![[오늘의 운세] 6월 20일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/20/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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당정, 어협 피해어민에 6조5천억 투융자
정부.여당은 한.일, 한.중 어업협정에 따른 어민피해를 보상하기 위해 4월 중 수산업진흥특별법 (가칭) 을 제정하는 한편 모두 6조5천억원 규모의 어업 투융자 계획을 마련키로 했다
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어획량 고무줄 신고 한일어협 실패 한몫
"어업 현황에 대한 데이터베이스조차 구축 안된 것이 우리의 현실입니다. " 한.일어업협정 파문의 와중에서 해양수산부 관계자가 수산업의 참모습을 솔직하게 고백한 말이다. 수산업 전반
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쌍끌이 대가 日에 어획량 뺏겨…어민들 20일 시위
한.일어업협정 파동이 쌍끌이 재협상 이후에도 좀처럼 가라앉지 않고 있다. 어민들은 양국간 복어어장 교환이 형평에 맞지 않는 등 재협상 결과에 승복할 수 없다며 20일 부산남항에서
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[사설] '魚亂' 마무리라도 잘 하라
한.일어업협상이 지루한 추가 재협상까지 하고서도 결국 상처투성이로 끝났다. 그러고도 김선길 (金善吉) 해양수산부장관은 협상을 마치고 귀국하면서 "주어진 상황에서 최선을 다했다. 이
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쌍끌이 어민들 '배 필요없다'…부산서 폐선신청
한.일어업협정에 반발, 국내 대형 기선저인망 어민들이 국내의 모든 대형 기선저인망어선을 없애기로 하는 등 집단 반발하고 나섰다. 부산 대형 기선저인망어선 선주들은 대형 기선저인망어
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[잇단 정책혼선…무엇이 문제인가] 한나라당
한나라당은 정부의 정책혼선에 대해 총력공세에 나설 태세다. 국민연금 확대실시 등 굵직한 사안별로 진행되고 있는 한나라당의 정책비판에는 '비판을 위한 비판' 이 섞여 있는 점도 부인
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[사설] 해양수산부는 책임져야
요즈음 행정부의 업무처리를 보면 소위 나사빠진 일이 한둘이 아니다. 서울시교육청의 초등교사 전배인사 컴퓨터 착오에 이어 해양수산부의 어처구니없는 한.일 어업협상 과정은 한마디로 국
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[사설]어민피해대책 시급하다
한.일간 새 어업협정 이행에 따른 실무협상 결과에 대해 관련 어민 및 단체들의 반발움직임이 심상치 않다. 그동안 난항을 겪어 오던 실무협상의 타결로 양국 경계수역에서 조성된 어선나
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어민들 한·일어협 피해 보상 소송채비
우여곡절 끝에 5일 타결된 새 한.일 어업협정 실무협상 결과에 대해 각 지역 어민들이 백지화를 요구하며 해상시위 등 단체행동 움직임을 보이는 등 크게 반발하고 있다. 어민들은 특히
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새 한·일어엽협정 발효뒤 연.근해 미끼어업 '휘청'
12t짜리 소형배로 굵은 멸치를 잡아 온 姜상태 (54.경남통영시도천동) 씨는 요즘 마음이 편치 않다. 잡은 멸치를 장어통발어선들의 미끼로 팔아 매달 1백여만원씩 올리던 수입이 끊
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한.일어협 실무협상 결렬…'연 5천억 어장 뺏겼다'
24일 오후 일본 쓰시마 (對馬) 섬 남단 서쪽 63㎞ 해상 - . 일본의 배타적 경제수역 (EEZ.연안에서 35해리 밖) 경계선상 주위에 포항선적 20여척의 한국어선들이 조업을
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[대전환1999]활짝 열린 '디지털 경제'
