![74세 할머니 간첩, 이선실…포섭 타깃은 김부겸이었다 [간첩전쟁 4화]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/27/268d86b8-9fd0-4d0a-a6d2-77666d9d2cbc.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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김승연 한화그룹회장 161일만에 귀국
金昇淵 한화그룹 회장이 1백61일간의 장기출장끝에 5일오후 귀국한다.5일 김포공항 관계자들에 따르면 金회장은 이날오전(한국시간)美LA에서 서울행 아시아나항공 201편에 탑승했으며
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사장들이 발로 뛴다/광고출연에 현장·가정방문까지
극동운반기계 등 3개의 회사를 거느린 대정기계그룹 박헌진회장은 최근 스스로 아프터서비스 부장직을 자청,건설공사현장을 누비며 사후점검을 하고 있다. 그런가하면 삼성생명보험의 황학수사
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재계총수들 휴가잊고 뛴다
◎귀국즉시 경영개선독려·교육 박차/이건희회장/노사분규 후유증 추스르기 구슬땀/징세영회장/창업이후 한번도 휴가가본적 없어/김우중회장/새 자동차발표회 진두지휘/김석원회장 대부분의 재계
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“조종사 고의과실땐 무한책임”/아시아나 유족보상 얼마나 될까
◎유족 4억 요구에 회사선 1억5천 제시 아시아나 737기 추락사고 유족들은 얼마의 보상금을 받을 수 있을까. 장례절차를 마친 유족들이 2일 협상테이블에 나섬으로써 보상금액을 둘러
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휴가다운 휴가 못가는 장관들/일정은 잡았지만 「그림의 떡」일쑤
◎가서도 마음못놔 매일 사무실에 전화/강연등으로 평소보다 더 바쁜 경우도 새정부 각료들의 여름휴가는 무덥다. 억지로 일정들은 잡아놨지만 제대로 휴가를 즐기는 사람은 거의 없]. 휴
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「추락현장」다녀온 여야의원 자성의 소리
◎“사회간접투자 너무 소홀했다”/간이역같은 공항시설… 알면서도 방치/민자유치·국방비 줄여 재원 조달해야 아시아나 항공기의 어처구니없는 사고원인을 현장에서 보고온 국회교체위원들의 문
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금호도 계열사 정리/고속관광등 7사 1년내 합병·매각
정부의 업종전문화 시책에 따른 재벌그룹의 계열사 정리가 확산되고 있다. 금호그룹은 12일 금호고속관광과 한국 복합화물터미널 등 7개 계열사를 1년내에 다른 계열사에 합병하거나 매각
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"아태 항공 수요 무궁무진"
『90년대 후반에는 세계항공업계에서 이름이 회자되는 항공사로 키워보고 싶습니다.』어느 날 갑자기 태어나 세상을 놀라게 했던 아시아나 항공의 박삼구 사장(48)이 가진 꿈은 야무지다
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관광업계-중국여행객 유치 총력
과소비억제 분위기로 잔뜩 움츠러들었던 관광업계가 한중수교와 노 대통령의 중국방문을 계기로 물꼬가 트여 중국경제사절단들이 속속 내한하고 국내 여행업계가 적극적인 대륙시장개척에 나서는
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(5)달려가는 재계(하)|금융·증권 지점개설 "한창"
금융·증권·백화점·관광 등 서비스산업과 해운업계도 예외는 아니다. 금융·증권업계 중 일부는 이미 현지에 진출했거나 지점 또는 사무소 설치를 서두르고 있고, 백화점·관광업계는 인적교
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관광공사 사장 ″한국 알리기〃민간외교 선봉장
다가오는 93년과 94년은 한국관광의 전기를 맞는 해. 산업올림픽인 93대전엑스포와 관광올림픽인 94 PATA( 태평양아시아관광협회 ) 총회와 한국방문의 해를 맞기도 하지만 적자의
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취업시즌…업종별 총정보
