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탄소중립의 역설…그린플레이션이 세계 경제 발목
공급망 병목 현상에 따른 인플레이션 공포에 긴장한 세계 금융시장이 또 다른 복병을 만났다. ‘그린플레이션(Greenflation)’이다. 그린플레이션은 친환경을 뜻하는 ‘그린
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中헝다가 죽쑤는데…스웨덴 전기차는 왜 직원 절반 잘랐나
지난 1일 중국 광둥성 선전의 헝다그룹 본사 빌딩의 모습. [EPA=연합뉴스] 중국발 위기가 세계 경제에까지 영향을 미치기 시작했다. 부동산 재벌 헝다(恒大·에버그란데)그룹 위기
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국내 전기차, 보급 8년 만에 내달 20만대 돌파
전기차 20만대 시대가 다음 달 열릴 전망이다. 국토교통부 자동차 등록현황에 따르면 8월 말 기준 전국 전기차 등록 대수는 19만1065대로 집계됐다. 이 중 올해 1월부터 7월
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10월에 '전기차 20만' 시대 열린다…2년새 10만대 늘어
기아의 첫 전용 전기차 EV6. 전기차 전용 플랫폼을 적용한 첫 모델로 하반기 판매에 돌입했다. 사진 기아 다음달이면 전기차 20만대 시대가 열릴 전망이다. 국토교통부 자동차
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'영남이공대학교, 스마트팩토리과 신설로 글로벌 디지털제조혁신 전문인력 양성'
영남이공대학교(총장 이재용)는 4차산업혁명을 선도하는 글로벌 디지털제조혁신 전문인력을 양성하고자 2022학년도에 ‘스마트팩토리과’를 신설한다. 스마트팩토리는 제조분야에서의
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벤츠 CEO “한국 배터리·디스플레이, 벤츠를 미래로 이끌 혁신의 원천”
올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 CEO. [사진 메르세데스-벤츠 코리아] “한국은 벤츠를 미래로 이끌 혁신의 원천 중 한 곳입니다.” 다임러·메르세데스-벤츠의 올라 칼레니우스
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벤츠 CEO, "K-배터리·디스플레이는 벤츠 미래 혁신의 원천"
올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 CEO. 메르세데스-벤츠 코리아 다임러·메르세데스-벤츠의 올라 칼레니우스(52) CEO(최고경영자)가 "한국은 벤츠를 미래로 이끌 혁신의 원천
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차 만들다 광산 찾는 테슬라…불붙은 배터리 내재화 경쟁
전기차 시대를 앞두고 자동차업체와 배터리업체간 합종연횡이 활발하다. 특히 전기차 가격의 약 40%를 차지하는 배터리 주도권을 쥐기위한 자동차업체의 과감한 투자 행렬이 이어지고 있
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수입차도 수퍼카도 ‘전기차 태풍’
고가 수입차 시장에도 친환경 바람이 거세다. 9000만원이 넘거나, 순수 전기차가 아니어서 정부의 친환경 보조금을 받을 수 없는 수입차도 상당한 판매량을 기록중이다. 9000
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아이오닉5·EV6 시동도 걸기 전에…현대·기아 전기차 유럽서 '씽씽'
친환경 자동차 정책을 선도적으로 추진하고 있는 유럽 주요 국가에서 현대차와 기아가 7월에 전기차 판매 1ㆍ2위에 올랐다. 현대차의 아이오닉5의 판매가 본격화하지 않았고, 기아 E
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"테슬라 출신 고용" 애플 때린 머스크···속으로 웃는 LG, 왜
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 ‘애플 저격’에 LG가 조용히 웃고 있다. 애플의 전기자율주행차(애플카) 개발 프로젝트인 ‘타이탄(Titan)’이 부각되면서다. LG전자
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3000만원대, 한번 충전에 800㎞…꿈의 전기차 곧 나온다 [View & Review]