동원산업 강병원 사장은 출근하자마자 컴퓨터를 켜는 것으로 하루 일과를 시작한다. 우선 E메일을 통해 부산.대구 등 국내 35개 영업부로부터 전날의 영업실적과 당일 영업계획 등을 보
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울진군 '울진소나무'등 명산품 이름 되찾기 나서
"춘양목 (春陽木) 이 아닙니다. 이제부턴 '울진소나무' 라 불러주세요. " 경북 울진군이 잃어버린 명산품 이름 되찾기에 나섰다. 울진군이 다른 지역에 이름을 빼앗긴 명산품은 '춘
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전북군산 어민 갈치잡이 풍어로 활기
76t짜리 어선 칠금성호의 선장인 金왕순 (46.군산시문화동) 씨는 지난 28일 갈치 등 생선 5백여 상자를 배에 가득 싣고 들어와 2천여만원의 수입을 올렸다. 金씨는 이미 월초에
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[새 한.일 어업협정 손익계산 따져보면…]
동해의 어로 (漁撈) 행위 룰을 규정한 새 어업협정의 타결로 한.일 양국은 관계개선의 가장 큰 걸림돌을 제거하는 정치적 성과를 거뒀다. 우리에게는 최악인 '무 (無) 협정 동해'
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[새 한.일어업협정]대화퇴는 어떤 곳…
한.일 양국이 치열한 신경전을 펼친 대화퇴 어장은 동경 134도에서 136도, 북위 39도에서 40도 (독도와 일본 북해도 사이)에 걸쳐있는 황금수역. 고기가 살지 못하는 수심 3
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어업협상 막판진통 이유
한국과 일본간 최대 쟁점현안이었던 어업협정 개정 교섭은 막바지까지 진통의 연속이었다. 올초 일본의 일방적 어업협정 파기로 '동해의 무법화 (無法化)' 우려까지 낳게 했던 어업문제는
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한·일 어업협상 의견접근
한국과 일본은 18일 서울에서 어업협상 실무자회의를 갖고 그간 최대쟁점이었던 중간수역 (잠정공동어업수역) 의 동쪽 경계선을 양측 안 (韓 1백36도, 日 1백35도) 의 중간지점인
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한·일 어업 실무회담서 핵심쟁점 양보뜻 비춰
한.일 외교관계의 최대 걸림돌이었던 양국간 어업협정 개정 교섭이 순항중이다. 양국이 이미 '김대중 대통령 10월 방일 (訪日) 전 타결' 원칙에 합의한 데다 '과거사 정리' 라는
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[소설]아라리 난장
제2장 길위의 망아지 철규는 변씨를 남겨두고 버스터미널로 달려갔다. 터미널 근처 공터에 주차해둔 용달차가 저만치 바라보였다. 운전석 핸들 위에 고개를 처박고 엎뎌 있는 봉환을 발견
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오징어 어획량 크게 줄어
강원도 동해안의 어획량과 어획고가 지난 97년에 비해 크게 줄어들었다. 15일 강원도 동해출장소에 따르면 올들어 지난 13일까지 동해안에서 어민들이 잡은 고기는 모두 4천5백33t
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[소설]아라리 난장 36
겨울의 초입부터 어획고가 눈에 띄게 줄어들었으므로 배 타는 일을 단념해버린 결과였다. 좌판 곁에 피워둔 난로로 다가가 불을 쬐고 있었으나 변씨는 힐끗 눈길을 주는 것으로 아는 척을
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광양제철 가동 이후 광양군 일대 바닷가 공해 심각
"흰옷은 입어본지 오래됐고 먼지때문에 창문을 열지 못한채 살다보면 '지옥이 따로 없다' 는 생각이 듭니다. " 광양제철 주변 마을인 광양시태인동 주민들은 광양제철이 가동된 이후 1
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월드워치연구소 브라운소장 '식량대란' 펴내
"앞으로의 세계는 식량잉여로 특징 지어진 구시대가 끝나고 식량부족 현상이 지배하는 시대로 접어들게 된다. 인류는 생물학적 멸망의 가능성에 직면할 것이며 그러한 상황은 6천5백만년전
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