종합상사 등 무역업종은 국내외 경기부진으로 경영합리화를 취하고 있어 기업마다 다소 차이는 있지만 지난해 수준이거나 그 이하로 인원을 충원할 계획이다. 기업마다 30∼80명 정도가
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양대 항공사 무리한 노선확장으로 "허덕"
대한항공과 아시아나항공 등 양대 민항이 무리한 노선망 확충 경쟁, 탑승률저조, 항공요금의 덤핑 경쟁의 3중고로 적자에 허덕이고 있다. 올 들어 5월말 현재의 적자는 대한항공이 1백
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「전철요금 2년에 50원씩 인상」은 "희망사항"
○…5월1일 노동절 부활을 요구하며 3년째 3월10일 근로자의 날 행사 참여를 거부하고 있는 노총이 겉으로 드러난 입장과는 달리 사실상 정부측 행사 진행에 적극 협조, 이중적인
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전세기 운행에 불쾌
지난해말 과소비억제를 위해 전세기 운항을 금지시켰던 교통부는 아시아나 항공이 김포공항에 있는 서울지방 항공국으로부터 정기편에 대한 증편허가를 받아 지난달 30일부터 여섯 차례나 싱
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걱정되는 항공요금 덤핑전략/엄주혁 사회2부기자(취재일기)
아시아나항공이 15일부터 미국 LA노선에 취항함에 따라 미주항로에도 「복수민항시대」가 열렸다. 그동안 불평등한 한미항공협정을 등에 업은 미항공사들의 파상적 물량공세에 일방적으로 밀
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(13)교수·경제관료 거친 경박|사원 교육에 남다른 관심|금호그룹 박성용 회장
미국 예일대 경제학박사·대통령 비서실 경제비서관·경제 기획원장관 특별보좌관·서강대 경제학 교수-. 재벌 2세라 기보다는 학자나 고위 경제관료에 걸맞을 만한 금호 그룹 박성용 회장(
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산은 종합금융그룹 "발돋움"
한국산업은행이 정책금융기관에서 종합금융그룹으로 탈바꿈하고 있어 금융계의 관심을 모으고 있다. 산은은 2∼3년 전부터 꾸준히 자회사를 늘리는 한편 신탁·국제금융 등 업무영역확충에 힘
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(17) 일본 센다이·야마가타 지방|백설의 평원서 스키 타며-노천 온천도 즐긴다
일본인들의 마음 한구석에는 늘 북쪽지방에 대한 동경이나 향수 같은 게 깔려 있다. 그들이 즐겨 부르는 노래 가사나 시어 가운데는 「북국」이니 「설국」이니 하는 단어들이 자주 등장하
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"노선 쟁탈전"방지 고육책|교통부「민항지도·육성」지침
교통부가 25일 발표한「민항 지도·육성지침」은 대한항공과 아시아나 항공간의 치열한 노선쟁탈 경쟁에 따른 부작용을 최소화하려는 일종의 고육지책이나 양 항공사로부터 똑같은 반발을 불러
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올 대졸취업문 넓어진다/본지 주요그룹 조사
◎경기회복따라 자연계ㆍ공산권언어 전공 “불티”/삼성ㆍ효성ㆍ동아ㆍ금호 최고 작년 배까지/분규 심했던 통일ㆍ풍산 등은 채용 동결 전반적인 경기회복추세에 따라 올 하반기 주요기업들의 취
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격무에 빼앗긴 안전 운항|KAL기 왜 사고 잦나
대한항공 DC 10기의 트리폴리 공항 추락 참사가 조종사의 어처구니없는 실수로 빚어졌음이 확인 된지 한달도 못돼 또다시 발생한 서울∼강릉행 F28기의 추락 사고 또한 엔진 고장과
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사고 부른 빡빡한 군항일정
대한항공기 트리폴리공항추락참사의 충격이 채 가시기도 전에 또다시 발생한 서울∼강릉행 F28기의 화재사건은 대한항공의 항공기 운항· 정비체제에 구멍이 뚫려 있음을 말해주고 있다. 아
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과열입시서 벗어나는 길
해마다 이맘때면 어김없이 닥쳐오는 입시전쟁이 전기대학 원서접수가 시작되면서 또 다시 초읽기에 들어가고 있다. 대학입시의 성패가 인생을 결정짓는 최후의 관문인양 지난 10여년을 이
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