치차오 후 솔리드 에너지 시스템 CEO는 지난 21일 “2025년이면 한 번 충전에 800㎞를 주행하는 배터리를 전기차에 탑재할 수 있을 것”이라고 말했다. [사진 솔리드 에너지
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전기차시대 빨라진다…올해 610만대 팔려 지난해 두배 될 듯
올해 전기차 보급이 610만대에 달할 것이라는 전망이 나왔다. 고속도로 휴게소에서 충전중인 전기차. [뉴스1] 글로벌 시장조사업체 EV볼륨즈는 지난달 전 세계에서 59만대의
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"EU의 탄소세도 걱정이지만, 국회의 탄소세법이 더 무서워"
EU의 탄소국경세 도입으로 한국 철강 산업의 고전이 예상된다. 포스코 광양제철소 고로의 모습. [중앙포토] 유럽연합(EU)이 15일 탄소국경세 도입 등을 담은 탄소국경조정제도
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폴크스바겐 중국과 배터리 손 잡았다…궈쉬안과 전기차 배터리 업무협약
폴크스바겐과 중국 배터리 기업 궈쉬안이 차세대 전기차 배터리 기술 협력을 위한 업무협약을 체결했다. [사진 폴크스바겐] 세계 1위 양산 차 기업 폴크스바겐이 중국 배터리 기업 궈
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‘초스피드 탈원전’ 한국, 영국·프랑스 말고 왜 독일 따라갔나
야권 유력 대선주자인 윤석열 전 검찰총장은 탈원전 반대를 주장해 온 서울대ㆍ카이스트 원자력 관련 인사들을 최근 잇달아 만났다. 안철수 국민의당 대표와도 만나 탈원전 정책 재검
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‘초스피드 탈원전’ 한국, 영국·프랑스 말고 왜 독일 따라갔나
야권 유력 대선주자인 윤석열 전 검찰총장은 탈원전 반대를 주장해 온 서울대ㆍ카이스트 원자력 관련 인사들을 최근 잇달아 만났다. 안철수 국민의당 대표와도 만나 탈원전 정책 재검
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'美 매체 극찬' 글로벌 전기차의 수도는 중국의 이곳
해외 언론이 "본받으라" 한 중국 전기차의 고장 중국 남방의 도시 류저우(柳州)에 가면 방문객들은 유난히 조용하다는 인상을 받는다. 다른 곳에서는 늘 우리 귓가를 울리는 자동
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"재생에너지로 자동차 만들겠다"…현대차, RE100 참여 선언
정의선 현대차그룹 회장이 지난 5월 열린 2021 P4G 서울 정상회의 특별세션에서 발표하고 있다. 사진 현대차 현대자동차그룹이 2050년까지 필요한 에너지를 모두 신재생에너
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볼보, "테슬라 500km?, 1000km 달리는 전기車 10년 내 출시"
볼보의 첫번째 순수 전기차 XC40 리차지. 올해 국내에 선보일 예정이다. 연합뉴스 볼보가 10년 이내에 "실제 주행거리 1000㎞"에 달하는 전기차를 출시하겠다"고 선언했다
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북유럽 가구, 빈티지와 앤티크의 차이를 아시나요?
━ 『마이 디어 빈티지』 낸 권용식 대표 빈티지 숍·갤러리·카페로 구성된 복합문화공간 ‘비투프로젝트’의 권용식 대표. 김현동 기자 “어떤 사실을 아는 사람은 그것을 좋아하
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그릴 없애고 실내는 거실처럼...베일벗은 볼보 전기차 디자인
안전의 볼보. 차체가 견고하기로 유명한 볼보를 설명하는 수식어였다. 그런데 요즘엔 ‘디자인의 볼보’라는 말이 심심치 않게 들린다. 국내서 지난 몇 년간 볼보의 상승세를 이끌었던
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中 전기차, 너도나도 노르웨이로 달려가는 이유
전기차 각축전이 벌어진 중국 시장. 중국 전기차 신(新) 세력이 경쟁력을 갖췄고, 자연스레 '해외 진출'이 전략적 포석이 되고 있다. 중국 전기차 업체들의 첫 번째 진출 시장은
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[단독] 한국 ‘전기차 충전소’ 심벌 글로벌 표준 됐다
한국이 신청한 ‘전기차 충전소’ 그래픽 심벌이 ISO 국제표준으로 확정됐다. [사진 한국TC협회] 한국이 신청한 ‘전기자동차 충전소’를 나타내는 그래픽 심벌이 국제표준화기구(