가치를 두고 논란이 불거졌다. 아시아나항공 이용 고객들이 보유한 마일리지를 언제·어떻게 변환해
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20% 빠졌는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아?
━ 올 들어 20% 빠진 ‘서학개미 국민주’ 대응법 ■ 경제+ 「 서학개미의 핵심 선호 종목은 단연 테슬라로 꼽힌다. 국민주라는 말까지 나온다. 몰빵에 가깝다고 할
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266조 날렸는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아? 유료 전용
■ 머니랩 「 한동안 고속 성장하던 전기차 시장이 혹한기를 맞았습니다. 전기차 에너지원인 2차전지(배터리) 산업도 침체에 빠졌죠. 주가는 직격탄을 맞았습니다. 전기차 대장주이자
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하이브리드 타고 부활한 토요타...日 증시 새 역사 썼다
토요타 자동차가 일본 증시에서 새 역사를 쓰고 있다. 토요타 주가는 24일 주당 2957엔에 마감 시총 48조2516억엔(약 438조9100억원)을 기록했다. 전날인 23일에는
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[Biz-inside, China] 브라질 거리 파고드는 중국의 IT 기술
중국과 브라질이 밀착하고 있다. 브라질은 경제난 극복을 위해 중국 돈이 필요하고, 중국은 미국 견제 차원에서 남미의 강국 브라질을 끌어들여야 한다. 브라질은 중국에게 자원과 식량
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렌터카 아닌데 "36개월 빌리세요"…시장규모 13조, 이종격투 중
국내 렌터카 업계 1위 업체인 롯데렌터카는 최근 출·퇴근 특가 상품을 선보였다. 쏘나타 같은 중형차는 2만5000원, 그랜저 등 준대형차는 3만5000원을 내면 오후 5시부터 다
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‘근로자 휴가지원 사업’, 추석 선물 대신하는 1석2조 효과 각광
지난 10일 중소기업중앙회가 발표한 ‘2023년 중소기업 추석자금 수요조사 결과’에 의하면 지난해 추석과 비교해 ‘올해 추석자금 사정이 곤란하다’는 응답이 26.9%로, 중소기업
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[단독] '택시대란' 없애려 요금 올렸더니, 기사·손님 다 내쫓았다 | 팩플
택시요금 심야할증 조정이 시행된 지난해 12월 1일 오후 서울 시내에서 운행 중인 택시 모습. 연합뉴스 서울시 택시 승객이 크게 줄어든 것으로 확인됐다. 정부와 서울시가 지난해
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세계 당구 고수들 K구장의 결투…‘롱롱남매’ 최다승 나이스 큐!
━ 미 PGA 부럽잖은 한국 PBA PBA-LPBA에서 뛰는 선수들. 사진 아래부터 시계방향으로 스롱 피아비(캄보디아), 프레드릭 쿠드롱(벨기에), 세미 세이기너(튀르키예
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대체 이게 뭐야? 당황한다…유럽 소매치기 퇴치할 ‘요물’ 유료 전용
「 해외여행 일타강사⑩ 여행 고수의 ‘나의 해외여행 필살기’ 」 일타강사 10회 강의는 ‘초청 특강’을 준비했다. 어차피 여행은 지극히 개인적인 경험이다. 일타강사가 9차례에
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마일리지 호갱님은 모른다, 보딩 패스의 수상한 알파벳 유료 전용
「 해외여행 일타강사① 항공 마일리지의 세계 」 해외여행 일타강사 첫 강좌는 ‘알면 고수 모르면 호구, 항공 마일리지의 세계’입니다. 야무지게 모은 마일리지로 유럽 항공권을 해결
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제주만 팠더니 두 배 커졌다, 여행앱 마리트 ‘코로나 반전’ 유료 전용
Today’s Interview 이동건 마이리얼트립 대표 지난 3년간 코로나19 팬데믹의 직격탄을 맞은 업종은? 단연 여행업이‘었’다. 2012년 해외 투어&액티비티 시장을
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10대 중 1대 전기차 시대···SK렌터카 “차별화된 전기차 경험 제공”
지난해 12월 약 3000㎡ 규모로 제주시 서귀포에 문을 연 에코라운지 내부 충전 시설. 사진 SK렌터카 국내 전기차 시장이 급성장하고 있다. 최근 카이즈유데이터연구소 통계에 따
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VC들, 요즘 몸집 잘 안본다…올해 각광받는 플랫폼 기업 ② 유료 전용
Today's Topic 네카쿠배+토당야컬쏘직의 험난한 2023년 Part2 자금이 마르는 시장에선, 모두가 시험 문제를 푸는 중이다. 기업공개(IPO)라는 숙제를 끝낸 이도,
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뻔하다고? 의외로 못 가본 사람 많은 국가대표 관광지 14
축구만 국가대표가 있는 게 아니다. 관광도 국가대표가 있다. 문화체육관광부와 한국관광공사가 2013년부터 2년마다 '한국관광 100선'을 발표하는데, 여섯 번 연속 선정된 관광지
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“IRA 피해 막자” 극한 대치 속에도 여야 협치 있었다
━ 국익 앞에서 하나 된 산자위 여야 의원 국회 산업통상자원중소벤처기업위 소속 여야 의원들이 지난 7일(현지시간) 미국 워싱턴DC 연방의회 의사당에서 수잔 델베네 하원의원
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SK네트웍스, 전기차 충전 인프라 확충
SK네트웍스가 전기차 충전 인프라 시장의 선두주자로 도약을 앞두고 있다. 대표적 행보로 올 연말 에스에스차저 인수를 앞두고 있다. SK네트웍스는 교통솔루션 전문업체 에스트래픽이
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고금리에 신차 출고 지연에…차량 대여 서비스 매출 151% 상승
지난달 서울 장안평중고차매매시장에 중고차들이 주차돼 있다. 연합뉴스 고금리로 자동차 할부 부담이 늘면서 신차 시장이 위축되고 있다. 차량을 대여해 주거나 중고차를 판매하는 업체들
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“한국·독일 제쳤다, 남은 건 일본뿐” 중국산 자동차 어디까지 성장할까
지난해 중국의 자동차 수출량은 한국을 제치고 세계 3위를 차지했다. 수출 호조는 올해도 이어져 1~8월 중국의 누적 자동차 수출량은 독일을 제치고 처음으로 세계 2위에 등극했다.
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돌고 돌아 ‘타다’ 부활? 말처럼 쉽지 않은 이유
타다 원희룡 국토교통부 장관은 지난 4일 ‘심야 택시대란 완화 대책’을 발표한 뒤 “연말이나 2월까지 성과를 파악해 국민 입장에서 봤을 때 요금만 올리고 별로 나아진 게 없다고
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3년 돌고돌아 '타다' 부활? 원희룡 말처럼 하기 힘든 이유
━ [팩트체크] 타다는 2019년 이른바 타다 금지법으로 운행이 중단됐다. 연합뉴스 원희룡 국토교통부 장관은 지난 4일 '심야 택시대란 완화 대책'을 발표한 뒤 "연말
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[앤츠랩]공모가 절반으로 추락한 게임 1위…반등의 조건은?
투자자 입장에서 상반기는 정말 최악의 구간이었습니다. 대형주와 소형주, 내수주와 수출주, 가치주와 성장주 뭐 딱히 구분할 것도 없었죠. 죄다 고꾸라졌으니까. 상반기 코스피가 21